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Renault Clio Sport V6 grau 1999 - Eine außergewöhnliche Miniatur

Dieser graue Renault Clio Sport V6 von 1999 im Maßstab 1:43 stellt eines der kultigsten Modelle der französischen Automobilgeschichte dar. Diese Miniatur fängt perfekt die Essenz dieses außergewöhnlichen Rennwagens ein, der mit seiner technischen Kühnheit und seinem avantgardistischen Design das Ende des 20. Jahrhunderts prägte.

Diese originalgetreue Reproduktion ist ein echtes Sammlerstück für Autoliebhaber und ein Meisterwerk in der Welt der französischen Miniaturautos. Sie demonstriert die Expertise von Renault im Bereich der Miniatur-Sportwagen und ist eine Hommage an die französische Innovation.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Clio Sport V6
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1999
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Das reale Modell: eine technische Revolution

Der Renault Clio Sport V6 entstand 1999 aus einem verrückten Projekt: dem Einbau eines 3-Liter-V6-Motors mit 230 PS in den kleinen Clio II. Diese revolutionäre Kreation brach mit etablierten Standards und schuf einen kompakten Sportwagen mit außergewöhnlicher Leistung. Der zentral im Heck positionierte Motor veränderte die Architektur des Fahrzeugs radikal.

Die Ingenieure von Renault Sport arbeiteten mit TWR (Tom Walkinshaw Racing) zusammen, um dieses Straßenauto zu entwickeln, das eine Höchstgeschwindigkeit von 235 km/h erreichte. Die Karosserie wurde komplett neu gestaltet und verfügte über spektakulär verbreiterte Kotflügel, die für die 18-Zoll-Reifen und die Kühlsysteme des Mittelmotors erforderlich waren.

Von diesem Clio V6 der Phase 1 wurden bis 2001 nur 1.513 Exemplare produziert und er wurde sofort zum Objekt der Begierde . Sein kommerzieller Erfolg, obwohl durch die vertrauliche Produktion begrenzt, legte den Grundstein für eine Reihe von Renault-Sportwagen, die die Geschichte des französischen Automobils prägen sollten.

Renault: Innovation im Dienste der Leistung

1999 bekräftigte Renault seinen Wunsch, das Segment der Premium-Sportwagen zu erobern. Die rautenförmige Marke mit ihrer Erfahrung aus der Formel 1 übertrug ihr technologisches Know-how auf ihre Serienmodelle. Diese Strategie war Teil eines umfassenden Ansatzes zur Modernisierung des Images der französischen Marke.

Die Geschichte des 1898 von Louis Renault gegründeten Unternehmens ist geprägt von einer Reihe technischer Innovationen. Vom ersten Auto mit Kardanantrieb bis hin zu Siegen im Motorsport hat die französische Marke stets die Grenzen der Technik erweitert. Der Clio Sport V6 reiht sich perfekt in diese Tradition technischer Kühnheit ein und beweist, dass Renault im Bereich der Miniatur-Coupés mit den renommiertesten Sportwagenherstellern mithalten kann.

Diese Zeit markierte auch das goldene Zeitalter von Renault Sport, einer spezialisierten Abteilung, die die leistungsstärksten Versionen der Baureihe entwickelte. Das mit dem Clio V6 erworbene Know-how wurde später auf andere Kultmodelle der französischen Marke übertragen.

Eine legendäre Automobil-Anekdote

Die Geschichte des Renault Clio Sport V6 begann mit einer nahezu unlösbaren Herausforderung: Wie lässt sich ein V6-Motor in ein Stadtauto integrieren? Die Ingenieure von Renault Sport stellten schnell fest, dass die konventionelle Lösung – ein Frontmotor – technisch nicht umsetzbar war. Dies führte zu der revolutionären Idee, den Motor – wie bei italienischen Supersportwagen – in der Mitte des Hecks zu platzieren.

Diese einzigartige technische Konfiguration verwandelt den kleinen Clio in ein echtes rollendes Labor . Die ersten Prototypen überraschen mit einem Fahrverhalten, das sich völlig von dem herkömmlicher Clios unterscheidet. Die Tester entdecken ein anspruchsvolles Auto mit starkem Charakter, das eine Anpassung des traditionellen Fahrstils erfordert.

Die bemerkenswerteste Anekdote ist die des britischen Motorjournalisten Jeremy Clarkson, der den Clio V6 während einer Testfahrt für die Sendung Top Gear als „das furchterregendste Auto aller Zeiten“ bezeichnete. Dieser schwefelhaltige Ruf trägt paradoxerweise zum Erfolg des Autos bei Nervenkitzel- Suchenden bei.

Der Clio Sport V6 wurde in den 2000er Jahren schnell zu einem Symbol des französischen Automobilbaus und verkörperte perfekt den Innovationsgeist und die Kühnheit, die diese Zeit kennzeichneten. Er inspirierte eine ganze Generation von Herstellern, die Architektur kompakter Sportwagen zu überdenken und prägte damit die Geschichte des modernen Automobils.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Miniatur-Renault Clio Sport V6 nimmt in der Welt der Sammler französischer Automobile einen besonderen Platz ein. Er passt perfekt zu anderen legendären Renault-Miniaturautomodellen und bildet ein stimmiges Ganzes, das die französische Automobilinnovation repräsentiert.

Sammler schätzen diese Miniatur besonders wegen ihrer Seltenheit und ihrer Originaltreue. Sie ist die ideale Ergänzung für eine Sammlung französischer Miniaturautos oder Sportwagen aus den 2000er Jahren . Sie bereichert auch thematische Sammlungen, die Renn- und Wettbewerbsfahrzeugen gewidmet sind.

Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Enthusiasten, die eine Sammlung französischer Automobile beginnen möchten. Sie ist ein hervorragender Ausgangspunkt, um die Welt der Miniaturen im Maßstab 1:43 zu erkunden, eine unverzichtbare Referenz in der Welt des Präzisionsautomodellbaus.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

Wie lange dauert die Lieferung?

Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?

Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

Emile reversat Vérifié
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2CV-Liebhaber
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