JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Maßstab: 1:43
Kein Sockel zur Befestigung des Fahrzeugs
ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.
Der Renault RS 01 verkörpert den französischen Ehrgeiz in der Welt der wettbewerbsfähigen Supersportwagen. Diese NOREV Miniatur fängt treu das Wesen dieser außergewöhnlichen Maschine ein, die für die anspruchsvollsten Strecken entworfen wurde. Ein wahrer Konzentrator aus Technik und Kühnheit, diese 1/43 Maßstab Reproduktion wird Sammler, die sich für französische Automobile und Motorsport begeistern, ansprechen.
Dieses Sammlerstück stellt einen bedeutenden Wendepunkt in der jüngeren Geschichte von Renault Sport dar und markiert die Rückkehr der Diamantmarke in das Segment der leistungsstärksten Sportwagen. Ihre leuchtend gelbe Lackierung erinnert an die Tradition lebhafter Farben auf internationalen Rennstrecken.
2014 eingeführt, stellt der Renault RS 01 den Höhepunkt der Forschungsarbeit von Renault Sport im Bereich Motorsport dar. Dieses Fahrzeug, das ausschließlich für Rennstrecken bestimmt ist, wurde entwickelt, um die Renault Sport Trophy, eine außergewöhnliche Monomarke-Meisterschaft, auszustatten. Das Design baut auf den Erfahrungen aus der Formel 1 und Langstreckenrennen auf, die in ein zugängliches GT-Format für hochklassige Amateurfahrer umgesetzt werden.
Technisch gesehen verfügt die RS 01 über einen 3,8-Liter-Biturbomotor, der mehr als 500 PS liefert und von der Nissan GT-R entliehen, aber vollständig von Renault Sport umkonfiguriert wurde. Ihr Carbon-Chassis, die ausgeklügelten aerodynamischen Anhängsel und das sequenzielle Getriebe machen sie zu einem echten Rennfahrzeug, das auf allen europäischen Rennstrecken bemerkenswerte Leistungen erbringen kann.
Der Erfolg dieses Modells bei Gentlemen-Fahrern bestätigte die Relevanz der Strategie von Renault Sport und ebnete den Weg für zukünftige Entwicklungen im Segment der exklusiven Sportwagen.
Im Jahr 2014, als die RS 01 gegründet wurde, hatte Renault Sport bereits einen soliden Ruf in der Welt des Motorsports. Die Sportabteilung der Diamantmarke stützte sich auf Jahrzehnte von Erfahrungen in der Formel 1, wo sie zahlreiche Konstrukteurs- und Fahrertitel gewonnen hatte. Dieses technische Know-how wurde auch durch legendäre Straßenmodelle wie den Clio RS und Mégane RS repräsentiert.
Die Geschichte von Renault im Wettbewerb reicht bis zu den Ursprüngen des Automobils zurück, als die Renault-Brüder an den ersten Rennen zu Beginn des 20. Jahrhunderts teilnahmen. Diese Leidenschaft für Leistung hat sich über Generationen hinweg gehalten und ihren Höhepunkt in den Erfolgen in der Formel 1 in den 1990er und 2000er Jahren erreicht. Die französische Marke hat es verstanden, ihre Identität zu bewahren und gleichzeitig die fortschrittlichsten Technologien zu integrieren, wodurch sie eine erkennbare Signatur auf den Rennstrecken der Welt geschaffen hat.
Heute wächst das Erbe von Renault Sport weiter, wobei die RS 01 einen wesentlichen Teil dieser Kette aus Innovation und technischer Exzellenz darstellt, die den französischen Ansatz im Motorsport prägt.
Die Geschichte der Renault RS 01 beginnt mit einer mutigen Wette von Patrice Ratti, dem damaligen Direktor von Renault Sport. Im Jahr 2013, auf der IAA in Frankfurt, entdeckt er das wachsende Interesse an hochwertigen Monomarke-Meisterschaften. Inspiriert durch den Erfolg der Serien Ferrari Challenge und Lamborghini Super Trofeo, beschließt er, ein ähnliches Projekt bei Renault zu starten, jedoch mit einem entschieden französischen Ansatz.
Die Entwicklung der RS 01 erfolgt unter größter Geheimhaltung in den Werkstätten von Viry-Châtillon, der historischen Wiege der Renault Formel 1-Motoren. Die Ingenieure haben ein beträchtliches Budget und volle Freiheit, ein kompromissloses Auto zu entwerfen. Sie schöpfen aus ihrer Erfahrung in der F1, um die Aerodynamik zu gestalten, während die Partnerschaft mit Nissan ihnen Zugang zu dem berühmten VR38-Motor der GT-R ermöglicht.
Die erste öffentliche Präsentation der RS 01 findet im April 2014 auf dem Circuit Paul Ricard vor einem handverlesenen Publikum statt. Die Emotion ist greifbar, als Testfahrer Denis Dupont die ersten Runden dreht. Der Klang des Biturbo-V6 dröhnt im provenzalischen Mistral und markiert symbolisch die Rückkehr von Renault in die Welt der Supersportwagen. Dieser Tag bleibt den Zeugen als die Geburt einer außergewöhnlichen Linie in Erinnerung.
Selbst heute erinnern sich die Besitzer der RS 01 an diese Präsentation als einen historischen Moment, in dem die französische Leidenschaft für Automobile mit seltener Intensität zum Ausdruck kam und bewies, dass Frankreich mit den größten Sportwagenherstellern der Welt konkurrieren kann.
Diese Renault RS 01 NOREV nimmt einen herausragenden Platz im Universum der französischen Motorsportminiaturen ein. Sie fügt sich perfekt in Sammlungen ein, die den Renault Miniaturautos gewidmet sind, neben historischen Modellen und Ikonen der Diamantmarke. Ihre Präsenz bereichert zudem die Sammlungen von zeitgenössischen Rennwagen.
Sammelnde Liebhaber französischer Automobile werden dieses Stück besonders schätzen, das das hexagonale Know-how im Bereich Hochleistung illustriert. Sie interagiert harmonisch mit anderen französischen Sportmodellen und bildet ein kohärentes Set, das die nationale technische Exzellenz repräsentiert. Diese Miniatur wird auch ihren Platz neben Reproduktionen von Alpine Renault finden und die sportliche Tradition der Marke prolongieren.
Gerichtet an anspruchsvolle Sammler und Motorsportbegeisterte wird diese RS 01 sowohl Fans von Miniaturen im Maßstab 1/43 als auch Spezialisten von Modellen aus den 2010er Jahren begeistern. Ihre Seltenheit und Authentizität macht sie zu einer vermögenswerte Investition für jeden Liebhaber prestigeträchtiger französischer Automobile.
JEAN-PAUL
7 November 2026
Ich bin zufrieden und ich bin ein Propagandist für Ihre Seite geworden
Jérome BLONDIAUX
7 November 2026
Immer makellose und gepflegte Pakete, große Auswahl an Modellen mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis, ohne zu zögern zu empfehlen
alain desmouceaux
6 November 2026
Die Produkte entsprechen den Fotografien. Sie sind sehr gut verpackt. Die Lieferung wird vom Manager genau verfolgt. Ich empfehle diese Seite für Sammler.
Verkauft
Das war das letzte Stück, und wir haben es nicht mehr auf Lager. Vielleicht kommt es eines Tages wieder, versprechen kann ich es nicht. Bis dahin finden Sie hier das, was ihm am nächsten kommt – heute verfügbar.
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Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.
Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.
Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).
Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.
Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.
Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.