Modellautos Renault 5 Turbo gelb und weiß - Rallye Tour de Corse 1983 (Plexiglas-Box)
Echelle: 1/43ème
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Der Renault 5 Turbo in gelber und weißer Lackierung vom Tour de Corse 1983 gehört zu den begehrtesten Miniaturen unter Sammlern von Rallye-Autos. Diese originalgetreue Nachbildung fängt das Wesen eines der ikonischsten französischen Sportwagen der 80er Jahre in seiner spektakulärsten Rennkonfiguration ein.
Diese Miniatur repräsentiert viel mehr als nur ein Maßstabsmodell: Sie verkörpert das goldene Zeitalter des französischen Rallyesports und zeigt das Können von Renault Sport bei der Schaffung von Rennfahrzeugen. Der schützende Plexiglas-Koffer sorgt für eine optimale Erhaltung dieses außergewöhnlichen Stücks.
Miniaturmerkmale
- Modell: Renault 5 Turbo Tour de Corse 1983
- Marke: Renault
- Jahr: 1983
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Gelb und weiß
- Schutzhülle enthalten: Ja
Ein revolutionäres Modell, geboren aus sportlichem Ehrgeiz
Der Renault 5 Turbo entstand 1980, das Ergebnis von Renaults Ambition, die Rallyes zu erobern mit einem Modell, das von der beliebten R5 abgeleitet ist. Im Gegensatz zur Serienversion übernimmt diese sportliche Variante eine Motorarchitektur mit zentralem Heckmotor, eine verbreiterte Karosserie und einen imposanten Spoiler. Der turboaufgeladene 1,4-Liter-Motor entwickelt bis zu 160 PS und verwandelt diesen Kleinwagen in ein echtes Rennungeheuer.
Auf den kurvenreichen Straßen des Tour de Corse 1983 präsentiert sich dieser Renault 5 Turbo in seinen markanten gelben und weißen Farben, die in der Rallyewelt legendär geworden sind. Die aerodynamischen Modifikationen, die verbreiterten Radkästen und die zentrale Motorposition verleihen dieser Version eine einzigartige Persönlichkeit, die weit entfernt von der gewöhnlichen R5 ist.
Der kommerzielle Erfolg des R5 Turbo übertraf die Erwartungen von Renault. Mit etwa 5.000 Exemplaren produziert, wurde es schnell zu einem begehrten Objekt, sowohl in Rallyespezialprüfungen als auch in Eleganzwettbewerben. Seine Seltenheit und außergewöhnliche Leistung machen es heute zu einem sehr gefragten Sammlerstück.
Renault und sportliche Innovation der 80er Jahre
In den frühen 1980er Jahren durchlief Renault eine Phase intensiver technischer und sportlicher Kreativität. Die Diamantenmarke, die bereits in der Formel 1 mit ihren revolutionären Turbo-Motoren aktiv war, überträgt dieses Know-how auf ihre Serien- und Rennmodelle. Diese Ära ist geprägt von einem Wettlauf um Innovation, in dem jeder französische Hersteller versucht, seine technische Überlegenheit zu beweisen.
Die Geschichte von Renault, seit seiner Gründung im Jahr 1898 durch die Brüder Renault, ist gekennzeichnet durch eine Reihe von bahnbrechenden Innovationen. Von den ersten Pariser Taxis über die volkstümlichen Autos der Nachkriegszeit bis hin zu den Siegen im Motorsport hat die französische Marke ständig die technischen Grenzen verschoben. Diese Sammlung von Renault-Miniaturautos bezeugt diese reiche industrielle und sportliche Geschichte.
Der R5 Turbo passt perfekt in diese Tradition technischer Wagemut. Er repräsentiert den Höhepunkt des sportlichen Engagements von Renault in den 80er Jahren, einer Zeit, in der die Marke gleichzeitig in der Formel 1, beim Rallyesport und im Markt für leistungsstarke Serienfahrzeuge glänzte.
Eine Legende geboren auf den korsischen Straßen
Der Tour de Corse 1983 bleibt den Rallye-Enthusiasten als eine der spektakulärsten Ausgaben dieser mythischen Veranstaltung in Erinnerung. Genannt "Rallye der 10.000 Kurven", bietet der Tour de Corse einen idealen Spielplatz für den Renault 5 Turbo, dessen Agilität und Traktion auf den engen und kurvenreichen Straßen der Insel der Schönheit Wunder wirken.
In diesem Jahr wurde die gelb und weiße Lackierung des R5 Turbo ikonisch dank der bemerkenswerten Leistungen seiner Fahrer auf den korsischen Sonderprüfungen. Zuschauer sahen live zu, wie diese französischen Boliden die Gesetze der Physik in engen Kurven herausforderten und ein Automobilspektakel von seltener Intensität schufen. Das Bild dieser Renault 5 Turbos, die mit voller Geschwindigkeit über die Bergstraßen rasen, hinterlässt einen bleibenden Eindruck im kollektiven Gedächtnis.
Die Begeisterung des Publikums für dieses Auto geht weit über den Wettbewerb hinaus. Der R5 Turbo wird zu einem Symbol des Frankreichs der 80er Jahre, verkörpert den Innovationsgeist und die französische Leidenschaft für sportliche Autos. Sein einzigartiges Design, eine Mischung aus urbanem Stil und sportlicher Aggressivität, begeistert eine ganze Generation von Autofahrern, die von außergewöhnlicher Leistung träumen.
Auch heute gilt diese Lackierung vom Tour de Corse 1983 als eine der meistgesuchten Dekorationen bei Sammlern von originalen Renault 5 Turbos. Sie symbolisiert eine Zeit, in der die französischen Hersteller im weltweiten Rallyesport dominierten und wo technische Innovation perfekt mit der französischen Lebensart verheiratet war.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault 5 Turbo vom Tour de Corse 1983 hat einen besonderen Platz in der Welt der Rallye-Miniaturautos. Er passt perfekt in Sammlungen, die sich den Rallye-Miniaturautos widmen und ergänzt ideal die Serien, die Fahrzeuge der Tour de France gewidmet sind.
Sammler, die eine Leidenschaft für französische Autos der 80er Jahre haben, werden es zu schätzen wissen, ihn mit anderen ikonischen Modellen dieses goldenen Jahrzehnts zu kombinieren. Diese Miniatur findet natürlich ihren Platz neben französischen Miniaturautos und Miniaturen der 1980er Jahre und schafft ein kohärentes und repräsentatives Ensemble dieser wohlhabenden Zeit.
Ob Sie ein erfahrener Sammler von Renault-Modellen oder ein Liebhaber schöner französischer Maschinen sind, dieser R5 Turbo ist eine wertvolle Ergänzung für Ihre Sammlung. Sein Maßstab von 1/43 erleichtert die Integration in Vitrinen, während sein Standardformat es ermöglicht, ihn mit Ihrer gesamten Sammlung von Miniaturautos in Einklang zu bringen.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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