Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
Renault Clio Gordini R.S. (Skala 1/43.) in der Box der limitierten Auflage: Nummer 1219/2000
Von Spark gemacht
Der Renault Clio GORDINI RS verkörpert die Krönung französischer Sportphilosophie, umgesetzt in einem unverwechselbaren Stadtauto. Diese vom Spezialisten Spark geschaffene Miniatur im Maßstab 1:43 fängt die Essenz dieser Hochleistungsversion in einer außergewöhnlichen limitierten Auflage mit der Nummer 1219/2000 ein.
Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück und richtet sich an Liebhaber hochwertiger Miniaturen, die Wert auf hervorragende Details und historische Authentizität legen. Jedes Exemplar ist ein Beweis für die französische Expertise im Kompakt-Motorsport.
Der 2010 eingeführte Clio Gordini RS markierte die Rückkehr des legendären Namens Gordini zu Renault nach mehreren Jahrzehnten Abwesenheit. Diese ultrasportliche Version des Clio III RS profitierte von einem 200 PS starken 2.0 16V-Motor, kombiniert mit einem speziell für die Rennstrecke abgestimmten Cup-Chassis.
Dieser Clio, erkennbar an seiner Gordini-blauen Lackierung mit weißen Streifen, verkörperte die Rennsport-DNA der rautenförmigen Marke. Die Ingenieure von Renault Sport hatten jedes Detail verfeinert: Tieferlegung, Torsen-Sperrdifferenzial, Brembo-Bremsen und Akrapovic-Auspuff. Das Ergebnis war ein Stadtauto, das in 6,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprintete.
Der Clio GORDINI RS wurde in einer Stückzahl von nur 500 für den französischen Markt produziert und wurde schnell zu einem begehrten Objekt für Sammler und Liebhaber von Renault-Sportmodellautos .
Die Geschichte von Renault und Gordini begann in den 1950er Jahren, als Amédée Gordini, genannt „der Zauberer“, begann, Renault-Motoren für den Wettbewerb vorzubereiten. Aus dieser Zusammenarbeit gingen Legenden wie der Renault 8 Gordini hervor, ein wahrer Maßstab im französischen Motorsport .
Als der Clio Gordini RS 2010 auf den Markt kam, befand sich Renault in einer Phase sportlicher Erneuerung. Die Marke hatte gerade 2005 und 2006 mit Fernando Alonso die Formel-1-Weltmeisterschaft gewonnen und damit ihren Ruf als wettbewerbsfähiger Hersteller wiederhergestellt. Dieser Clio verkörperte die Demokratisierung der in der Formel 1 entwickelten technischen Spitzenleistungen , adaptiert in eine erschwingliche Kompaktlimousine.
Die Wiederbelebung des Namens Gordini war Teil einer umfassenderen Strategie von Renault Sport, eine stimmige Palette von Miniatur-Rennwagen und zivilen Sportfahrzeugen mit einer gemeinsamen Leistungsphilosophie zu schaffen.
Das Gordini-Blau , das diesen Clio ziert, ist nicht nur eine ästhetische Entscheidung, sondern das Ergebnis einer faszinierenden Geschichte. Dieser besondere Farbton hat seinen Ursprung in den 1950er Jahren, als Amédée Gordini nach einer unverwechselbaren Farbe für seine Rennwagen suchte. Inspiriert vom Blau Frankreichs entwickelte er diesen einzigartigen Farbton, der schnell zum Synonym für französische Leistung und Eleganz wurde.
Die Geschichte besagt, dass Amédée Gordini, ein Perfektionist bis in die Fingerspitzen, jeden Blauton persönlich an seinen Prototypen testete. Die Farbe musste auf der Rennstrecke von weitem sichtbar sein und gleichzeitig für prestigeträchtige Veranstaltungen wie die 24 Stunden von Le Mans eine gewisse Eleganz bewahren. Das Ergebnis war dieser ganz besondere, leicht metallische Farbton, der das Licht perfekt einfing.
Als Renault 2010 beschloss, den Namen Gordini wiederzubeleben, verbrachte das Designteam Monate damit, die genaue Formel dieses legendären Lacks zu erforschen . Gordini-Veteranen wurden konsultiert, und sogar zeitgenössische Proben wurden mit einem Spektrometer analysiert, um die Authentizität sicherzustellen. Dieses Vorgehen zeugt von Renaults tiefem Respekt für dieses Erbe.
Heute erntet der Anblick eines Clio Gordini RS im Straßenverkehr unweigerlich Lächeln und bewundernde Blicke. Diese Farbe ist zu einem echten Generationssymbol geworden, das ältere Menschen an die Heldentaten des Renault 8 Gordini erinnert und gleichzeitig eine neue Generation von Liebhabern von Miniatur-Rallyeautos und des französischen Motorsports anzieht.
Dieser Renault Clio GORDINI RS nimmt in der Welt der Spark-Miniaturen einen besonderen Platz ein, die für ihre Präzision und makellose Verarbeitung bekannt sind. Er passt perfekt in eine Sammlung französischer Sportminiaturautos , neben anderen Kultmodellen wie dem Alpine A110 und dem Peugeot 205 GTI.
Für Motorsport- begeisterte Sammler findet diese Miniatur natürlich ihren Platz neben anderen Renault Sport-Modellen und schafft eine stimmige Chronologie der technischen und ästhetischen Entwicklung der Marke. Sie steht in perfektem Dialog mit den historischen Renault Gordini-Miniaturautos und schlägt eine Brücke zwischen den Generationen.
Diese limitierte Auflage richtet sich in erster Linie an anspruchsvolle Sammler und Liebhaber französischer Autos, die nummerierte Serien und sorgfältige Handwerkskunst schätzen. Aufgrund ihrer Seltenheit ist sie auch eine ausgezeichnete Wahl für Liebhaber moderner Modellautos, die nach außergewöhnlichen Stücken suchen, um ihr Miniaturauto-Erbe zu bereichern.
Fabrice D.
4 octobre 2026
Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.
yves Buffet
4 octobre 2026
Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.
BOITEL
4 octobre 2026
Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault KZ11 G7 Bordeaux und Schwarz von 1933 - Taxi in Paris
25,00 €
Hellblaue Renault - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 518
25,00 €
Pale Yellow Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
Renault 8S braun DAN-TOYS Referenz DAN-045 (Editions Atlas)
25,00 €
Renault 8S gelb-orange - DAN-TOYS Referenz DAN-044 (Atlas Editionen)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible