Modellautos Renault Alpine A110 rot, weiß und lila Nummer 55 - Monte Carlo Rallye 1973 - TROFEU Referenz COF 03 (limitierte Auflage)
Echelle: 1/43ème
Pilotes: M. Jullien / V. Celestin
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Die Renault Alpine A110 Nummer 55 vom Monte Carlo Rallye 1973 repräsentiert eines der ikonischsten Modelle in der TROFEU-Kollektion. Dieses außergewöhnliche Miniaturmodell, angeboten in limitierter Auflage unter der Referenz COF 03, fängt perfekt das Wesen dieser französischen Berlinette ein, die in der Geschichte des Rallyesports Spuren hinterlassen hat.
Diese treue Reproduktion zeugt vom goldenen Zeitalter des französischen Motorsports, als Alpine-Renault die europäischen Specials dominierte und einige der schönsten Kapitel des internationalen Rallyesports schrieb. Ein wahres Juwel für Auto- und Wettkampf-Enthusiasten.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Alpine A110
- Marke: Renault Alpine
- Jahr: 1973
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Rot, weiß und lila
- Rennnummer: 55
- Ereignis: Monte Carlo Rallye 1973
- Hersteller: TROFEU
- Referenz: COF 03
- Schutzbox enthalten: Ja
Die Alpine A110, Königin der Rallyes
Entwickelt von Jean Rédélé Anfang der 1960er Jahre, wurde die Alpine A110 aus dem Wunsch geboren, ein zugängliches und leistungsstarkes Sportauto zu schaffen. 1963 eingeführt, übernahm diese revolutionäre Berlinette eine beispiellose Architektur mit ihrem Heckmotor und der Karosserie aus Fiberglas, die ein außergewöhnliches Leistungsgewicht für die damalige Zeit bot.
Die Version von 1973 profitiert von allen technischen Weiterentwicklungen, die im Laufe der Rallyekampagnen entwickelt wurden. Ihr 1600 cm³ Renault-Motor liefert etwa 140 PS, die dieses Leichtgewicht von 700 kg mit bemerkenswerter Agilität antreiben. Die Gewichtsverteilung, die Präzision der Lenkung und die Straßenlage machen es zur ultimativen Waffe auf den kurvenreichen Straßen der Alpes-Maritimes.
Das Jahr 1973 markiert den Höhepunkt der sportlichen Karriere der A110, die die erste Rallyeweltmeisterschaft für Hersteller gewann. Dieser historische Sieg bekräftigt das französische Genie im Motorsports und festigt Alpine im Pantheon der Rennwagenhersteller.
Alpine und Renault: eine heilige Union
Im Jahr 1973 erlebte Alpine eine richtungsweisende Phase in seiner Geschichte. Gegründet 1955 von Jean Rédélé in Dieppe, eroberte die Marke schrittweise die Rallyewelt mit ihren agilen und zuverlässigen Berlinettes. Die Partnerschaft mit Renault, die von Beginn an mit der Nutzung der Mechanik von Régie initiiert wurde, verstärkte sich Jahr für Jahr bis zur endgültigen Übernahme im Jahr 1973.
Diese Allianz ermöglichte es Alpine, vom industriellen Know-how von Renault zu profitieren, während sie ihre einzigartige sportliche DNA bewahrt. Die Renault-Gordini-Motoren rüsteten die A110-Rallyewagen aus und boten die nötige Leistung und Zuverlässigkeit, um die anspruchsvollsten Veranstaltungen des internationalen Kalenders zu bewältigen. Die alpine Expertise in Bezug auf Chassis und Aerodynamik, kombiniert mit den technischen Ressourcen von Renault, schafft eine perfekte Synergie.
Die Fabrik in Dieppe wird zum Tempel der Vorbereitung, wo jedes Auto mit akribischer Sorgfalt zusammengesetzt wird. Diese handwerkliche Philosophie, die aus den Anfängen von Jean Rédélé stammt, bleibt auch nach der Integration in die Renault-Gruppe bestehen und garantiert Exzellenz und Exklusivität in den Produktionen von Alpine.
Monte Carlo 1973: eine legendäre Saga
Die Monte Carlo Rallye 1973 bleibt als eine der spektakulärsten in der Geschichte im kollektiven Gedächtnis verankert. Diese 42. Ausgabe fand unter besonders schwierigen winterlichen Bedingungen statt, mit Schnee und Eis auf einem großen Teil der Strecke. Die Fahrer mussten absolute Beherrschung zeigen, um die vereisten Kurven der Alpenpässe zu navigieren.
Die A110 Nummer 55 kämpft in einem Umfeld harter Konkurrenz gegen Porsche 911, Lancia Stratos und Ford Escort in einem epischen Kampf. Besonders an dieser Ausgabe ist die Vielfalt der Wetterbedingungen: Schnee in den Bergen, Regen in den Tälern und trockene Straßen an der Mittelmeerküste. Diese Variabilität hebt die Anpassungsfähigkeit der Alpine hervor, die in der Lage ist, auf allen Terrains zu performen.
Mythos-Events wie der Col du Turini und der Aufstieg zum Authion zeigen, wie die A110 ihre technische Überlegenheit demonstriert. Ihr Heckmotor bietet außergewöhnliche Traktion auf glatten Straßen, während ihre Leichtigkeit späte Bremsungen und explosionsartige Starts ermöglicht. Diese Vielseitigkeit macht die Alpine zur bevorzugten Waffe von erfahrenen Fahrern des Meisterschafts.
Über die sportlichen Leistungen hinaus symbolisiert dieses Rallye die französische Lebensart im Motorsport. Zwischen Erkundungen in den malerischen Dörfern der Hinterlands von Nizza und improvisierten Biwaks in Bergstationen prägt die einzigartige Atmosphäre von Monte Carlo die Legende der heldenhaften Teams dieser goldenen Ära des Rallyesports.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Alpine A110 TROFEU hat einen besonderen Platz im Universum der Rallye-Miniaturen. Ihre markante dreifarbige Lackierung und die Nummer 55 machen sie zu einem einzigartigen Stück, das perfekt mit anderen Modellen der Alpine-Renault Reihe interagiert. Leidenschaftliche Sammler werden die Detailgenauigkeit und Authentizität dieser Reproduktion zu schätzen wissen.
Diese Miniatur passt natürlich in eine Sammlung, die den französischen Autos oder Automobilen der 1970er Jahre gewidmet ist. Sie ergänzt ideal die anderen Alpine A110 in verschiedenen Lackierungen und ermöglicht eine vollständige Rekonstruktion der Wettkampfgeschichte der dieppoisischen Marke. Liebhaber von Rennwagen finden darin ein authentisches Zeugnis des goldenen Zeitalters des französischen Rallyesports, als die blauen Berlinettes die europäischen Specials dominierten und die Farben Blau-Weiß-Rot auf allen Kontinenten hochhielten.
Même marque : Renault
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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