Renault Estafette Van 60 graue Blechkarosserie mit niedrigem Dach - CITY Referenz CV004B

Renault Estafette Van 60 graue Blechkarosserie mit niedrigem Dach - CITY Referenz CV004B

30,00 €
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Renault Estafette Van 60 graue Blechkarosserie mit niedrigem Dach - CITY Referenz CV004B

Modellauto Renault Estafette Van 60 graue Blechkarosserie mit niedrigem Dach - CITY Referenz CV004B

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Maßstab: 1:43

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Beschreibung

Entdecken Sie dieses prächtige Renault Estafette Van 60 in grauer Lackierung, eine originalgetreue Nachbildung des berühmten französischen Nutzfahrzeugs, das die Geschichte der Nutzfahrzeuge geprägt hat. Diese Miniatur im Maßstab 1/43 fängt das Wesen dieses Kultfahrzeugs perfekt ein, mit seinem charakteristischen niedrigen Dach und der authentischen Blechkarosserie.

Hergestellt von CITY unter der Referenz CV004B, richtet sich dieses Sammlerminiatur an Liebhaber französischer Automobile und Sammler, die ihre Miniaturgarage mit einem Modell erweitern möchten, das die Ingenieurskunst von Renault in den 1960er Jahren repräsentiert.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Renault Estafette Van 60
  • Marke: Renault
  • Baujahr: 1960
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Grau
  • Hersteller: CITY
  • Referenz: CV004B
  • Schutzbox enthalten: Ja

Das Originalmodell: ein revolutionäres Nutzfahrzeug

Der Estafette wurde 1959 von Renault auf den Markt gebracht, um den wachsenden Bedarf an leichten Transporten in Frankreich zu decken. Dieser kompakte Transporter revolutionierte den Markt für Nutzfahrzeuge dank seiner innovativen Architektur: Motor unter dem Boden, Vorderradantrieb und selbsttragende Karosserie. Diese Konstruktion optimierte den Laderaum und behielt gleichzeitig angemessene Außenabmessungen bei.

Die Version Van 60 zeichnete sich durch ihr niedriges Dach und ihre geschlossenen Seitenwände aus, die ein großzügiges Ladevolumen von 2,8 Kubikmetern boten. Ihre Nutzlast von 850 kg und ihre einfache Fahrbarkeit machten sie schnell zum idealen Begleiter für Handwerker, Händler und Lieferunternehmen. Das Modell blieb bis 1980 in Produktion und zeugt von seinem anhaltenden kommerziellen Erfolg.

Dieser Estafette markierte einen wichtigen technologischen Bruch, indem er auf konventionelle Lösungen verzichtete und Innovationen einführte, die das Design europäischer leichter Nutzfahrzeuge nachhaltig beeinflussen sollten.

Renault in den 1960er Jahren: Innovation im Dienst des Alltags

Zur Einführung des Estafette befand sich die Régie Renault unter der Leitung von Pierre Dreyfus in einer bemerkenswerten Expansionsphase. Das seit 1945 verstaatlichte Unternehmen entwickelte eine ehrgeizige Strategie, die darauf abzielte, das Automobil zu demokratisieren und zugleich neue Marktsegmente zu erschließen.

Dieses Jahrzehnt brachte mehrere ikonische Modelle der Marke mit dem Rhombus hervor: Der Renault 4CV wich allmählich dem revolutionären Renault 4L, während die Renault Gordini auf den Rennstrecken glänzten. Der Estafette fügte sich perfekt in diese Philosophie technischer Innovation im Dienst der Praxistauglichkeit ein.

Die französische Marke festigte damit ihre Position als Universalhersteller, der den vielfältigen Bedürfnissen seiner Kundschaft gerecht werden konnte, von Personenwagen über Nutzfahrzeuge bis hin zum Motorsport.

Ein Star des Fernsehens

Über seinen kommerziellen Erfolg hinaus eroberte der Renault Estafette schnell die Herzen der Franzosen, indem er zu einer vollwertigen Figur der Populärkultur wurde. Seine markante Silhouette und seine Vielseitigkeit machten ihn zum Fahrzeug der Wahl für zahlreiche Fernseh- und Kinoproduktionen der 1960er und 1970er Jahre.

Französische Handwerker übernahmen diesen Transporter massenhaft und schufen so ein echtes gesellschaftliches Phänomen. Jedes Gewerbe schien "seinen" Estafette zu haben: Klempner, Elektriker, Brotausfahrer, aber auch kinderreiche Familien, die seine praktischen Eigenschaften für Urlaubsfahrten schätzten. Diese Demokratisierung machte den Estafette zu einem Symbol der "Trente Glorieuses".

Einer der auffälligsten Aspekte seiner Geschichte betrifft seinen Einsatz durch französische Behörden. La Poste übernahm ihn massenhaft für die Postzustellung, wodurch ein untrennbares Bild zwischen dem gelben Postwagen und dem Estafette entstand. Diese Verbindung hielt so lange an, dass viele Autofahrer die Form des Estafette bis heute instinktiv mit Fahrzeugen der La Poste assoziieren.

Diese Nähe zum Alltag der Franzosen erklärt zum Teil die anhaltende Nostalgie, die dieses Modell heute hervorruft und seine Miniaturnachbildungen bei leidenschaftlichen Sammlern französischer Automobile besonders gefragt macht.

Vervollständigen Sie Ihre Miniatursammlung

Dieser Renault Estafette Van 60 nimmt einen herausragenden Platz in der Welt der französischen Automobil-Miniaturen ein. Er ergänzt ideal eine Sammlung, die sich französischen Fahrzeugen oder Automobilen der 1960er Jahre widmet. Seine Präsenz neben anderen Renault-Modellen wie dem Estafette in seinen verschiedenen Varianten ermöglicht es, die Geschichte dieses Kultfahrzeugs nachzuzeichnen.

Sammler, die sich auf Miniaturen von Kleintransportern spezialisiert haben, finden hier ein unverzichtbares Modell, das die Entwicklung des europäischen leichten Transports widerspiegelt. Diese Miniatur spricht auch Liebhaber der französischen Automobilgeschichte an, die die Modelle besitzen möchten, die die französische Industrie geprägt haben.

Im Maßstab 1/43 fügt sich dieser Estafette perfekt in standardisierte Sammlungen ein und harmoniert mit anderen Miniaturen im Maßstab 1/43, sodass Sammler authentische Dioramen gestalten können, die das Frankreich vergangener Jahrzehnte heraufbeschwören.

Kundenbewertungen

Alle 520 Bewertungen lesen

JEAN-PAUL

7 November 2026

Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden

Jérome BLONDIAUX

7 November 2026

Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen

alain desmouceaux

6 November 2026

Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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