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Même marque : Renault
Même origine : française
Modellautos Renault Super 5 GT Turbo crema/beige? PARADCAR Referenz 024
Echelle: 1/43ème
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Entdecken Sie dieses wunderschöne Renault Super 5 GT Turbo als Miniatur, reproduziert in einem eleganten Crema-Ton von PARADCAR unter der Referenz 024. Diese Renault Miniatur fängt perfekt das Wesen eines der ikonischsten Autos der 80er Jahre ein, der goldenen Ära der französischen Sportwagen.
Ein echtes Sammlerstück für Auto-Enthusiasten, diese treue Reproduktion bezeugt das Handwerk von PARADCAR in der Kunst der Qualitätminiaturen. Sie spricht sowohl Sammler französischer Autos als auch Nostalgiker dieser bedeutenden Dekade der französischen Automobilindustrie an.
Merkmale der Miniatur
- Modell: Super 5 GT Turbo
- Marke: Renault
- Baujahr: 1985-1991
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Crema/beige
- Hersteller: PARADCAR
- Referenz: 024
- Schutzbox inklusive: Ja
Beschreibung des realen Modells
Der Renault Super 5 GT Turbo trat 1985 auf den Markt und markierte den fulminanten Einstieg von Renault in die Welt der erschwinglichen Sportkleinwagen. Entwickelt im Kontext der Demokratisierung der Turbokompression, revolutionierte diese mit 115 PS aufgeladene Version der Super 5 das Segment der leistungsstarken Kleinwagen mit ihrem 1,4-Liter-Turbo-Motor.
Die technischen Eigenschaften dieses Modells machen es zu einem Referenzprodukt seiner Zeit: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden, eine Höchstgeschwindigkeit von 195 km/h und vor allem ein perfekt ausgewogenes Chassis, das es zu einer furchtbaren Waffe auf kurvenreichen Straßen macht. Ihr Design von Marcello Gandini, mit ihren gestrafften Linien und verbreiterten Radkästen, verleiht ihr ein unverkennbar sportliches Aussehen, das sich von den gewöhnlichen Kleinwagen der Zeit abhebt.
Der kommerzielle Erfolg des Super 5 GT Turbo überstieg bei weitem die Erwartungen von Renault, mit mehr als 83.000 produzierten Exemplaren bis 1991. Er setzte sich schnell als der Maßstab für kleine Sportwagen durch und beeinflusste nachhaltig den Markt und inspirierte zahlreiche Rivalen bei Peugeot, Citroën und ausländischen Herstellern.
Markenbeschreibung
In den Mitt-80er Jahren durchlebte Renault eine kreative Wiedergeburt, angetrieben von Raymond Lévy und seinem Team. Die diamantene Marke, die seit 1945 verstaatlicht ist, versucht, ein dynamisches und innovatives Image zurückzugewinnen, nach den Schwierigkeiten der 70er Jahre. In diesem Kontext entstand die Super 5 1984 als Nachfolgerin des alten R5 mit dem Ziel, das Image von Renault zu modernisieren.
Die Geschichte von Renault, gegründet 1898 von den Brüdern Louis, Marcel und Fernand Renault, wird ständig durch bedeutende Innovationen erweitert. Von den ersten Marne-Taxis zu Formel-1-Siegen, über die revolutionären 4CV und Dauphine hat sich die französische Marke einen Ruf für technische Kühnheit erarbeitet. Die 80er Jahre markieren einen Wendepunkt mit dem Auftauchen des italienischen Designs bei Renault, insbesondere durch die Zusammenarbeit mit Marcello Gandini.
Diese Zeit sah auch, wie Renault sich im Motorsport etablierte, besonders im Rallyesport, wo der 5 Turbo zahlreiche Siege errang und einen sportlichen Nimbus kreierte, der direkt dem serienmäßigen Super 5 GT Turbo zugute kam.
Eine Legende, geboren aus dem Wettbewerb
Die Geschichte des Super 5 GT Turbo ist untrennbar mit der seiner großen Schwester, dem legendären Renault 5 Turbo im Wettbewerb verbunden. Es war die Beobachtung der Erfolge letzterer im Rallye-Sport, die die Ingenieure von Renault dazu veranlasste, die Turbotechnologie auf dem Super 5 zu demokratisieren. Diese sportliche Abstammung erklärt teilweise den so besonderen Charakter der GT Turbo, die einen Teil des Wettbewerbs-ADN ihrer Vorgängerin erbt.
Eine amüsante Anekdote berichtet, dass die Ingenieure bei den ersten Tests des Super 5 GT Turbo auf dem Montlhéry-Kurs den Motor absichtlich drosseln mussten, da die Leistungen die ursprünglichen Zielvorgaben überstiegen! Das Auto war so effizient, dass es drohte, den Verkauf der höherwertigen Modelle von Renault zu kanibalisieren. Diese "Zwangsbegrenzung" hinderte die GT Turbo jedoch nicht daran, zur Legende zu werden.
Selbst heute, fast vierzig Jahre nach ihrer Schaffung, hat die Super 5 GT Turbo einen Kultstatus. Gut erhaltene Exemplare erzielen beeindruckende Preise auf dem Sammlermarkt, und viele Besitzer schließen sich in speziellen Clubs zusammen, um dieses außergewöhnliche französische Automobil-Erbe zu bewahren.
Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung
Diese Renault Super 5 GT Turbo PARADCAR findet ihren Platz in der Welt der 1/43 Maßstab Modelle, dem Referenzmaßstab für anspruchsvolle Sammler. Sie fügt sich perfekt in eine Sammlung von französischen Sportwagen der 80er Jahre ein, neben anderen ikonischen Modellen wie dem Peugeot 205 GTI oder Citroën BX Sport.
Französische Automobil-Enthusiasten werden es besonders schätzen, sie mit anderen Retro-Modellen der 80er-90er zu kombinieren, um ein vollständiges Panorama dieses goldenen Jahrzehnts zu schaffen. Diese Miniatur richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Nostalgiker der Ära und bietet eine Zeitreise in eine Zeit, in der technische Innovation mit Fahrvergnügen einherging.
Für Fans von Coupés und Sportwagen ist dieser Super 5 GT Turbo ein wertvoller Beweis für die Evolution des französischen Automobils hin zu mehr Leistung und Modernität und markiert einen definitiven Bruch mit den ästhetischen und technischen Maßstäben früherer Jahrzehnte.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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