Renault 4 CV grün und schwarz - Werbung für die Schuhcreme „Ca va seul“

Renault 4 CV grün und schwarz - Werbung für die Schuhcreme „Ca va seul“

20,00 €
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Renault 4 CV grün und schwarz - Werbung für die Schuhcreme „Ca va seul“

Modellauto Renault 4 CV grün und schwarz - Werbung für die Schuhcreme „Ca va seul“

20,00 €
EinsatzWerbefahrzeuge
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Maßstab: 1:43

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Eine französische Ikone im Miniaturformat: das Werbeauto Renault 4CV

Diese großartige Reproduktion des Renault 4CV in den Werbefarben der Schuhcreme „Ça va seul“ ist ein wahres Juwel für Sammler französischer Miniaturautos. Diese Miniatur fängt perfekt den Geist der 1950er Jahre ein, als Werbung stolz auf Autokarosserien prangte und die Fahrzeuge in wahre rollende Werbeträger verwandelte.

Dieses detailgetreue Sammlerstück wird sowohl Liebhaber der Automobilgeschichte als auch Fans klassischer Werbung begeistern. Es zeugt von einer Ära, in der französische Automobile die Straßen eroberten und die Marken nicht zögerten, Autos in ihren Farben zu kleiden.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault 4CV
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1950
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grün und Schwarz mit „Ça va seul“-Werbeaufschrift
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Renault 4CV: Symbol der Demokratisierung des Automobils

Der Renault 4CV , der 1947 offiziell auf den Markt kam, markierte einen wichtigen Wendepunkt in der französischen Automobilgeschichte. Diese kleine viersitzige Limousine, die während des Krieges von Ferdinand Porsches Team und Renault-Ingenieuren entwickelt wurde, sollte das Nachkriegsfrankreich antreiben. Mit seinem 760-cm³-Heckmotor mit 21 PS ermöglichte er sparsames Fahren, das einem breiten Publikum zugänglich war.

Der 4CV zeichnete sich durch sein für die damalige Zeit revolutionäres Design aus: eine selbsttragende Karosserie, unabhängige Vorderräder und ein modernes Design des Teams von Fernand Picard. Seine abgerundete Silhouette, liebevoll „Französischer Käfer“ genannt, stand im Kontrast zu den kantigen Formen der Vorkriegsautos. Dieses kompakte Automobil war nur 3,60 Meter lang und 1,42 Meter breit.

Der kommerzielle Erfolg stellte sich sofort ein und war von Dauer. Zwischen 1947 und 1961 wurden über 1,1 Millionen Exemplare des 4CV produziert. Er trug zur Demokratisierung des Automobils in Frankreich bei. Er ermöglichte einkommensschwachen Familien endlich den Zugang zu individueller Mobilität und trug so zum sozialen Wandel der Trente Glorieuses bei.

Renault: Pionier der französischen Automobilindustrie

In den 1950er Jahren, der Ära dieser 4CV-Werbung, erlebte Renault nach den Wirren des Krieges eine Renaissance . 1945 verstaatlicht, etablierte sich Régie Renault unter der Leitung von Pierre Lefaucheux als Speerspitze der französischen Automobilindustrie. Das Unternehmen setzte auf technische Innovationen und Massenproduktion, um seinen Platz auf dem europäischen Markt zurückzuerobern.

Die 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault in der Familiengarage in Billancourt gegründete rautenförmige Marke hatte mit ihren technischen Innovationen bereits Automobilgeschichte geschrieben. Von den ersten Marne-Taxis 1914 bis zu den FT-Panzern des Ersten Weltkriegs hatte sich Renault einen Ruf als robuster und innovativer Hersteller erworben. Der 4CV setzte diese Tradition der Exzellenz fort und ebnete gleichzeitig den Weg für eine neue Ära beliebter und zuverlässiger Fahrzeuge .

Diese Zeit entspricht auch dem goldenen Zeitalter kreativer Werbekampagnen , in denen Marken in der Originalität wetteiferten, um ihre Produkte zu bewerben. Renault zögerte nicht, seine Fahrzeuge für originelle Marketingaktionen zur Verfügung zu stellen und so dazu beizutragen, seine Modelle im kollektiven Gedächtnis der Franzosen zu verankern.

Das Werbeepos „Ça va seul“

Die Geschichte dieses 4CV in den Farben der Schuhcreme „Ça va seul“ entführt uns in die faszinierende Welt der Werbung der 1950er Jahre. Damals fuhren Werbeautos kreuz und quer über Frankreichs Straßen und machten jede Fahrt zu einer Kommunikationsmaßnahme. Der Slogan „Ça va seul“ der berühmten Schuhcreme war für die Darstellung auf einem Auto besonders gut gewählt: Er rief sowohl die Wirksamkeit des Produkts als auch die Leichtigkeit des Fahrens mit dem 4CV hervor.

Diese Werbefahrzeuge waren wahre fahrende Botschafter der Marken. Der 4CV „Ça va seul“ tourte durch Städte und Dörfer und hielt auf Märkten und vor Geschäften. Seine Fahrt blieb nie unbemerkt: Die grün-schwarze Farbkombination, verstärkt durch die Werbeaufschriften, erzeugte einen auffälligen Kontrast, der bei Passanten einen bleibenden Eindruck hinterließ.

Diese Praxis der Werbefahrzeuge spiegelt eine Ära wider, in der Werbung spektakulär und nah am Publikum sein sollte. Im Gegensatz zu den heutigen Werbebotschaften, die oft virtuell und flüchtig sind, schufen diese Fahrzeuge eine greifbare Verbindung zwischen Marke und Verbraucher. Sie waren Teil der städtischen und ländlichen Landschaft und wurden zu vertrauten Elementen des französischen Alltags.

Der 4CV „Ça va seul“ symbolisiert auch den Optimismus der Trente Glorieuses, einer Zeit des wirtschaftlichen Wachstums und der Modernisierung der französischen Gesellschaft. Automobil und Werbung verkörperten gemeinsam die Versprechen von Fortschritt und Massenkonsum – zentrale Werte dieser entscheidenden Ära der französischen Geschichte.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieses Renault 4CV-Werbeauto nimmt in der Welt der französischen Autominiaturen einen besonderen Platz ein. Es passt perfekt in Sammlungen, die Fahrzeugen aus der Zeit der Trente Glorieuses gewidmet sind, einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie. Sammler werden insbesondere seine historische Authentizität und seine einzigartigen Werbedetails zu schätzen wissen, die es zu einem seltenen und begehrten Stück machen.

Um Ihre Sammlung zu bereichern, fügt sich diese Miniatur harmonisch in andere Kultmodelle dieser Zeit ein. Kombinieren Sie sie beispielsweise mit dem legendären Citroën 2CV oder den Peugeot 203 und 403, die in den 1950er Jahren die französischen Straßen unsicher machten. Für Fans von Werbefahrzeugen ist sie eine ideale Ergänzung ihrer thematischen Sammlung.

Diese Reproduktion spricht ein breites Publikum an: von erfahrenen Sammlern über Nostalgiker französischer Automobile bis hin zu Liebhabern der Werbegeschichte. Sie ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt französischer Miniaturautos zu entdecken oder eine Sammlung von Automobilen aus den 1950er Jahren zu bereichern. Der in der Miniaturwelt übliche Maßstab 1:43 erleichtert die Integration in alle Arten von Ausstellungen und Dioramen.

Kundenbewertungen

Alle 533 Bewertungen lesen

Stephane Bazille

14 November 2026

Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...

Claude Lang

13 November 2026

Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.

Serge PINSON

12 November 2026

Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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