Photo professionnelle de la voiture miniature Renault Fregate Break Manoir Marron Avec La Publicite Domaine Des Forges - Image clean haute qualité

Renault Fregatte Break Mansion Brown mit Werbedomäne von Schmieden

20,00 €
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Photo professionnelle de la voiture miniature Renault Fregate Break Manoir Marron Avec La Publicite Domaine Des Forges - Image clean haute qualité

Voiture miniature Renault Fregatte Break Mansion Brown mit Werbedomäne von Schmieden

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Leiter 1/43.

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Description

Renault Frégate Estate Manoir: Eine außergewöhnliche Miniatur

Dieser Miniatur-Kombi Renault Frégate Manoir in der Werbelackierung „Domaine des Forges“ ist ein wahres Juwel für Sammler französischer Automobile. Als originalgetreue Nachbildung eines der seltensten und begehrtesten Modelle der Frégate-Reihe fängt dieses Sammlerstück die ganze Eleganz und Raffinesse dieser Familienlimousine aus den 1950er-Jahren ein.

Über ihren dekorativen Wert hinaus zeugt diese Miniatur im Maßstab 1:43 von einer Ära, in der die französische Automobilindustrie durch Innovation und Know-how glänzte. Sie passt perfekt in die Welt anspruchsvoller Sammler, die die Erinnerung an diese emblematischen Fahrzeuge bewahren möchten, die die Geschichte der französischen Mobilität geprägt haben.

Technische Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: Renault Frégate Kombi Manoir
  • Marke: Renault
  • Jahr: 1951-1960
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Braun mit Werbedekoration „Domaine des Forges“
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Der Renault Frégate: Symbol der französischen Automobil-Renaissance

Der 1951 eingeführte Renault Frégate verkörperte den Anspruch der Régie Nationale, das Segment der Luxuslimousinen zu erobern. Konzipiert, um mit deutschen und amerikanischen Produktionen zu konkurrieren, bestach er durch seine moderne Linienführung, die von ästhetischen Codes aus der anderen Hälfte des Atlantiks inspiriert war, gleichzeitig aber seinen entschieden französischen Charakter bewahrte. Sein 2,1-Liter-Vierzylindermotor entwickelte für die damalige Zeit eine beachtliche Leistung und ermöglichte eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h.

Die Kombiversion mit dem Namen „Manoir“ kam dem wachsenden Bedürfnis französischer Familien nach Platz und Vielseitigkeit entgegen. Diese Familienversion behielt das Prestige der Limousine bei und bot gleichzeitig großzügigen Laderaum, was insbesondere wohlhabende Kunden schätzten, die Wert auf Eleganz und Funktionalität legten.

Trotz seiner unbestreitbaren Qualitäten war der Frégate nur begrenzter kommerzieller Erfolg, da er der starken Konkurrenz und einigen Kinderkrankheiten zum Opfer fiel. Die Produktion endete 1960, nachdem rund 163.000 Exemplare produziert worden waren. Heute ist er ein äußerst begehrtes Sammlerauto .

Renault: Die Geschichte eines visionären Herstellers

Anfang der 1950er Jahre erlebte Renault unter der Führung von Pierre Lefaucheux einen tiefgreifenden Wandel. Die 1945 verstaatlichte Marke mit dem rautenförmigen Dach strebte nach einem modernen Image und der Entwicklung einer anspruchsvollen Modellpalette, die mit ausländischen Herstellern konkurrieren konnte. Der Frégate war neben dem beliebten 4CV Teil dieser Premium-Strategie und sicherte den kommerziellen Erfolg des Unternehmens.

In dieser Zeit debütierte Renault auch im Motorsport, einer Disziplin, die das sportliche Image der Marke nachhaltig prägen sollte. Das Engagement in der Formel 1 und im Rallyesport trug zum technischen Ruf des Herstellers bei und schuf einen fruchtbaren Boden für die Entwicklung anspruchsvollerer Modelle wie der Frégate.

Das Erbe dieser Zeit findet sich heute in den Miniatursammlungen von Renault wieder, die die Erinnerung an diese legendären Fahrzeuge bewahren, die die französische Automobilidentität mitgeprägt haben.

Die Anekdote der Domaine des Forges

Dieser Renault Frégate Kombi ist in den Farben der „Domaine des Forges“ gehalten und erinnert an das goldene Zeitalter der Luxus-Nutzfahrzeuge, die von renommierten Weingütern und landwirtschaftlichen Betrieben genutzt wurden. In den 1950er Jahren war es üblich, diese Luxus-Kombis auf Landstraßen zu sehen, beladen mit lokalen Produkten für städtische Märkte oder wohlhabende Kunden.

Diese Werbefahrzeuge zeugen von einer Ära, in der französische Handwerkskunst durch Qualität und Know-how glänzte. Gutsbesitzer investierten früh in prestigeträchtige Automobile, um das Image ihrer Produkte zu vermitteln. Sie waren überzeugt, dass die Eleganz des Lieferwagens die Qualität ihrer Produktion widerspiegelte.

Die braune Lackierung, erdig und authentisch, symbolisierte diese Nähe zur Natur und zu ländlichen Werten, behielt aber gleichzeitig eine gewisse bürgerliche Vornehmheit bei. So wurden diese Fahrzeuge zu wahren rollenden Botschaftern und schufen eine starke emotionale Bindung zwischen dem Hersteller und seiner urbanen Kundschaft auf der Suche nach Authentizität.

Heute zählen diese Werbeversionen zu den begehrtesten Sammlerstücken, denn sie erzählen eine einzigartige Geschichte und zeugen von einer französischen Lebensart, die Oldtimer-Enthusiasten noch immer fasziniert.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen

Dieser Renault Frégate Manoir Kombi findet natürlich seinen Platz im Herzen einer Sammlung französischer Miniaturautos . Er fügt sich harmonisch neben andere Kultmodelle dieser Ära ein, insbesondere Citroën-Miniaturen wie den Traction oder die ersten DS-Modelle, die von der kreativen Energie französischer Hersteller zeugen.

Auch für Sammler mit einer Leidenschaft für Kombis ist er eine ideale Ergänzung, denn der Frégate Manoir passt perfekt in diese Kategorie von Familienfahrzeugen, die die Entwicklung des französischen Lebensstils geprägt haben. Seine Seltenheit und historische Authentizität machen ihn zu einem Schlüsselstück jeder ernsthaften Sammlung.

Diese Miniatur richtet sich insbesondere an Liebhaber klassischer Fahrzeuge aus den 1950er-Jahren bis 1979 , einer Blütezeit der französischen Automobilindustrie, in der Kreativität und Innovation einzigartige Modelle hervorbrachten. Sie findet auch ihren Platz in thematischen Sammlungen zu Werbefahrzeugen , authentischen Zeugen der französischen Wirtschafts- und Sozialgeschichte.

Avis clients

Lire les 456 avis

Grégory Girard

22 septembre 2026

Ein sehr seriöser Verkäufer, schöne Stücke zu fairen Preisen zu kaufen. Ich empfehle diesen Verkäufer besonders!!!

david Carpenter

22 septembre 2026

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Lord Michel MINIER

21 septembre 2026

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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