Modellautos Renault Alpine A310 blau Nummer 5 - Rallye Monte-Carlo 1975
Echelle: 1/43ème
Pilotes: J.L. Thérier / M. Vial
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Dieser Renault Alpine A310 blau Nummer 5 nimmt uns mit in das goldene Zeitalter des Rallyesports und fängt einen ikonischen Moment der Rallye Monte-Carlo von 1975 ein. In den Händen der Fahrer J.L. Thérier und M. Vial verkörpert dieser Alpine den französischen Sportgeist der 1970er Jahre.
Als wahres Zeugnis einer goldenen Ära des französischen Motorsports wird diese Miniatur Rallye-Enthusiasten und Sammler auf der Suche nach historischer Authentizität begeistern.
Spezifikationen der Miniatur
- Modell: Renault Alpine A310
- Marke: Alpine-Renault
- Jahr: 1975
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Blau
- Startnummer: 5
- Fahrer: J.L. Thérier / M. Vial
- Schutzbox inklusive: Ja
Der Alpine A310, Symbol der französischen Sportwagen-Renaissance
Der 1971 eingeführte Alpine A310 markierte eine wichtige Entwicklung in der Modellpalette des Herstellers aus Dieppe. Als Nachfolger des legendären A110 übernahm er ein moderneres und kantiges Design, das von der Expertenhand des Alpine-Teams gezeichnet wurde. Diese ästhetische Transformation ging mit erheblichen technischen Verbesserungen einher, insbesondere im Hinblick auf Geräumigkeit und Komfort.
Angetrieben von einem PRV V6-Motor, der gemeinsam von Peugeot, Renault und Volvo entwickelt wurde, lieferte der A310 in seiner Basisversion 150 PS. Dieser moderne Motor, der gemäß der Alpine-Tradition als Heckmotor positioniert war, verlieh dem Fahrzeug ein einzigartiges Fahrverhalten und für die damalige Zeit bemerkenswerte Leistungen.
Der kommerzielle Erfolg ließ nicht lange auf sich warten. Der A310 sprach Kunden an, die nach einem authentischen französischen Sportwagen suchten, der mit italienischen oder deutschen Produktionen konkurrieren konnte. Seine Karriere sollte bis 1985 dauern und den Ruf von Alpine sowohl auf Straßen als auch auf Rennstrecken festigen.
Alpine-Renault in den 1970er Jahren
Mitte der 1970er Jahre durchlief Alpine-Renault eine entscheidende Phase seiner Geschichte. Die 1955 von Jean Rédélé gegründete Marke aus Dieppe hatte bereits dank der Erfolge des A110 im Rallyesport ihre Legende geschmiedet. Die Ankunft des A310 fiel mit einer Stärkung der Beziehungen zur Régie Renault zusammen, die nun eine Mehrheitsbeteiligung am Unternehmen hielt.
Diese Ära entsprach auch dem goldenen Zeitalter des französischen Rallyesports. Französische Teams dominierten internationale Wettbewerbe, und Alpine war einer der Hauptakteure. Die Marke profitierte von der technischen und finanziellen Unterstützung von Renault, die es ihr ermöglichte, ehrgeizige Wettbewerbsprogramme zu entwickeln und gleichzeitig eine kohärente Straßenproduktion aufrechtzuerhalten.
Das Jahr 1975 prägte sich besonders durch die ersten bedeutenden Siege des A310 im Rallyesport ein und bereitete den Boden für zukünftige Erfolge, die in den Weltmeistertiteln der Hersteller gipfelten, die Alpine in den folgenden Jahren gewann.
Monte Carlo 1975: Die Entstehung einer Legende
Die Rallye Monte-Carlo 1975 wird als eine der umkämpftesten Ausgaben der monegassischen Veranstaltung in Erinnerung bleiben. In diesem Jahr verwandelten die besonders schwierigen Wetterbedingungen die Alpenstraßen in wahre Fallen für die Teilnehmer. Schnee, Eis und Nebel wechselten sich ab und erforderten von den Fahrern außergewöhnliche technische Beherrschung.
Jean-Luc Thérier und Michel Vial am Steuer dieses Alpine A310 Nummer 5 verkörperten perfekt den französischen Rallyegeist. Thérier, ein erfahrener Fahrer aus Savoyen, kannte diese Straßen perfekt, da er sie seit seiner frühen Jugend befahren hatte. Seine Verbindung mit Michel Vial, einem präzisen und akribischen Beifahrer, bildete ein formidables Duo auf diesem Terrain.
Diese Teilnahme markierte den vielversprechenden Einstieg des A310 in den Rallyesport. Obwohl sich das Auto im Vergleich zu seinem Vorgänger A110 noch in der Entwicklungsphase befand, zeigte es bereits sein Potenzial auf Bergstraßen. Die spezifischen Einstellungen, die für Monte Carlo vorgenommen wurden, insbesondere in Bezug auf Federung und Gewichtsverteilung, wiesen auf die Entwicklungen hin, die die Rallye-Version erfolgreich machen würden.
Über das sportliche Ergebnis hinaus war diese Teilnahme Teil eines breiteren Ansatzes zur Eroberung internationaler Märkte. Monte Carlo bildete ein außergewöhnliches Schaufenster für Alpine, das es ermöglichte, die Qualitäten des A310 vor einem leidenschaftlichen europäischen Publikum und einflussreichen Fachmedien zu demonstrieren.
Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung
Dieser Alpine A310 findet seinen natürlichen Platz im Herzen einer Sammlung, die den französischen Sportwagen der 1970er Jahre gewidmet ist. Er harmoniert perfekt mit anderen Modellen der Alpine-Renault-Reihe, insbesondere den verschiedenen Versionen des A110 oder den zukünftigen Renn-A110s, die die Geschichte des Herstellers prägen werden.
Rallye-Enthusiasten werden es schätzen, ihn mit anderen Protagonisten dieser goldenen Ära zu verbinden, sei es mit zeitgenössischen Rallyefahrzeugen oder mit Modellen, die den französischen Motorsport geprägt haben. Diese Miniatur richtet sich sowohl an Sammler, die sich auf französische Automobile spezialisiert haben, als auch an Liebhaber von klassischen Modellen aus den Jahren 1950-1979.
Im Maßstab 1:43 gefertigt, integriert er sich harmonisch in traditionelle Sammlungen und bietet ein bemerkenswertes Detailniveau, das es ermöglicht, die ästhetischen Besonderheiten dieses historischen Alpine zu schätzen. Sein 1:43-Format macht ihn zu einem ausgewählten Element für Dioramen, die die Atmosphäre der Rallyes der 1970er Jahre nachbilden.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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