DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation
Echelle: 1/43ème
Boite en carton déchirée (rabat côté droit)
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
Dieses Renault Sport Clio Gr.N. in dunkelgrüner Lackierung vom Rallye Charlemagne 2002 fängt perfekt den Geist der französischen Motorsportwettbewerbe der frühen 2000er Jahre ein. Hergestellt von Universal Hobbies im Maßstab 1/43, reproduziert dieses Modell treu eine der ausgereiftesten Versionen des Clio in Rallyekonfiguration.
Präsentiert in seinem rechteckigen Box-Set, dient diese Reproduktion als wertvolles Zeugnis für das Engagement von Renault Sport in nationalen Wettbewerben und bietet Sammlern ein authentisches Stück der Geschichte des französischen Motorsports.
Der Renault Clio Gr.N von 2002 stellt den Höhepunkt der Bemühungen von Renault Sport dar, ein Rallyeauto für Privatfahrer zu schaffen. Entwickelt nach den strengen Vorschriften der Gruppe N, behielt diese Version die Grundarchitektur des Serien-Clio bei und profitierte gleichzeitig von spezifischen Optimierungen für den Wettbewerb.
Ausgestattet mit einem 2,0 16-Ventil-Motor, der etwa 165 PS leistet, zeigte der Clio Gr.N bemerkenswerte Leistungen auf den kurvenreichen Straßen der Regionalrallyes. Sein versteiftes Fahrwerk, die angepasste Federung und das Sperrdifferential machten ihn zu einem formidablem Konkurrenten in seiner Kategorie, der besonders für seine Zuverlässigkeit und präzises Fahrverhalten geschätzt wurde.
Die Rallye Charlemagne, die in der Region Grand Est ausgetragen wurde, war ein ideales Spielfeld für diesen Clio, wo er sein volles Potenzial auf den elsässischen und lothringischen Straßen ausschöpfen konnte.
Anfang der 2000er Jahre festigte Renault Sport seinen Ruf als Spezialist für Rennwagen und Hochleistungsvarianten. 1976 gegründet, hatte diese Abteilung von Renault sich bereits in der Formel 1 bewährt und suchte, den Zugang zum Motorsport durch Modelle wie diesen Clio Gr.N zu demokratisieren.
Die Philosophie von Renault Sport bestand darin, von einer bewährten Serienbasis ausgehend Wettbewerbsversionen zu entwickeln, die finanziell für Privatmannschaften zugänglich sind. Dieser Ansatz erlaubte es, eine starke Präsenz der Diamantmarke in den nationalen und regionalen Meisterschaften aufrechtzuerhalten, während er als Labor für technische Innovationen diente, die später in den Serienmodellen auftauchten.
Diese Zeit markierte auch den Höhepunkt der französischen Rallyefahrzeuge, mit einem erbitterten Wettkampf zwischen den nationalen Herstellern um die Dominanz in den hexagonalen Veranstaltungen.
Die Rallye Charlemagne von 2002 fand in einer besonders günstigen Zeit für den französischen Motorsport statt. Diese Veranstaltung, die rund um Metz und in den Vogesen stattfand, zog viele regionale Fahrer an, die darauf brannten, sich auf technischen und abwechslungsreichen Straßen zu beweisen, die schnelle Waldabschnitte und enge Kurven in den Vogesendörfern vereinten.
Die dunkelgrüne Lackierung dieses Clio war charakteristisch für die Farbcodes, die von bestimmten privaten Teams der damaligen Zeit übernommen wurden, die dezente, aber markante Farbtöne bevorzugten, um sich im Feld hervorzuheben. Diese besondere Farbe erlaubte eine hervorragende Sichtbarkeit im Unterholz der Vogesen und verlieh dem Auto gleichzeitig ein sportliches und elegantes Erscheinungsbild.
Das Jahr 2002 markierte auch einen wichtigen Übergang in der Rallyewelt mit der Entwicklung der technischen Vorschriften, die die Gruppe N allmählich in neue Kategorien bewegen sollten. Daher repräsentierten die Clios dieser Generation die letzten Vertreter einer reinen Rallye-Philosophie, bei der die Vorbereitung relativ nah an der Serienversion blieb.
Diese Epoche war auch geprägt von triumphierenden französischen Fahrzeugen im Wettbewerb, bei denen Peugeot, Citroën und Renault in einem erbitterten Kampf sowohl auf den Straßen Frankreichs als auch international verwickelt waren, was eine außergewöhnliche Begeisterung förderte, die allen Wettbewerbsniveaus zugutekam.
Dieser Renault Sport Clio Gr.N fügt sich natürlich neben anderen französischen Rennfahrzeugen der 2000er Jahre ein. Er passt perfekt in eine Sammlung, die den französischen Rallyes oder den Produktionen von Renault Sport gewidmet ist und bietet ein authentisches Zeugnis dieser entscheidenden Phase im französischen Motorsport.
Leidenschaftliche Sammler von Miniaturen der 2000er Jahre werden diese treue Reproduktion, die den Geist des Motorsports der damaligen Zeit einfängt, besonders schätzen. Ihre sorgfältige Verarbeitung und die Präsentationsbox machen sie auch zu einem hervorragenden Einstiegspunkt für Neulinge, die die Welt der 1/43 Miniaturen entdecken möchten.
Dieser Rallye-Clio ist eine ideale Ergänzung zu anderen französischen Wettbewerbsmodellen und ermöglicht eine Nachverfolgung der Entwicklung des nationalen Motorsports und das ständige Engagement der französischen Hersteller in dieser anspruchsvollen und spannenden Disziplin.
DRONEAU
19 octobre 2026
Schnelle Lieferung, Produktqualität, gute Kommunikation
Philippe Bernier
16 octobre 2026
Für jede Bestellung bei 'Bernard Miniatures' ist alles perfekt, die Sendungen von Miniaturen sind maximal geschützt, eine super Nachverfolgung sowie der Kundendienst, der Dialog... ein großes DANKE
RAYMOND Thierry
16 octobre 2026
Bestellung am selben Tag bearbeitet, Paket sehr gut geschützt, Auto und Lkw in sehr gutem Zustand und entsprechen meinen Erwartungen.
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Renault 5 turbo jaune - Del Prado
30,00 €
Renault 4 CV noire de 1947 - Del Prado
25,00 €
Saviem SB2 Lang - Renault Sport orange-gelb von 1978
30,00 €
1962 Gelber Renault 4 - La Poste - PTT
25,00 €
Pale Yellow Renault 8 - Dinky-Toys (Editions Atlas) - Nr. 517
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible