Modellautos Renault 5 Turbo Orange Nummer 41 European Cup 1981 "Europcar" (Rechteckbox)
Leiter 1/43.
Ihre Zahlungsinformationen werden sicher verarbeitet.
){kind=link}
Der Renault 5 Turbo Europcar von 1981: Eine außergewöhnliche Miniatur
Dieser orangefarbene Renault 5 Turbo Nummer 41 aus dem Europacup 1981 in den Europcar-Farben ist eines der legendärsten Modelle der französischen Rallye-Geschichte. Diese Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieses legendären Rennwagens, der die 80er Jahre prägte, perfekt ein. Präsentiert in einer rechteckigen Box , ist er ein erlesenes Stück für jeden Sammler mit einer Leidenschaft für Autos und Motorsport.
Über ihre rein dekorative Funktion hinaus ist diese originalgetreue Reproduktion ein echtes Sammlerstück und Zeugnis einer goldenen Ära des französischen Rallyesports. Jedes Detail dieser Miniatur erinnert an die Kraft und Aggressivität des Originals, von den ausgestellten Kotflügeln bis zur charakteristischen orangefarbenen Lackierung.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault 5 Turbo
- Marke: Renault
- Jahr: 1981
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Europcar Orange
- Startnummer: 41
- Wettbewerb: Europapokal der Landesmeister 1981
- Schutzhülle enthalten: Ja
Der Renault 5 Turbo: Eine automobile Revolution
Der 1980 eingeführte Renault 5 Turbo entstand aus dem Bestreben der Diamantmarke, ein straßenzugelassenes Rallyeauto zu entwickeln. Im Gegensatz zum klassischen Renault 5 mit Frontantrieb verfügte diese revolutionäre Version über eine Heckantriebsarchitektur mit einem 1,4-Liter-Turbomotor mit 160 PS in der Mittelkonsole. Diese mutige Konfiguration veränderte das Fahrverhalten und die Leistung des Fahrzeugs radikal.
Die optischen Modifikationen sind ebenso spektakulär: Verbreiterte Kotflügel , imposante Lufteinlässe, ein markanter Heckspoiler und ein tiefergelegtes Fahrwerk verleihen dem 5 Turbo ein ausgesprochen aggressives Aussehen. Die Rennversion entwickelt bis zu 250 PS und macht diesen kleinen Franzosen zu einem ernstzunehmenden Konkurrenten auf den europäischen Rallyestrecken.
Trotz seines hohen Preises war er sofort ein kommerzieller Erfolg. Der 5 Turbo wurde schnell zu einer Ikone für eine ganze Generation von Enthusiasten und symbolisierte die französische technische Kühnheit der 1980er Jahre.
Renault: Innovation im Dienste der Leistung
1981 erlebte Renault eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die französische Marke, die bereits für ihre technischen Innovationen mit dem Renault 4 und dem Renault 16 bekannt war, engagierte sich im Motorsport, um ihr sportliches Image zu untermauern. Diese Marketingstrategie zielte darauf ab, das Image der Marke zu verjüngen und eine jüngere Kundschaft anzusprechen.
Das Engagement in der Formel 1 mit dem V6-Turbomotor und die Entwicklung des 5 Turbo sind Teil dieses Ansatzes. Renault setzt auf technologische Innovation und Leistung, um sich von der europäischen Konkurrenz, insbesondere von Volkswagen und Peugeot, abzuheben. Diese Strategie wird sich in zahlreichen sportlichen Erfolgen niederschlagen, die zur Legende von Renault Sport beitragen werden.
Der 5 Turbo verkörpert diese Philosophie perfekt, indem er Spitzentechnologien von der Konkurrenz demokratisiert und den Grundstein für das legt, was später zu modernen Alpine Renaults werden sollte.
Das Europcar-Epos: Wenn Autovermietung zum Sport wird
Die Partnerschaft zwischen Renault und Europcar im Jahr 1981 war eine der einzigartigsten Kooperationen in der Geschichte des Motorsports. Der 1949 gegründete Autovermieter wollte sein Image modernisieren und international expandieren. Die Partnerschaft mit Renault für den 5 Turbo war ein mutiges Wagnis: Der Motorsport wurde als Kommunikationsmittel für ein traditionell wenig glamouröses Geschäft genutzt.
Die leuchtend orangefarbene Lackierung von Europcar wurde bei allen europäischen Rallyes schnell wiedererkennbar. Diese Farbe, die aufgrund ihrer maximalen Sichtbarkeit gewählt wurde, verwandelte jedes Rennen in eine gigantische Marketingaktion. Die Fahrer Jean Ragnotti und Jean-Luc Thérier, emblematische Figuren des französischen Rallyesports, trugen mit zahlreichen Podiumsplätzen und Siegen zum Erfolg dieses Vereins bei.
Die mediale Wirkung geht weit über den Sportbereich hinaus. Der Europcar 5 Turbo wird zum Symbol französischer Modernität und verkörpert den Eroberungsgeist der 1980er Jahre. Dieses Auto trägt zur Mentalitätsentwicklung bei und zeigt, dass ein Dienstleistungsunternehmen in puncto sportliches Image mit traditionellen Herstellern konkurrieren kann.
Noch heute ist diese orangefarbene Lackierung im kollektiven Gedächtnis der Rallye-Fans verankert und zeugt von der Wirksamkeit einer visionären Marketingstrategie, die eine ganze Ära des französischen Motorsports prägte.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault 5 Turbo Europcar von 1981 findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Rennwagen . Er lässt sich perfekt mit anderen Kultmodellen wie Rallyeautos aus der gleichen Ära oder Automobilen aus den 80er Jahren kombinieren.
Sammler mit einer Leidenschaft für die französische Automobilgeschichte werden es genießen, dieses Modell neben anderen Renault Sport-Kreationen oder Konkurrenzmodellen aus dieser Zeit auszustellen. Diese Miniatur ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt für eine thematische Sammlung zum goldenen Zeitalter des europäischen Rallyesports , einer faszinierenden Zeit, in der technische Innovationen mit der Kühnheit der Fahrer konkurrierten.
Egal, ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein aufgeklärter Amateur sind, dieser Renault 5 Turbo stellt eine solide Investition in die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 dar. Seine historische Authentizität und die sorgfältige Verarbeitung machen ihn zu einem Referenzstück, das sowohl Nostalgiker französischer Autos als auch Motorsport-Enthusiasten ansprechen wird.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte