Renault 5 Turbo Blau ZUM BAUEN - JPS Sammlerminiaturen
Maßstab: 1:43
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Diese blaue Renault 5 Turbo von JPS stellt eines der ikonischsten Modelle der französischen Automobilgeschichte der 1980er Jahre dar. Angeboten zum Bau im Maßstab 1/43, bietet es leidenschaftlichen Sammlern die einzigartige Gelegenheit, dieses Legend des französischen Motorsports Stück für Stück nachzubauen.
Eine wahre Ikone der Motorsport-Sammlung, richtet sich diese Miniatur sowohl an Modellbegeisterte als auch an Nostalgiker dieser goldenen Ära, als Renault mit seinen PS-starken Wagen die europäischen Rallyes dominierte.
Die Renault 5 Turbo, die 1980 auf den Markt kam, markierte einen Wendepunkt in der Geschichte der Marke mit dem Diamanten. Diese Kriegsmaschine wurde speziell entwickelt, um die Group-4-Rennversion zu homologieren und unterschied sich durch ihr revolutionäres Heckmittelmotorkonzept radikal von der klassischen Renault 5.
Mit ihrem 1,4-Liter-Turbomotor mit 160 PS zeigte die R5 Turbo zu ihrer Zeit eine beeindruckende Leistung: 0-100 km/h in 6,9 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Ihre spektakulären Kotflügelverbreiterungen, der imposante Heckspoiler und die speziellen Felgen machten sie sofort zum Objekt der Begierde für Auto-Enthusiasten.
Die Produktion war auf nur 4.987 Exemplare zwischen 1980 und 1984 begrenzt, was schnell zu ihrer Legende als Sammlermodell beitrug, während ihre Erfolge im Wettbewerb, insbesondere mit Jean Ragnotti am Steuer, ihren sportlichen Ruf festigten.
Zu Beginn der 1980er Jahre durchlief Renault eine außergewöhnliche Phase technischer Innovationen. Das nationale französische Unternehmen, geleitet von Bernard Hanon und später Georges Besse, setzte entschlossen auf Turbotechnologie, um sich von der Konkurrenz abzuheben. Diese Strategie zeigte sich sowohl in der Formel 1 mit dem Turbo-V6-Motor als auch im Rallyesport mit der 5 Turbo.
Das französische Unternehmen entwickelte gleichzeitig mehrere ehrgeizige Projekte und brachte sein Fachwissen in Hochleistungsmotoren zum Einsatz. Die Renault 5 Turbo passte perfekt zu diesem leistungsorientierten Ansatz und ergänzte eine bereits reiche Palette mit den Renault 18 Turbo und Fuego Turbo. Diese Zeit markierte den Höhepunkt des französischen Einflusses im Motorsport, als die Marke mit dem Diamanten sowohl auf den Formel-1-Strecken als auch in den Spezialprüfungen der europäischen Rallyes glänzte.
Die Geschichte der blauen Renault 5 Turbo ist eng mit einer der denkwürdigsten Anekdoten des französischen Motorsports verbunden. 1981 sorgte Jean Ragnotti beim Monte Carlo Rallye hinter dem Steuer seiner blauen R5 Turbo für Furore, indem er sich von Platz 47 auf Platz 4 der Gesamtwertung nach vorne kämpfte, trotz eines spektakulären Ausflugs vom Kurs am Tag zuvor.
Diese legendäre Leistung verwandelte sofort dieses hochgedrehte französische Kleinwagen in ein nationales Symbol. Die Medien der damaligen Zeit nannten das Auto liebevoll "die kleine blaue Bombe", eine Anspielung auf ihre ikonische Farbe und ihre herausragende Leistung. Das Bild von Ragnotti, der die kurvenreichen Straßen Monacos in einer Wolke blauen Rauchs hinunterraste, ging um die Welt der Automobile.
Noch bemerkenswerter ist, dass diese spezifische blaue Farbe von Renault gewählt wurde, um dass Erbe der französischen Fußballmannschaft, die 1984 Europameister wurde, zu ehren. Die Geschäftsleitung wollte eine starke emotionale Verbindung zwischen diesem automobilen Sporterfolg und der Fußball-Euphorie dieser Zeit schaffen, eine besonders gewagte Marketingstrategie, die zum Mythos dieser farbigen Version beitrug.
Auch heute suchen Sammler vorrangig nach den originalen blauen Exemplaren, da dieser Farbton so ikonisch geworden ist wie die Leistung des Autos selbst, ein Zeugnis einer Zeit, in der die französischen Automobile international strahlten.
Leidenschaftliche Sammler können es harmonisch mit anderen Rennminiaturen aus derselben Zeit kombinieren, insbesondere mit den Rallyefahrzeugen, die dieses goldene Jahrzehnt des Motorsports prägten. Diese JPS Miniatur findet auch ihren Platz neben anderen 1/43 Maßstab Modellen, dem Referenzformat für anspruchsvolle Sammler.
Das Konzept des Bastelsets wird besonders Modellbau-Enthusiasten ansprechen, die die interaktive und lehrreiche Dimension dieser Miniaturen schätzen. Dieser Ansatz ermöglicht eine tiefgehende Entdeckung der technischen und ästhetischen Details dieses legendären Modells und bietet allen Fans von außergewöhnlichen französischen Automobilen eine einzigartige Sammlererfahrung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.