










Modellautos Renault Alpine A110 1600S blau Nummer 23 - Rallye von Monte-Carlo 1972 (MAßSTAB 1/24) - BURAGO
Echelle: 1/24ème
Pilotes: J.P. Nicolas / M. Vial
Boite en carton usagée
ATTENTION: le socle est déformé au niveau du nom de la voiture et du nom des pilotes (voir photos)

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Hier ist ein außergewöhnliches Stück, das das Herz eines jeden Motorsportenthusiasten höher schlagen lässt: die Renault Alpine A110 1600S Nummer 23 in den Farben des legendären Rallye von Monte-Carlo 1972. Dieses Burago Modell im Maßstab 1/24 fängt den gesamten Geist des Goldenen Zeitalters des französischen Rallyesport ein, als die Alpines die kurvigen Straßen des Fürstentums dominierten.
Diese treue Reproduktion ist ein authentisches Zeugnis einer glorreichen Epoche des französischen Motorsports, in der das Team Nicolas/Vial die alpine Herausforderung auf den verschneiten Straßen von Monaco anführte.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Alpine A110 1600S
- Marke: Renault Alpine
- Baujahr: 1972
- Maßstab: 1/24
- Farbe: Alpine Blau Nummer 23
- Dargestellte Fahrer: J.P. Nicolas / M. Vial
- Hersteller: Burago
- Schutzbox enthalten: Ja
Die Alpine A110, Königin der Rallyes
Die Alpine A110 entstand 1961 in den Werkstätten von Dieppe unter der Leitung von Jean Rédélé. Dieser revolutionäre Sportwagen übernimmt eine einzigartige Architektura mit seinem Rear-Motor von Renault und seiner Polyesterkarosserie und schafft ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Leistung. Die Version 1600S von 1972 stellt den Höhepunkt dieser Baureihe dar und entwickelt 140 PS bei nur 620 Kilogramm.
Diese spezielle Konfiguration macht jede Kurve zum Spielplatz und bietet außergewöhnlichen Grip und legendäre Agilität. Die Alpine-Ingenieure haben ein Fahrzeug geschaffen, das zu tanzen scheint und jeden Gram Verfügbarkeit an Grip ausnutzen kann.
Ihr kommerzieller Erfolg übertraf schnell alle Erwartungen mit über 7.500 produzierten Exemplaren. Die A110 wurde schnell zum Symbol für französisches Know-how im Motorsport und exportierte den Ruf des Hexagons auf Rennstrecken weltweit.
Renault Alpine, französische Exzellenz
Im Jahr 1972 erlebte Alpine eine bemerkenswerte Expansionsphase unter der Leitung von Jean Rédélé. Die Dieppe Marke, die 1971 eine Tochtergesellschaft von Renault wurde, profitiert nun von erheblichen industriellen Mitteln, während sie ihre handwerkliche Seele bewahrt. Diese strategische Allianz ermöglicht es Alpine, ihre sportlichen Ambitionen zu verfolgen, ohne ihre Identität zu gefährden.
Die Geschichte von Alpine begann in der Nachkriegszeit, als Jean Rédélé, ein Rennsport-Enthusiast, beschloss, seine eigenen Autos zu bauen. Aus Renault-Technik, die er erleichtert und modifiziert hat, entwickelte er nach und nach eine einzigartige Expertise in Rohrrahmen und Verbundwerkstoffen. Dieser innovative Ansatz, der aus der Luftfahrt stammt, revolutionierte die französische Sportwagenindustrie und inspirierte eine ganze Generation von Herstellern.
Die Monegassische Epopöe von 1972
Die Rallye von Monte-Carlo 1972 wird als eine der spektakulärsten in der Geschichte dieser mythischen Veranstaltung in Erinnerung bleiben. In diesem Jahr verwandelten besonders schwierige Wetterbedingungen die Straßen des Fürstentums in eine wahre Eisbahn. Schnee, Eis und Nebel folgten aufeinander und stellten für alle Teilnehmer eine titaneske Herausforderung dar.
Das Team Nicolas/Vial, am Steuer dieser Alpine A110 1600S Nummer 23, verkörpert perfekt den französischen Kämpfergeist. Jean-Pierre Nicolas, ein erfahrener Fahrer aus Savoyen, kennt diese winterlichen Bedingungen in- und auswendig. Sein Co-Pilot Michel Vial bringt legendäre Präzision in das Lesen der Notizen und ist ein unverzichtbares Duo auf den kurvenreichen Straßen des Turini-Passes.
Diese blaue Alpine wurde schnell zum Liebling des Publikums, das sich entlang der Sonderprüfungen versammelt hatte. Ihre elegante Silhouette gleitet über den Schnee, ihr Motor singt beim Bergauffahren, alles trägt zur Schaffung einer unvergesslichen mechanischen Symphonie bei. Die Zuschauer entdecken die alpine Magie: diese einzigartige Fähigkeit, Schwierigkeiten in reines Spektakel zu verwandeln.
Die Monegassische Veranstaltung von 1972 markierte auch einen Wendepunkt in der medialen Berichterstattung des Rallyesports. Bilder dieser blauen Alpines, die die verschneiten Pässe hinunterrasen, gingen um die Welt und trugen zur Popularisierung dieser Disziplin in der breiten Öffentlichkeit bei und verankerten Alpine fest im französischen sportlichen Imaginarium.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Alpine A110 1600S Burago findet ihren Platz natürlich neben anderen emblematischen Modellen des französischen Automobilerbes. Sie harmoniert perfekt mit den anderen Alpine-Renault in der Sammlung und bildet ein kohärentes Set, das die Saga der Dieppe-Marke nachzeichnet.
Leidenschaftliche Sammler des Rallye werden dieses authentische Stück besonders zu schätzen wissen, das wunderbar mit den Fahrzeugen der 1970er Jahre interagiert. Ihre Monte-Carlo-Lackierung macht sie auch zu einer idealen Ergänzung für andere Burago-Kreationen, die für ihre historische Treue und sorgfältige Ausführung bekannt sind.
Diese Miniatur spricht sowohl Nostalgiker des goldenen Zeitalters des Rallyesports als auch neue Sammler an, die die Exzellenz des französischen Motorsports entdecken möchten. Sie ist ein ideales Tor zur Welt der französischen Sammlerautos und erfüllt die Anforderungen der anspruchsvollsten Enthusiasten durch die authentischen Details dieses 1/24 Miniaturmodells.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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