Ein außergewöhnliches Stück: der MICHELIN Renault Van von 1910
Dieser Renault MICHELIN-Transporter aus dem Jahr 1910 ist ein authentisches Zeugnis der Anfänge des französischen Nutzfahrzeugs. Diese Miniatur wurde sorgfältig im Maßstab 1:43 nachgebildet und fängt die Essenz einer Ära ein, in der Renault und Michelin gemeinsam die ersten Seiten der Geschichte der modernen Mobilität schrieben.
Dieses echte Sammlerstück richtet sich an Liebhaber der Automobilgeschichte, die auf der Suche nach seltenen Modellen sind, die den Einfallsreichtum der Pioniere dieser Branche widerspiegeln. Es schlägt eine Brücke zwischen dem französischen Industrieerbe und der Kunst der Präzisionsminiaturen.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault Kastenwagen
- Marke: Renault
- Jahr: 1910
- Maßstab: 1/43
- Lackierung: MICHELIN (authentische Farben der damaligen Zeit)
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Vorbild: Pionier des Wirtschaftsverkehrs
Der Renault-Transporter von 1910 entstand im Kontext des rasanten Wachstums der französischen Automobilindustrie. Louis Renault, ein visionäres Genie, erkannte damals, dass die Zukunft des Automobils nicht nur auf Personenkraftwagen beschränkt war, sondern auch Nutzfahrzeuge umfasste. Dieser Transporter entsprach den wachsenden Bedürfnissen von Händlern und Handwerkern, die nach zuverlässigen Alternativen zu Pferdekarren suchten.
Technisch weist dieses Fahrzeug die typischen Merkmale der Renaults dieser Zeit auf: eine hervorstehende Motorhaube , einen rautenförmigen Kühler, der zum Emblem der Marke werden sollte, und ein robustes Design, das an die noch rudimentären Straßen des frühen 20. Jahrhunderts angepasst war. Die vollständig geschlossene Karosserie bietet optimalen Schutz für die transportierten Güter.
Sein kommerzieller Erfolg beruhte auf seiner Vielseitigkeit und seiner für die damalige Zeit bemerkenswerten Zuverlässigkeit. Es überzeugte schnell die Fachwelt, insbesondere große Unternehmen wie Michelin, die es als besonders effektives mobiles Kommunikationsmittel ansahen.
Die Geschichte von Renault zu Beginn des Jahrhunderts
Im Jahr 1910 erlebte Renault eine entscheidende Phase seiner Entwicklung. Das 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault gegründete Unternehmen aus Boulogne-Billancourt etablierte sich bereits als einer der innovativsten Automobilhersteller Europas. Louis Renault, ein autodidaktischer Ingenieur mit feurigem Temperament, revolutionierte die Branche mit seinen Erfindungen: Direktantrieb, Turboaufladung und vor allem seiner globalen Vision von Mobilität.
Das Jahr 1910 markierte den Höhepunkt der französischen Automobil-„Belle Époque“. Renault beschäftigte mehrere tausend Arbeiter und produzierte eine breite Palette von Fahrzeugen, vom Kleinwagen bis zum schweren Lastwagen. Die rautenförmige Marke machte sich bereits im Sport einen Namen und gewann 1906 den ersten Grand Prix des Automobile Club de France, was maßgeblich zu ihrem Ruf beitrug.
In diese Zeit fallen auch die ersten strategischen Industriepartnerschaften von Renault. Die Zusammenarbeit mit Michelin im Bereich Fahrzeugreifen veranschaulicht diesen innovativen Ansatz, der auf der Zusammenarbeit mit den besten Spezialisten in jedem Bereich beruht, perfekt.
Michelin und Renault: eine historische Allianz
Die Geschichte dieses Renault MICHELIN Transporters ist Teil der außergewöhnlichen Geschichte zweier französischer Giganten. Bereits 1910 revolutionierten André und Édouard Michelin von ihrer Fabrik in Clermont-Ferrand aus die Reifenindustrie radikal. Ihr 1898 geschaffenes Maskottchen Bibendum wurde schnell zu einer der bekanntesten Werbefiguren der Welt.
Dieser Transporter wurde wahrscheinlich für Michelins Verkaufstouren eingesetzt und bereiste kreuz und quer durch Frankreich die Straßen, um für die revolutionären Reifen der Marke zu werben. In einer Zeit, in der mobile Werbung noch eine Seltenheit war, waren diese Fahrzeuge echte mobile Kommunikationsmittel. Die Fahrer, wahre Markenbotschafter, demonstrierten die Überlegenheit der Michelin-Reifen gegenüber den damals noch weit verbreiteten Vollgummireifen.
Die denkwürdigste Anekdote betrifft die ersten öffentlichen Vorführungen: Michelin-Vertreter scheuten sich nicht, vor potenziellen Kunden absichtlich über Nägel zu fahren, um die Haltbarkeit ihrer Reifen zu beweisen. Dieser Renault-Transporter, Zeuge dieser technischen Meisterleistungen, trug so zur Entstehung der Michelin-Legende bei.
Noch überraschender war, dass einige dieser Transporter mit speziellen Fächern für den Transport der berühmten Michelin-Führer ausgestattet waren, die 1900 eingeführt wurden, um die Nutzung von Autos und damit die Reduzierung des Reifenverschleißes zu fördern. Eine brillante Marketingstrategie, die bis heute anhält!
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen
Dieser Renault MICHELIN Van von 1910 nimmt in der Welt der Renault-Miniaturautos eine einzigartige Stellung ein. Er repräsentiert die historischen Wurzeln der rautenförmigen Marke, eine Gründungsperiode, in der technische Innovation mit kommerziellem Mut verbunden wurde. Seine Seltenheit macht ihn zu einem besonders begehrten Modell für Sammler, die sich auf Fahrzeuge der 1910er Jahre spezialisiert haben.
Für Fans des französischen Automobilerbes passt diese Miniatur perfekt zu anderen Kultstücken aus der Pionierzeit. Sie interagiert auf natürliche Weise mit historischen Peugeot-Modellen oder den ersten Citroëns und rekonstruiert so ein vollständiges Panorama der Anfänge des französischen Automobils.
Dieses Stück spricht insbesondere drei Sammlergruppen an: Liebhaber der französischen Industriegeschichte, Spezialisten für Miniatur-Nutzfahrzeuge und Liebhaber der Belle Époque. Seine Werbedimension mit der authentischen Michelin-Lackierung macht es auch für Sammler historischer Werbefahrzeuge zu einem begehrten Objekt. Und schließlich finden Liebhaber von Miniaturen im Massstab 1:43 ein Modell mit vorbildlicher Verarbeitung, das die französische Handwerkskunst in der Miniaturreproduktion würdigt.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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