JEAN-PAUL
7 November 2026
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Maßstab: 1:43
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Dieses miniatur Renault Fluence dunkelblau repräsentiert eine der ikonischsten Familienlimousinen des französischen Herstellers Anfang der 2010er. In einem eleganten rechteckigen Boxset präsentiert, fängt diese treue Nachbildung das Wesen eines Modells ein, das eine neue Ära für Renault auf den internationalen Märkten einleitete.
Ein wahres Sammlerstück, diese Miniatur spiegelt Renauts Ambition wider, neue Automobilgebiete zu erobern, mit einem Fahrzeug, das von Anfang an für eine weltweite Verbreitung konzipiert war, insbesondere mit Fokus auf Schwellenmärkte.
Die Renault Fluence wurde 2009 als erste moderne Dreikörperlimousine von Renault seit dem Verschwinden der Safrane vorgestellt. Entwickelt auf der Plattform der Mégane III, hob sich diese D-Segment-Limousine durch ihren entschieden internationalen Ansatz hervor, der darauf abzielte, über die traditionellen europäischen Grenzen der Marke hinaus zu überzeugen.
Mit einer Länge von 4,62 Metern bot die Fluence einen geräumigen Innenraum und einen großzügigen Kofferraum von 530 Litern. Ihr Design, entworfen von Anthony Lo, vereinte Eleganz und Modernität mit einer ausdrucksstarken Front, die die neuen stilistischen Codes von Renault integrierte. Die Motorenpalette reichte von 1.6 16V Benzinmotoren bis zu dCi-Dieselmotoren und bot eine breite Palette an Leistungsstufen.
Obwohl ihr kommerzieller Erfolg in Europa im Vergleich zur deutschen Konkurrenz überschaubar war, fand die Fluence auf anderen Kontinenten, insbesondere in Südamerika und Asien, mehr Zuspruch, wo sie den Erwartungen der lokalen Kunden an Familienlimousinen perfekt gerecht wurde.
Zum Zeitpunkt des Launches der Fluence befand sich Renault in einer Phase tiefgreifender Transformation unter der Leitung von Carlos Ghosn. Die 1999 formalisierten Allianzen mit Nissan zeigten Wirkung und erlaubten dem französischen Hersteller, eine ehrgeizige geografische Expansion ins Auge zu fassen. Die Fluence war Teil dieser Diversifikationsstrategie.
Gegründet 1899 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault, war der Hersteller mit dem Rhombus-Logo bereits durch mehrere industrielle Revolutionen gegangen. Von den frühen Voiturettes bis zu Nachkriegsinnovationen hatte sich Renault stets durch seine Anpassungsfähigkeit ausgezeichnet. Die moderne Ära, geprägt durch internationale Öffnung und strategische Partnerschaften, stellte ein neues Kapitel dieser hundertjährigen Geschichte dar, mit der Fluence als Botschafter dieser globalen Vision.
Die faszinierendste Geschichte der Renault Fluence liegt in ihrer elektrischen Version, der Fluence Z.E. (Null Emission), die 2011 auf den Markt kam. Diese Version war einer der ersten ernsthaften Versuche von Renault in der öffentlichen E-Mobilität, lange bevor diese Technologie Mainstream wurde.
Die revolutionäre Besonderheit dieses Modells lag in seinem wechselbaren Batteriesystem. In Partnerschaft mit Better Place entwickelte Renault ein Konzept, bei dem die Besitzer nur das Fahrzeug besaßen, während die Batterie separat gemietet wurde. Automatisierte Austauschstationen erlaubten den Austausch einer entladenen Batterie gegen eine volle in weniger als fünf Minuten und revolutionierten so die Wahrnehmung der Reichweite elektrischer Fahrzeuge.
Diese Erfahrung, obwohl sie aufgrund des Zusammenbruchs von Better Place im Jahr 2013 nicht den erhofften Erfolg hatte, ließ die Zukunft von Elektrofahrzeugen erahnen. Die Fluence Z.E. wurde unter anderem in Israel und Dänemark im Rahmen von ehrgeizigen Pilotprogrammen eingesetzt. Heute, mit dem Erfolg der Zoe und der neuen Renault Elektro-Modellreihe, erscheint diese Pionier-Fluence als ein wesentliches Glied in der Evolution hin zu nachhaltiger Mobilität.
Dieses elektrische Abenteuer verleiht der Fluence eine besonders historische Dimension in der französischen Automobilgeschichte, die eine mutige Energiewende markiert, die trotz anfänglicher Schwierigkeiten das Fundament für die gegenwärtige elektrische Revolution legte.
Leidenschaftliche Sammler von Familienlimousinen-Evolution werden es schätzen, sie neben Peugeot-Modellen aus derselben Epoche oder zeitgenössischen Citroën zu präsentieren. Diese Miniatur richtet sich besonders an Liebhaber von Fahrzeugen der 2010er Jahre, eine entscheidende Phase der französischen Automobilindustrie zwischen Tradition und aufkommender elektrischer Modernität.
JEAN-PAUL
7 November 2026
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Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
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Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.