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Modellautos Renault Alpine A110 braun Nummer 58 - Tour de Corse 1976 - TROPHEU Referenz COF 15 (limitierte Auflage)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: Alerini / Canali
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Eine echte Ikone des französischen Rallyes, die Renault Alpine A110 braun Nummer 58 aus der Tour de Corse 1976 verkörpert perfekt den Pioniergeist der Marke Alpine bei mediterranen Geschwindigkeitsveranstaltungen. Diese Miniatur TROPHEU Referenz COF 15, angeboten in limitierter Auflage, fängt mit bemerkenswerter Genauigkeit das Wesen dieser Berlinette ein, die Geschichte im Korsika-Rallye geschrieben hat.
Diese 1/43 Maßstab Reproduktion ist ein authentisches Zeugnis für Albines Engagement in Insellenwettbewerben, wo die französische Marke ihren Ruf gegen ausländische Hersteller auf den kurvenreichen Straßen der Insel der Schönheit geschmiedet hat.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Alpine A110
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1976
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Braun
- Rennnummer: 58
- Fahrer: Alerinin / Canali
- Hersteller: TROPHEU
- Referenz: COF 15
- Schutzhülle enthalten: Ja
Die Alpine A110, Legende der korsischen Straßen
Entwickelt in den 1960er Jahren von Jean Rédélé, stellt die Alpine A110 den Höhepunkt des französischen Fachwissens bei Sportwagen dar. Diese Berlinette, die auf einem mechanischen Fundament von Renault gebaut wurde, zeichnet sich durch ihre Karosserie aus Fiberglas und ihre Hinterarchitektur aus, die ihr außergewöhnliche Agilität auf Bergstraßen verleiht.
Das Modell von 1976 profitiert von den letzten Verbesserungen, die der A110-Serie hinzugefügt wurden, insbesondere in Bezug auf die Federung und die Gewichtsverteilung. Mit nur 700 Kilogramm Gewicht entwickelt diese Alpine genügend Leistung, um mit den besten europäischen Fahrzeugen auf den sardischen Prüfungen zu konkurrieren, die für ihre Technikalität und ständige Grip-Wechsel bekannt sind.
Das Exemplar Nummer 58 der Tour de Corse 1976, das von dem Duo Alerini / Canali gefahren wurde, veranschaulicht perfekt das Engagement von Alpine in diesem mythischen Event, bei dem die französische Marke ihre Legende gegen Lancia und andere Hersteller aufbauen konnte, die auf Rallyes spezialisiert sind.
Renault Alpine, die französische Exzellenz im Wettbewerb
1976 durchläuft die Marke Alpine eine entscheidende Phase ihrer Geschichte. 1973 von Renault übernommen, behält sie dennoch ihre sportliche Identität und ihren handwerklichen Ansatz bei der Automobilproduktion. Diese Zeit entspricht dem Höhepunkt der A110 im Wettbewerb, bevor die künftige A310 eine neue Ära für die Marke einleitet.
Die Fabrik in Dieppe produziert weiterhin diese Berlinette nach fast handwerklichen Methoden, wobei jedes Exemplar besondere Sorgfalt beim Zusammenbau erhält. Dieser Ansatz ermöglicht es Alpine, ständige Weiterentwicklungen seiner Modelle anzubieten, die speziell auf die Anforderungen jedes Wettbewerbs der Rallye-Weltmeisterschaft abgestimmt sind.
Alpines Engagement in Rallyes fügt sich in eine globale Strategie von Renault ein, die darauf abzielt, die Zuverlässigkeit und Leistung ihrer Mechanik durch besonders selektive Prüfungen wie die Tour de Corse zu demonstrieren.
Die Tour de Corse 1976, eine große technische Herausforderung
Die Tour de Corse 1976 bleibt als eines der umkämpftesten Ereignisse dieser legendären Veranstaltung in Erinnerung. „Rallye der 10.000 Kurven” genannt, ist dieses Inselrennen ein gnadenloser Prüfstand für alle Hersteller, die in der Weltmeisterschaft vertreten sind.
In diesem Jahr zeichnete sich die vierte Veranstaltung durch besonders wechselhafte Wetterbedingungen aus, die zwischen trockenen Straßen und nassen Passagen abwechselten, die den Grip und die notwendigen Einstellungen komplett veränderten. Die Fahrer mussten eine konstante Anpassung zeigen, eine Fähigkeit, in der die französischen Teams traditionell exzellent sind.
Die Alpine A110 Nummer 58 von Alerini und Canali konkurriert in einem hochkarätigen Feld, unter anderem gegen offizielle Lancia Stratos und private Porsche. Diese internationale Konkurrenz verleiht der Teilnahme der Alpines eine besondere Dimension, die die Ehre des französischen Motorsports auf heimischem Boden repräsentiert.
Die korsischen Prüfungen dieser Ära, die nach heutigen Standards noch nicht sicher waren, erforderten millimetergenaue Präzision von den Fahrern. Jeder Fahrfehler kann tödlich sein, wodurch diese Rallye zu einem echten Test für mechanisches und menschliches Überleben wird, der die Reputation von Mensch und Maschine prägt.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Alpine A110 TROPHEU findet auf natürliche Weise ihren Platz im Zentrum von Sammlungen, die dem französischen Rallyesport der 1970er Jahre gewidmet sind. Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen der Alpine-Reihe, einschließlich der Alpine-Renault Versionen, die in verschiedenen europäischen Veranstaltungen der Dekade antreten.
Sammler, die über die goldene Ära des französischen Rallyesports begeistert sind, werden es schätzen, sie mit Miniaturen der 1970er Jahre zu kombinieren, wo die nationalen Hersteller auf der internationalen Bühne immer noch glänzten. Diese Reproduktion fügt sich auch in einen thematischen Ansatz ein, der den Fahrzeugen des Tour de France und wichtigen französischen Veranstaltungen gewidmet ist.
Die limitierte Auflage dieser TROPHEU Referenz macht sie zu einem besonders gesuchten Objekt unter Liebhabern von Wettkampf-Miniaturen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und historische Treue werden sowohl Sammler ansprechen, die sich auf 1/43 Miniaturen spezialisiert haben, als auch Alpine-Enthusiasten, die ein authentisches Zeugnis des sportlichen Engagements der französischen Marke besitzen möchten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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