











Modellautos Renault 5 Turbo Blau ZUM BAUEN - JPS Sammlerminiaturen
Echelle: 1/43ème
VOITURE A CONSTRUIRE
Toutes les pièces présentes et disponibles sont en photos; je ne sais pas si le lot est complet ou pas, mais je vends la voiture comme ça avec ces pièces présentes
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Diese blaue Renault 5 Turbo von JPS stellt eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobilgeschichte der 1980er Jahre dar. Angeboten zum Bau im Maßstab 1/43, bietet es leidenschaftlichen Sammlern die einzigartige Gelegenheit, dieses Legend des französischen Motorsports Stück für Stück nachzubauen.
Eine wahre Ikone der Motorsport-Sammlung, richtet sich diese Miniatur sowohl an Modellbegeisterte als auch an Nostalgiker dieser goldenen Ära, als Renault mit seinen PS-starken Wagen die europäischen Rallyes dominierte.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Renault 5 Turbo
- Marke: Renault
- Bauzeit: 1980-1984
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Hersteller: JPS Miniaturen
- Typ: Bastelset
- Schutzfolie einschließlich: Ja
Die Renault 5 Turbo: Eine Automobil-Revolution
Die Renault 5 Turbo, die 1980 auf den Markt kam, markierte einen Wendepunkt in der Geschichte der Marke mit dem Diamanten. Diese Kriegsmaschine wurde speziell entwickelt, um die Group-4-Rennversion zu homologieren und unterschied sich durch ihr revolutionäres Heckmittelmotorkonzept radikal von der klassischen Renault 5.
Mit ihrem 1,4-Liter-Turbomotor mit 160 PS zeigte die R5 Turbo zu ihrer Zeit eine beeindruckende Leistung: 0-100 km/h in 6,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Ihre spektakulären Kotflügelverbreiterungen, der imposante Heckspoiler und die speziellen Felgen machten sie sofort zum Objekt der Begierde für Auto-Enthusiasten.
Die Produktion war auf nur 4.987 Exemplare zwischen 1980 und 1984 begrenzt, was schnell zu ihrer Legende als Sammlermodell beitrug, während ihre Erfolge im Wettbewerb, insbesondere mit Jean Ragnotti am Steuer, ihren sportlichen Ruf festigten.
Renault in den 1980er Jahren: Das Goldene Zeitalter des Sports
Zu Beginn der 1980er Jahre durchlief Renault eine außergewöhnliche Phase technischer Innovationen. Das nationale französische Unternehmen, geleitet von Bernard Hanon und später Georges Besse, setzte entschlossen auf Turbotechnologie, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Diese Strategie zeigte sich sowohl in der Formel 1 mit dem Turbo-V6-Motor als auch im Rallyesport mit der 5 Turbo.
Das französische Unternehmen entwickelte gleichzeitig mehrere ehrgeizige Projekte und brachte sein Fachwissen in Hochleistungsmotoren zum Einsatz. Die Renault 5 Turbo passte perfekt zu diesem leistungsorientierten Ansatz und ergänzte eine bereits reiche Palette mit den Renault 18 Turbo und Fuego Turbo. Diese Zeit markierte den Höhepunkt des französischen Einflusses im Motorsport, als die Marke mit dem Diamanten sowohl auf den Formel-1-Strecken als auch in den Spezialprüfungen der europäischen Rallyes glänzte.
Anekdote der "kleinen blauen Bombe"
Die Geschichte der blauen Renault 5 Turbo ist eng mit einer der denkwürdigsten Anekdoten des französischen Motorsports verbunden. 1981 sorgte Jean Ragnotti beim Monte Carlo Rallye hinter dem Steuer seiner blauen R5 Turbo für Furore, indem er sich von Platz 47 auf Platz 4 der Gesamtwertung nach vorne kämpfte, trotz eines spektakulären Ausflugs vom Kurs am Tag zuvor.
Diese legendäre Leistung verwandelte sofort dieses hochgedrehte französische Kleinwagen in ein nationales Symbol. Die Medien der damaligen Zeit nannten das Auto liebevoll "die kleine blaue Bombe", eine Anspielung auf ihre ikonische Farbe und ihre herausragende Leistung. Das Bild von Ragnotti, der die kurvenreichen Straßen Monacos in einer Wolke blauen Rauchs hinunterraste, ging um die Welt der Automobile.
Noch bemerkenswerter ist, dass diese spezifische blaue Farbe von Renault gewählt wurde, um dass Erbe der französischen Fußballmannschaft, die 1984 Europameister wurde, zu ehren. Die Geschäftsleitung wollte eine starke emotionale Verbindung zwischen diesem automobilen Sporterfolg und der Fußball-Euphorie dieser Zeit schaffen, eine besonders gewagte Marketingstrategie, die zum Mythos dieser farbigen Version beitrug.
Auch heute suchen Sammler vorrangig nach den originalen blauen Exemplaren, da dieser Farbton so ikonisch geworden ist wie die Leistung des Autos selbst, ein Zeugnis einer Zeit, in der die französischen Automobile international strahlten.
Vervollständigen Sie Ihre Sportsammlung von Miniaturen
Leidenschaftliche Sammler können es harmonisch mit anderen Rennminiaturen aus derselben Zeit kombinieren, insbesondere mit den Rallyefahrzeugen, die dieses goldene Jahrzehnt des Motorsports prägten. Diese JPS Miniatur findet auch ihren Platz neben anderen 1/43 Maßstab Modellen, dem Referenzformat für anspruchsvolle Sammler.
Das Konzept des Bastelsets wird besonders Modellbau-Enthusiasten ansprechen, die die interaktive und lehrreiche Dimension dieser Miniaturen schätzen. Dieser Ansatz ermöglicht eine tiefgehende Entdeckung der technischen und ästhetischen Details dieses legendären Modells und bietet allen Fans von außergewöhnlichen französischen Automobilen eine einzigartige Sammlererfahrung.
Même marque : Renault
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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