Renault Alpine A106 blau - Norev (Lackfehler)
Maßstab: 1:43
Lackfehler (Blasen) auf Motorhaube und Dach (siehe Detailfoto, 3-fach vergrößert)
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Diese 1/43 Maßstab Alpine A106 von Norev reproduziert treu eines der ikonischsten Modelle des Alpine-Abenteuers. Mit ihrer charakteristischen blauen Lackierung fängt diese Miniatur das sportliche Wesen des kleinen französischen Autos ein, das die Automobilgeschichte der 1960er Jahre prägte. Diese Reproduktion richtet sich an Liebhaber französischer Automobile und Sammler, die ihre Sammlung mit einem authentischen Modell der dieppoise Marke bereichern möchten.
Als wahrer Zeuge einer Epoche, in der französische Innovationen auf den Rennstrecken strahlten, findet diese Miniatur natürlich ihren Platz in jeder Sammlung, die französischen Sportwagen gewidmet ist. Das im Lieferumfang enthaltene Schutzgehäuse sorgt für eine optimale Erhaltung dieses Sammlerstücks.
1963 auf den Markt gebracht, stellt die Alpine A106 einen entscheidenden Schritt in der Entwicklung der von Jean Rédélé gegründeten Marke dar. Als Nachfolger der A108 bringt dieses Modell entscheidende technische Innovationen mit sich und bewahrt gleichzeitig das sportliche DNA, das den Ruf von Alpine ausmacht. Die A106 zeichnet sich durch ihre eleganten Linien aus, die von Giovanni Michelotti entworfen wurden, und ihre Herstellung aus Fiberglas auf einem Rohrrahmen.
Angetrieben vom 1108 cm³ großen Renault 8 Gordini-Motor, der 95 PS entwickelt, zeigt die A106 bemerkenswerte Leistungen für ihre Zeit mit einer Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Ihr niedriges Gewicht von nur 650 kg macht sie zu einer gefürchteten Rennwaffe. Diese Alpine sticht auch durch ihre unabhängigen Aufhängungen an allen vier Rädern hervor, eine Innovation, die ihr eine außergewöhnliche Straßenlage verleiht.
Produziert in nur 98 Exemplaren zwischen 1963 und 1965, bleibt die A106 eines der rarsten Modelle der Alpine-Reihe. Ihr begrenzter kommerzieller Erfolg erklärt sich durch ihre hochpreisige Positionierung und ihren überwiegend sportlichen Charakter, der jedoch den Weg für zukünftige A110 ebnete, die die Weltmeisterschaften im Rallye-Sport erobern sollten.
In den frühen 1960er Jahren befand sich Alpine in einer Expansionsphase, vorangetrieben von Jean Rédélé, einem ehemaligen Fahrer und visionären Hersteller. Das in Dieppe gegründete Unternehmen, das 1955 gegründet wurde, etablierte sich allmählich als französischer Spezialist für Sportwagen und konkurrierte mit italienischen und britischen Produktionen. Die A106 passt in diese Strategie des qualitativ hochwertigen Aufstiegs und markiert den Übergang von den ersten handgefertigten Modellen zur aufkeimenden Industrialisierung.
Die Geschichte von Alpine beginnt unmittelbar nach dem Krieg, als Jean Rédélé, ein Auto-Enthusiast und Sohn eines Renault-Händlers, beschließt, seine eigenen Sportwagen zu entwerfen. Inspiriert von den Erfolgen von Porsche und Ferrari entwickelt er eine einzigartige Philosophie: die mechanische Zuverlässigkeit von Renault mit einem leichten und leistungsstarken Chassis zu kombinieren. Dieser pragmatische Ansatz ermöglicht es Alpine, sich sowohl im Wettbewerb als auch bei Sportfahrzeugliebhabern einen soliden Ruf zu erarbeiten.
Die Alpine A106 entsteht in einem besonders dynamischen französischen Automobilkontext. Im Jahr 1963 erlebt die französische Automobilbranche ihr goldenes Zeitalter mit Marken wie Citroën, die den Markt mit der DS revolutionieren, Peugeot, die ihre 404 und 204 entwickeln, und Renault, die im Stillen ihre zukünftige R8 Gordini vorbereiten. In dieser Landschaft, die von Familienlimousinen dominiert wird, steht Alpine als Ausnahme da, indem sie einen authentischen französischen Sportwagen anbietet.
Eine aufschlussreiche Anekdote betrifft die Entstehung der A106. Jean Rédélé wollte ein Auto entwickeln, das in der Lage ist, mit dem Porsche 356 zu konkurrieren, dem absoluten Maßstab der damaligen Zeit für zugängliche Sportwagen. Um dies zu erreichen, wandte er sich an den italienischen Designer Giovanni Michelotti, der sich zu seinem künstlerischen Höhepunkt befand. Dieser nahm die Herausforderung an, für dieses ehrgeizige kleine französische Auto eine Linie zu schaffen, die sowohl elegant als auch aerodynamisch war.
Die A106 wird schnell zum Symbol einer bestimmten Idee des Automobilsports à la française: technisch, raffiniert, aber ohne aufdringliche Pracht. Im Gegensatz zu den auffälligen italienischen Produktionen oder den traditionellen britischen, pflegt Alpine einen diskreteren, aber nicht weniger effektiven Ansatz. Diese Philosophie findet Anklang bei einer Kundschaft von Insidern, die nach Authentizität und nicht nach sozialem Prestige suchen.
Die Seltenheit der A106 trägt heute zur Legende bei. Mit weniger als hundert produzierten Exemplaren erzählt jedes überlebende Modell eine einzigartige Geschichte, oft verbunden mit Konkurrenz oder leidenschaftlichen Besitzern, die es geschafft haben, diese Juwelen des französischen Automobils zu bewahren. Diese Norev Miniatur erhält dieses Gedächtnis, indem sie Sammlern ermöglicht, einen Teil dieser außergewöhnlichen Geschichte zu besitzen.
Diese Norev Alpine A106 findet natürlich ihren Platz neben anderen ikonischen Modellen französischer Automobile. Sie harmoniert perfekt mit den Alpine-Renault Sammlungen, die einen umfassenden Überblick über die Entwicklung der Dieppe-Marke bieten. Liebhaber des Automobils werden auch die historischen Verbindungen zu den Renault Gordini schätzen, die die gleiche sportliche Philosophie teilen.
Für Sammler, die an der Ära der 1960er Jahre hängen, harmoniert diese A106 wunderbar mit anderen französischen Produktionen aus diesem Jahrzehnt. Sie ergänzt ideal eine Sammlung französischer Autos oder fügt sich perfekt in ein Set ein, das den authentischen Sportwagen gewidmet ist. Autowettbewerbsenthusiasten werden ihren Bezug zu den Rallyes, in denen Alpine später berühmt wird, zu schätzen wissen.
Diese Miniatur spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Liebhaber an, die interessiert sind, das Erbe von Alpine zu entdecken. Ihr Norev-Finish garantiert eine treue Reproduktionsqualität im Vergleich zum Original, während ihre relative Seltenheit sie zu einem erstklassigen Stück für jede Sammlung macht, die sich der Exzellenz des französischen Automobils widmet.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Christian Frassinetti
11 November 2026
Produkte von hoher Qualität, Versand auf höchstem Niveau, wir kümmern uns um den Kunden in diesem Haus, ich bin mehr als zufrieden mit meinen Einkäufen. Es wird noch weitere geben...
Herve
11 November 2026
Perfekt verpacktes Produkt, gut angekommen und entspricht völlig der Beschreibung, ich kann es sehr empfehlen! Danke!
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.