Modellautos Renault Sport Clio Gr.N. dunkelgrün Rallye Charlemagne von 2002 (Rechteckiges Box-Set) - Universal Hobbies
Echelle: 1/43ème
Boite en carton déchirée (rabat côté droit)
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Dieses Renault Sport Clio Gr.N. in dunkelgrüner Lackierung vom Rallye Charlemagne 2002 fängt perfekt den Geist der französischen Motorsportwettbewerbe der frühen 2000er Jahre ein. Hergestellt von Universal Hobbies im Maßstab 1/43, reproduziert dieses Modell treu eine der ausgereiftesten Versionen des Clio in Rallyekonfiguration.
Präsentiert in seinem rechteckigen Box-Set, dient diese Reproduktion als wertvolles Zeugnis für das Engagement von Renault Sport in nationalen Wettbewerben und bietet Sammlern ein authentisches Stück der Geschichte des französischen Motorsports.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Renault Sport Clio Gr.N
- Marke: Renault Sport
- Jahr: 2002
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Dunkelgrün
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Das Originalmodell: eine Wettkampfwaffe
Der Renault Clio Gr.N von 2002 stellt den Höhepunkt der Bemühungen von Renault Sport dar, ein Rallyeauto für Privatfahrer zu schaffen. Entwickelt nach den strengen Vorschriften der Gruppe N, behielt diese Version die Grundarchitektur des Serien-Clio bei und profitierte gleichzeitig von spezifischen Optimierungen für den Wettbewerb.
Ausgestattet mit einem 2,0 16-Ventil-Motor, der etwa 165 PS leistet, zeigte der Clio Gr.N bemerkenswerte Leistungen auf den kurvenreichen Straßen der Regionalrallyes. Sein versteiftes Fahrwerk, die angepasste Federung und das Sperrdifferential machten ihn zu einem formidablem Konkurrenten in seiner Kategorie, der besonders für seine Zuverlässigkeit und präzises Fahrverhalten geschätzt wurde.
Die Rallye Charlemagne, die in der Region Grand Est ausgetragen wurde, war ein ideales Spielfeld für diesen Clio, wo er sein volles Potenzial auf den elsässischen und lothringischen Straßen ausschöpfen konnte.
Renault Sport: Exzellenz im Wettkampf
Anfang der 2000er Jahre festigte Renault Sport seinen Ruf als Spezialist für Rennwagen und Hochleistungsvarianten. 1976 gegründet, hatte diese Abteilung von Renault sich bereits in der Formel 1 bewährt und suchte, den Zugang zum Motorsport durch Modelle wie diesen Clio Gr.N zu demokratisieren.
Die Philosophie von Renault Sport bestand darin, von einer bewährten Serienbasis ausgehend Wettbewerbsversionen zu entwickeln, die finanziell für Privatmannschaften zugänglich sind. Dieser Ansatz erlaubte es, eine starke Präsenz der Diamantmarke in den nationalen und regionalen Meisterschaften aufrechtzuerhalten, während er als Labor für technische Innovationen diente, die später in den Serienmodellen auftauchten.
Diese Zeit markierte auch den Höhepunkt der französischen Rallyefahrzeuge, mit einem erbitterten Wettkampf zwischen den nationalen Herstellern um die Dominanz in den hexagonalen Veranstaltungen.
Eine goldene Ära für den französischen Rallyesport
Die Rallye Charlemagne von 2002 fand in einer besonders günstigen Zeit für den französischen Motorsport statt. Diese Veranstaltung, die rund um Metz und in den Vogesen stattfand, zog viele regionale Fahrer an, die darauf brannten, sich auf technischen und abwechslungsreichen Straßen zu beweisen, die schnelle Waldabschnitte und enge Kurven in den Vogesendörfern vereinten.
Die dunkelgrüne Lackierung dieses Clio war charakteristisch für die Farbcodes, die von bestimmten privaten Teams der damaligen Zeit übernommen wurden, die dezente, aber markante Farbtöne bevorzugten, um sich im Feld hervorzuheben. Diese besondere Farbe erlaubte eine hervorragende Sichtbarkeit im Unterholz der Vogesen und verlieh dem Auto gleichzeitig ein sportliches und elegantes Erscheinungsbild.
Das Jahr 2002 markierte auch einen wichtigen Übergang in der Rallyewelt mit der Entwicklung der technischen Vorschriften, die die Gruppe N allmählich in neue Kategorien bewegen sollten. Daher repräsentierten die Clios dieser Generation die letzten Vertreter einer reinen Rallye-Philosophie, bei der die Vorbereitung relativ nah an der Serienversion blieb.
Diese Epoche war auch geprägt von triumphierenden französischen Fahrzeugen im Wettbewerb, bei denen Peugeot, Citroën und Renault in einem erbitterten Kampf sowohl auf den Straßen Frankreichs als auch international verwickelt waren, was eine außergewöhnliche Begeisterung förderte, die allen Wettbewerbsniveaus zugutekam.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Dieser Renault Sport Clio Gr.N fügt sich natürlich neben anderen französischen Rennfahrzeugen der 2000er Jahre ein. Er passt perfekt in eine Sammlung, die den französischen Rallyes oder den Produktionen von Renault Sport gewidmet ist und bietet ein authentisches Zeugnis dieser entscheidenden Phase im französischen Motorsport.
Leidenschaftliche Sammler von Miniaturen der 2000er Jahre werden diese treue Reproduktion, die den Geist des Motorsports der damaligen Zeit einfängt, besonders schätzen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und die Präsentationsbox machen sie auch zu einem hervorragenden Einstiegspunkt für Neulinge, die die Welt der 1/43 Miniaturen entdecken möchten.
Dieser Rallye-Clio ist eine ideale Ergänzung zu anderen französischen Wettbewerbsmodellen und ermöglicht eine Nachverfolgung der Entwicklung des nationalen Motorsports und das ständige Engagement der französischen Hersteller in dieser anspruchsvollen und spannenden Disziplin.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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