Die Miniatur des Renault R4 Safari im Maßstab 1:43 stellt eine der kultigsten Versionen des berühmten „4L“ dar. Diese originalgetreue Nachbildung fängt die Essenz dieses legendären Fahrzeugs ein, das die Geschichte des französischen Automobils über mehr als drei Jahrzehnte geprägt hat.
Diese Sammlerminiatur richtet sich an Liebhaber französischer Autos und Sammler, die ein Stück französischer Automobilgeschichte besitzen möchten. Der Renault R4 Safari findet natürlich seinen Platz in jeder Sammlung beliebter französischer Fahrzeuge.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault R4 Safari
- Marke: Renault
- Jahr: 1960er-1990er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Je nach verfügbarer Ausführung
- Schutzhülle enthalten: Ja
Das echte Modell: eine beliebte Automobillegende
Der Renault 4 revolutionierte 1961 das Konzept des französischen Volksautos. Er ersetzte den in die Jahre gekommenen 4CV und läutete mit seiner Monocoque-Karosserie, Frontantrieb und Heckklappe eine neue Ära ein. Die Safari-Version, erkennbar am abnehmbaren Stoffverdeck, bot eine attraktive Alternative zu herkömmlichen Cabrios.
Diese offene Version des R4 besticht durch ihre Einfachheit und Zweckmäßigkeit. Dank des Faltverdecks lässt sich das Auto schnell in ein halboffenes Fahrzeug verwandeln – ideal für Sommerausflüge. Mit seinem 747-cm³-Vierzylindermotor mit 26 PS setzt der R4 Safari auf Wirtschaftlichkeit und Zuverlässigkeit statt auf Leistung.
Die bis 1968 produzierte Safari-Version war mäßig erfolgreich, aber bemerkenswert. Im Frankreich der 1960er Jahre etablierte sie sich als Symbol für Freiheit und Flucht. Sie trug dazu bei, der französischen Mittelschicht den Zugang zu automobilen Freizeitaktivitäten zu ermöglichen.
Renault: der Innovator der französischen Automobilindustrie
Zum Zeitpunkt der Markteinführung des R4 befand sich Renault in einer Phase tiefgreifender Transformation. Die seit 1945 verstaatlichte Marke mit dem rautenförmigen Logo hatte sich als Speerspitze der französischen Automobilindustrie etabliert. Unter der Führung von Pierre Dreyfus, der 1955 zum CEO ernannt wurde, entwickelte Renault eine mutige Strategie, die auf technische und soziale Innovationen setzte.
Der R4 ist Teil der progressiven Vision von Renault. Er verkörpert den Wunsch der Marke, das Automobil durch erschwingliche, praktische und moderne Fahrzeuge zu demokratisieren. Diese Philosophie, die Renault bis heute prägt, hat ihre Wurzeln in den 1960er Jahren mit Modellen wie dem R4 , dem Vorläufer der späteren Erfolge der Marke.
Das Erbe dieser Ära spiegelt sich in der DNA von Renault wider, die weiterhin Wert auf zugängliche Innovation und Kundennähe legt. Legendäre französische Autos wie der R4 legten den Grundstein für diese einzigartige Identität in der globalen Automobillandschaft.
Das Safari-Abenteuer: Als der R4 in die Luft ging
Die Geschichte des Renault R4 Safari ist eng mit der Entwicklung der Freizeitaktivitäten in Frankreich in den 1960er Jahren verbunden. In einer Zeit, in der bezahlter Urlaub immer beliebter wurde und die Konsumgesellschaft entstand, erfüllte diese offene Version ein neues Bedürfnis: das nach erschwinglicher Flucht.
Die Entstehung des Safari-Projekts geht auf das Jahr 1963 zurück, als die Ingenieure von Renault die wachsende Beliebtheit von Freizeitfahrzeugen bemerkten. Inspiriert von amerikanischen Cabrios, aber eingeschränkt durch die französischen Wirtschaftsrealitäten, entwickelten sie eine geniale Lösung: Sie adaptierten das Konzept des abnehmbaren Stoffverdecks für den R4. Das Ergebnis ist überraschend einfach: wenige Reifen, ein strapazierfähiges Stofftuch und ein für jedermann zugänglicher Klappmechanismus.
Diese Demokratisierung des Fahrvergnügens mit dem Wind in den Haaren hinterließ einen bleibenden Eindruck. Die R4 Safari wurde schnell zum Symbol für junge Paare auf Abenteuersuche und Familien, die Frankreich entdecken wollten. Sie begleitete den Aufstieg des Camping- und Massentourismus und transportierte Zelte und Gepäck an Atlantikstrände oder über Bergstraßen.
Paradoxerweise ist es vielleicht gerade seine Vergänglichkeit, die dem R4 Safari seine besondere Aura verleiht. 1968 wurde die Produktion angesichts der wachsenden Konkurrenz durch echte Cabrios eingestellt, doch er weckt Erinnerungen an eine unbeschwerte Zeit, als das Automobil noch für Entdeckungen und Freiheit stand. Heute werden die seltenen, noch erhaltenen Exemplare von ihren Besitzern geschätzt und sind Zeugen einer verschwundenen französischen Lebensart.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung französischer Miniaturen
Dieser Renault R4 Safari findet natürlich seinen Platz neben anderen Ikonen der französischen Automobilindustrie. Er harmoniert perfekt mit den anderen emblematischen Modellen der Renault -Reihe, insbesondere mit seinem Vorgänger 4CV oder seinem Nachfolger R5 .
Für Sammler, die sich für die 1960er Jahre begeistern, ist diese Miniatur Teil einer stimmigen Sammlung, die auch andere beliebte französische Fahrzeuge dieses Jahrzehnts umfasst. Sie ergänzt harmonisch eine Sammlung , die Kombis und leichten Nutzfahrzeugen gewidmet ist – einer Kategorie, in der der R4 brillierte.
Diese originalgetreue Reproduktion wird sowohl Neulinge in der Welt der Miniaturen als auch erfahrene Sammler ansprechen, die nach repräsentativen Stücken des französischen Automobils suchen. Der R4 Safari verkörpert perfekt den Geist einer Ära, in der technische Innovationen vor allem der Zugänglichkeit und dem Fahrspaß dienten – Werte, die auch heute noch bei Autoliebhabern Anklang finden.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
Das sagen unsere Kunden
Kundenfeedback und Erfahrungsberichte