Renault Alpine A110 1600S blau Nummer 23 - Rallye von Monte-Carlo 1972 (MAßSTAB 1/24) - BURAGO

Renault Alpine A110 1600S blau Nummer 23 - Rallye von Monte-Carlo 1972 (MAßSTAB 1/24) - BURAGO

Angebotspreis  30,00 € Normaler Preis 35,00 €
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Renault Alpine A110 1600S blau Nummer 23 - Rallye von Monte-Carlo 1972 (MAßSTAB 1/24) - BURAGO

Voiture miniature Renault Alpine A110 1600S blau Nummer 23 - Rallye von Monte-Carlo 1972 (MAßSTAB 1/24) - BURAGO

Angebotspreis  30,00 € Normaler Preis 35,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/24ème

Pilotes: J.P. Nicolas / M. Vial

Boite en carton usagée

ATTENTION: le socle est déformé au niveau du nom de la voiture et du nom des pilotes (voir photos)

 

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Description

Hier ist ein außergewöhnliches Stück, das das Herz eines jeden Motorsportenthusiasten höher schlagen lässt: die Renault Alpine A110 1600S Nummer 23 in den Farben des legendären Rallye von Monte-Carlo 1972. Dieses Burago Modell im Maßstab 1/24 fängt den gesamten Geist des Goldenen Zeitalters des französischen Rallyesport ein, als die Alpines die kurvigen Straßen des Fürstentums dominierten.

Diese treue Reproduktion ist ein authentisches Zeugnis einer glorreichen Epoche des französischen Motorsports, in der das Team Nicolas/Vial die alpine Herausforderung auf den verschneiten Straßen von Monaco anführte.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Alpine A110 1600S
  • Marke: Renault Alpine
  • Baujahr: 1972
  • Maßstab: 1/24
  • Farbe: Alpine Blau Nummer 23
  • Dargestellte Fahrer: J.P. Nicolas / M. Vial
  • Hersteller: Burago
  • Schutzbox enthalten: Ja

Die Alpine A110, Königin der Rallyes

Die Alpine A110 entstand 1961 in den Werkstätten von Dieppe unter der Leitung von Jean Rédélé. Dieser revolutionäre Sportwagen übernimmt eine einzigartige Architektura mit seinem Rear-Motor von Renault und seiner Polyesterkarosserie und schafft ein perfektes Gleichgewicht zwischen Leichtigkeit und Leistung. Die Version 1600S von 1972 stellt den Höhepunkt dieser Baureihe dar und entwickelt 140 PS bei nur 620 Kilogramm.

Diese spezielle Konfiguration macht jede Kurve zum Spielplatz und bietet außergewöhnlichen Grip und legendäre Agilität. Die Alpine-Ingenieure haben ein Fahrzeug geschaffen, das zu tanzen scheint und jeden Gram Verfügbarkeit an Grip ausnutzen kann.

Ihr kommerzieller Erfolg übertraf schnell alle Erwartungen mit über 7.500 produzierten Exemplaren. Die A110 wurde schnell zum Symbol für französisches Know-how im Motorsport und exportierte den Ruf des Hexagons auf Rennstrecken weltweit.

Renault Alpine, französische Exzellenz

Im Jahr 1972 erlebte Alpine eine bemerkenswerte Expansionsphase unter der Leitung von Jean Rédélé. Die Dieppe Marke, die 1971 eine Tochtergesellschaft von Renault wurde, profitiert nun von erheblichen industriellen Mitteln, während sie ihre handwerkliche Seele bewahrt. Diese strategische Allianz ermöglicht es Alpine, ihre sportlichen Ambitionen zu verfolgen, ohne ihre Identität zu gefährden.

Die Geschichte von Alpine begann in der Nachkriegszeit, als Jean Rédélé, ein Rennsport-Enthusiast, beschloss, seine eigenen Autos zu bauen. Aus Renault-Technik, die er erleichtert und modifiziert hat, entwickelte er nach und nach eine einzigartige Expertise in Rohrrahmen und Verbundwerkstoffen. Dieser innovative Ansatz, der aus der Luftfahrt stammt, revolutionierte die französische Sportwagenindustrie und inspirierte eine ganze Generation von Herstellern.

Die Monegassische Epopöe von 1972

Die Rallye von Monte-Carlo 1972 wird als eine der spektakulärsten in der Geschichte dieser mythischen Veranstaltung in Erinnerung bleiben. In diesem Jahr verwandelten besonders schwierige Wetterbedingungen die Straßen des Fürstentums in eine wahre Eisbahn. Schnee, Eis und Nebel folgten aufeinander und stellten für alle Teilnehmer eine titaneske Herausforderung dar.

Das Team Nicolas/Vial, am Steuer dieser Alpine A110 1600S Nummer 23, verkörpert perfekt den französischen Kämpfergeist. Jean-Pierre Nicolas, ein erfahrener Fahrer aus Savoyen, kennt diese winterlichen Bedingungen in- und auswendig. Sein Co-Pilot Michel Vial bringt legendäre Präzision in das Lesen der Notizen und ist ein unverzichtbares Duo auf den kurvenreichen Straßen des Turini-Passes.

Diese blaue Alpine wurde schnell zum Liebling des Publikums, das sich entlang der Sonderprüfungen versammelt hatte. Ihre elegante Silhouette gleitet über den Schnee, ihr Motor singt beim Bergauffahren, alles trägt zur Schaffung einer unvergesslichen mechanischen Symphonie bei. Die Zuschauer entdecken die alpine Magie: diese einzigartige Fähigkeit, Schwierigkeiten in reines Spektakel zu verwandeln.

Die Monegassische Veranstaltung von 1972 markierte auch einen Wendepunkt in der medialen Berichterstattung des Rallyesports. Bilder dieser blauen Alpines, die die verschneiten Pässe hinunterrasen, gingen um die Welt und trugen zur Popularisierung dieser Disziplin in der breiten Öffentlichkeit bei und verankerten Alpine fest im französischen sportlichen Imaginarium.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Alpine A110 1600S Burago findet ihren Platz natürlich neben anderen emblematischen Modellen des französischen Automobilerbes. Sie harmoniert perfekt mit den anderen Alpine-Renault in der Sammlung und bildet ein kohärentes Set, das die Saga der Dieppe-Marke nachzeichnet.

Leidenschaftliche Sammler des Rallye werden dieses authentische Stück besonders zu schätzen wissen, das wunderbar mit den Fahrzeugen der 1970er Jahre interagiert. Ihre Monte-Carlo-Lackierung macht sie auch zu einer idealen Ergänzung für andere Burago-Kreationen, die für ihre historische Treue und sorgfältige Ausführung bekannt sind.

Diese Miniatur spricht sowohl Nostalgiker des goldenen Zeitalters des Rallyesports als auch neue Sammler an, die die Exzellenz des französischen Motorsports entdecken möchten. Sie ist ein ideales Tor zur Welt der französischen Sammlerautos und erfüllt die Anforderungen der anspruchsvollsten Enthusiasten durch die authentischen Details dieses 1/24 Miniaturmodells.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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