Renault Clio S 1600 gelb und grau Nummer 39 - Monte-Carlo Rallye 2004
Maßstab: 1:43
Fahrer: N. Bernardi / D. Giraudet
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
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Entdecken Sie dieses prachtvolle Renault Clio S 1600 in seiner gelben und grauen Lackierung, die die Monte-Carlo Rallye 2004 prägte. Diese Miniatur im Maßstab 1/43 bildet das Fahrzeug Nummer 39, gesteuert von N. Bernardi und D. Giraudet, bei dieser denkwürdigen Ausgabe der monegassischen Veranstaltung originalgetreu nach.
Ein wahres Zeugnis des Engagements von Renault Sport im Motorsport. Diese Replik überzeugt Rallye-Enthusiasten ebenso wie anspruchsvolle Sammler durch ihre sorgfältige Verarbeitung und historische Authentizität.
Die Renault Clio S 1600 stellt den Höhepunkt des Entwicklungsprogramms von Renault Sport für die Kategorie Super 1600 der Rallye-Meisterschaften dar. Dieses Wettbewerbsfahrzeug der Clio II, Anfang der 2000er Jahre eingeführt, verfügte über einen 1,6-Liter-Saugmotor mit knapp 200 PS, kombiniert mit Allradantrieb und einem komplett überarbeiteten Fahrwerk.
Diese Wettbewerbswaffe zeichnete sich durch ihre durchdachte Aerodynamik, die auffälligen Radlaufverbreiterungen und den markanten Heckspoiler aus. Die Monte-Carlo Rallye 2004 war mit ihren kurvenreichen Strecken und wechselnden Wetterbedingungen ein idealer Einsatzort für diese Clio S 1600 und stellte die Anpassungsfähigkeit des französischen Fahrwerks auf die Probe.
Der Einsatz in der Kategorie Super 1600 ermöglichte Renault, eine bedeutende Präsenz in internationalen Rallyes zu behaupten, und bot Privatfahrern wie Bernardi und Giraudet ein konkurrenzfähiges Fahrzeug, um auf den anspruchsvollsten Sonderprüfungen zu glänzen.
Im Jahr 2004 erlebte Renault eine besonders erfolgreiche Phase seiner sportlichen Geschichte. Die Marke mit dem Rautenlogo glänzte gleichzeitig in der Formel 1 mit ihrer Rückkehr als Konstrukteur und behielt eine starke Präsenz im Rallyesport durch ihre Clio-Programme und die Entwicklung des künftigen Mégane Trophy bei.
Diese sportliche Diversifizierung war Teil der Gesamtstrategie von Renault Sport, das 1976 gegründet wurde und im Laufe der Jahrzehnte zur technologischen Speerspitze der Marke wurde. Die Erkenntnisse aus dem Motorsport flossen direkt in die Entwicklung sportlicher Serienversionen ein und schufen einen positiven Kreislauf zwischen Rennstrecke und Straße, der die sportliche Identität von Renault seit fast fünf Jahrzehnten prägt.
Die Monte-Carlo Rallye 2004 wird wegen ihrer außergewöhnlich schwierigen Bedingungen in Erinnerung bleiben. Diese 72. Ausgabe bot den Zuschauern eine explosive Mischung aus Schnee, Glatteis, Regen und trockenen Streckenabschnitten, manchmal innerhalb derselben Sonderprüfung. Die Fahrer mussten sich ständig anpassen und je nach Bedingungen zwischen den Reifen wechseln.
Für Besatzungen in der Super 1600 wie Bernardi und Giraudet war diese Rallye ein echtes Labor im Maßstab 1:1. Die Clio S 1600 mit der Nummer 39 behauptete sich unter diesen dramatischen Bedingungen hervorragend und bewies die Richtigkeit der technischen Entscheidungen von Renault Sport. Die Fahrwerkseinstellungen, das Ergebnis Tausender Testkilometer, ermöglichten es dieser Clio, trotz ständig wechselnder Traktionsverhältnisse konkurrenzfähig zu bleiben.
Diese Ausgabe von 2004 verkörpert perfekt den Geist des "Monte", einer legendären Veranstaltung, bei der das Wetter alle Prognosen umwerfen kann. Die Teilnahme dieser gelben und grauen Renault Clio S 1600 spiegelt die schrittweise Demokratisierung des Motorsports wider, die Privatteams den Zugang zu den prestigeträchtigsten Weltveranstaltungen mit modernster Technik ermöglicht.
Diese Renault Clio S 1600 der Monte-Carlo 2004 findet ihren natürlichen Platz im Zentrum einer Sammlung rund um den Rallyesport. Sie harmoniert perfekt mit den anderen Modellen unserer Rallye-Kollektion und bildet ein stimmiges Ensemble, das die Entwicklung der Wettbewerbsfahrzeuge nachzeichnet.
Liebhaber des französischen Motorsports werden es schätzen, es mit den anderen Modellen unserer Renault-Kollektion zu kombinieren, die die reiche Wettbewerbsgeschichte der Marke veranschaulicht. Diese Miniatur ergänzt zudem die weiteren Vertreter der 2000er Jahre, einer goldenen Ära der Rallye-Weltmeisterschaft, in der die Vielfalt der teilnehmenden Hersteller ein unvergleichliches Spektakel bot.
Ob Sie ein erfahrener Sammler oder ein Liebhaber schöner Mechanik sind: Diese Clio S 1600 wird Ihre Miniaturwelt bereichern und einen Hauch sportlicher Authentizität sowie die Emotionen der schönsten Momente des französischen Rallyesports auf der internationalen Bühne bringen.
Stephane Bazille
14 November 2026
Immer pünktlich geliefert, gut verpackte und geschützte Materialien. Nichts Negatives zu berichten. Eine ständig erneuerte Produktpalette, die trotz der Absicht, vorsichtig zu bleiben, immer neue Versuchungen bietet...
Claude Lang
13 November 2026
Ich habe meine zweite Bestellung aufgegeben und alles verlief ohne Probleme, Lieferung problemlos, die Artikel in gutem Zustand und pünktlich geliefert. Nach dieser zweiten Bestellung kann ich die Seite nur weiterempfehlen, Bernardminiature ist eine seriöse Person. Tolle Lieferung, nochmal vielen Dank an ihn und gut für eine nächste Bestellung.
Serge PINSON
12 November 2026
Neben der Tatsache, dass die erhaltenen 1/43 Miniaturen perfekt mit den Fotografien und meinen Erwartungen übereinstimmen und von großer Feinheit sind, sind sie sehr schnell angekommen (ich wurde sogar über den Versand informiert) und sehr sorgfältig verpackt. Sehr zufrieden habe ich eine neue Bestellung bei Bernard Miniatures aufgegeben, einem Verkäufer, den ich wegen seiner Auswahl und Zuverlässigkeit empfehle.
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.