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Même origine : française
Modellautos Renault Safrane Biturbo dunkelblau (quadratische Box - Renault Boutique)
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie diese wunderschöne Miniatur des Renault Safrane Biturbo in ihrer prächtigen dunkelblauen Lackierung, präsentiert in ihrer originalen quadratischen Box aus der Renault Boutique. Diese getreue Nachbildung fängt die gesamte Eleganz und Raffinesse dieses französischen Automobilflaggeschiffs der 1990er Jahre ein.
Ein wahres Sammelobjekt, das für Automobilbegeisterte und Miniaturensammler gedacht ist, zeugt dieser Safrane Biturbo von einer Zeit, als Renault mit den größten europäischen Prestigesedans konkurrierte.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Renault Safrane Biturbo
- Marke: Renault
- Jahr: 1990er Jahre
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelblau
- Schutzhülle enthalten: Ja (quadratische Box Renault Boutique)
Das echte Modell: eine außergewöhnliche Limousine
Die Renault Safrane wurde 1992 eingeführt und stellte den Ehrgeiz des Herstellers mit dem Diamanten dar, das Segment der europäischen Premiumlimousinen zu erobern. Entwickelt als Nachfolger der Renault 25 verkörperte sie das französische Know-how in Bezug auf Prestigeautomobile mit einem eleganten Design, das von den Renault-Designern geschaffen wurde.
Die Biturbo-Version, ein wahres Juwel in der Reihe, war mit dem V6 PRV 3.0 Biturbo-Motor ausgestattet, der 268 PS entwickelte, wodurch sie zu einer der leistungsstärksten französischen Limousinen ihrer Zeit wurde. Dieser außergewöhnliche Motor ermöglichte es ihr, eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h zu erreichen und sich somit mit den deutschen Maßstäben des Segments zu messen.
Trotz ihrer unbestreitbaren Qualitäten - beispielhaften Komfort, sorgfältige Verarbeitung und bemerkenswerte Leistung - erreichte die Safrane nie den erwarteten kommerziellen Erfolg, was sie heute zu einem begehrten Modell für Sammler und Liebhaber von außergewöhnlichen französischen Autos macht.
Renault in den 1990er Jahren
Zum Zeitpunkt der Markteinführung der Safrane befand sich Renault in einer entscheidenden Übergangsphase. Unter der Führung von Raymond Lévy und dann von Louis Schweitzer suchte der Hersteller danach, sein Premium-Image wiederherzustellen, während er sich auf seine Privatisierung vorbereitete. Die Safrane passte in diese ehrgeizige Strategie, neben innovativen Modellen wie der Twingo oder dem Espace.
Diese Zeit war auch der Höhepunkt der technischen Zusammenarbeit zwischen Renault, Peugeot und Volvo rund um den V6 PRV-Motor, ein Erbe aus den industriellen Vereinbarungen der vorangegangenen Jahrzehnte. Die Renault-Kollektion aus dieser Zeit spiegelt außergewöhnliche Kreativität wider, die stilistische Kühnheit mit technischer Innovation verbindet.
Eine unbekannte Präsidentenlimousine
Die Renault Safrane hatte die Ehre, gelegentlich im Fuhrpark des Élysée Palastes zu dienen, insbesondere während der Präsidentschaft von François Mitterrand. Diese präsidentielle Nutzung, obgleich weniger medienwirksam als die der Citroën DS oder SM, zeugt von der offiziellen Anerkennung ihrer Qualitäten.
Eine der bemerkenswertesten Anekdoten über die Safrane betrifft ihre Entwicklung. Renault plante ursprünglich, sie unter der Marke Alpine zu vermarkten, um eine prestigeträchtige Sportlimousine daraus zu machen. Dieses letztendlich aufgegebene Projekt hätte das Schicksal dieses außergewöhnlichen Fahrzeugs verändern können.
Die Safrane Biturbo war auch sehr geschätzt von den Sicherheitsdiensten wegen ihrer Leistung und Diskretion. Ihre Fähigkeit, in weniger als 7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen, während sie das Erscheinungsbild einer Familienlimousine bewahrte, machte sie zur bevorzugten Wahl für Einsätze, die Schnelligkeit und Anonymität erforderten.
Paradoxerweise übertraf diese französische Limousine oft ihre deutschen Konkurrenten in Tests der Fachpresse, insbesondere hinsichtlich Komfort und Straßenlage, erhielt jedoch nie die gleiche öffentliche Anerkennung, was perfekt die Herausforderungen der französischen Luxusautomobile im Vergleich zu den deutschen Referenzen verdeutlicht.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Renault Safrane Biturbo nimmt einen besonderen Platz in der Welt der Autominiaturen ein. Sie stellt den technischen Höhepunkt von Renault in den 1990er Jahren dar und ergänzt perfekt eine Sammlung, die den französischen Limousinen oder Autos aus den 1990er Jahren gewidmet ist.
Ihre perfekte Verbindung zu anderen ikonischen Modellen wie dem Citroën XM oder den Peugeot 605 und 607 ermöglicht die Rekonstruktion des Goldenen Zeitalters der hochwertigen französischen Limousinen. Diese Miniatur richtet sich besonders an Sammler, die leidenschaftlich an der Geschichte französischer Automobile interessiert sind und an Liebhabern von Retro-Fahrzeugen aus den letzten Jahrzehnten.
Die originale Box aus der Renault Boutique verleiht dieser Miniatur eine authentische und erbe Dimension, die an die Zeit erinnert, als Hersteller ihre eigenen Sammlungen von Miniaturmodellen schufen, um ihr industrielles Erbe aufzuwerten.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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