








Modellautos Renault Viva Grand Sport Coupé Bordeaux von 1938 (MINIROUTE Referenz 72)
Echelle: 1/43ème
La voiture est fixée sur un socle Eligor?

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Entdecken Sie diese außergewöhnliche Miniatur des Renault Viva Grand Sport Coupé Bordeaux von 1938, eine getreue Nachbildung eines der elegantesten Modelle der Zwischenkriegszeit. Dieses Sammlerstück MINIROUTE Referenz 72 fängt perfekt das sportliche Wesen und die Raffinesse dieses außergewöhnlichen Automobils ein, das die goldene Ära der französischen Automobilindustrie prägte.
Diese Miniatur stellt weitaus mehr als nur ein dekoratives Objekt dar: Sie verkörpert die französische Lebenskunst der 30er Jahre und zeugt von Renautls Know-how in der Schaffung von prestigeträchtigen Sportfahrzeugen. Ein Muss für jeden Sammler, der sich für die Geschichte des französischen Automobils begeistert.
Eigenschaften der Miniatur
- Modell: Viva Grand Sport Coupé
- Marke: Renault
- Baujahr: 1938
- Maßstab: 1/43
- Farbe: Bordeaux
- Schutzgehäuse enthalten: Ja
Der Renault Viva Grand Sport, ein Symbol sportlicher Eleganz
Der Renault Viva Grand Sport Coupé, der 1938 eingeführt wurde, stellte den Höhepunkt der sportlichen Philosophie der Marke dar. Dieses Modell wurde entworfen, um mit den schönsten europäischen Produktionen seiner Zeit zu konkurrieren, und kombinierte Straßenleistung und raffinierte Ästhetik zu einem besonders erfolgreichen harmonischen Ganzen.
Das Originalfahrzeug unterschied sich durch seine fließenden Linien und die hochgezogene Karosserie, die Merkmale des Automobildesigns der 30er Jahre waren. Ausgestattet mit einem leistungsstarken Motor für die damalige Zeit bot dieses Coupé unvergleichliche Fahrgefühle und positionierte Renault als Hersteller, der in der Lage war, prestigeträchtige Automobile zu schaffen. Seine Bordeaux-Lackierung, die bei wohlhabenden Kunden besonders geschätzt wurde, unterstrich seinen exklusiven Charakter und die Hochwertigkeit.
Obwohl es in begrenzten Stückzahlen produziert wurde, erlebte der Viva Grand Sport einen bemerkenswerten Erfolg bei Liebhabern feiner Technik. Er trug entscheidend dazu bei, den sportlichen Ruf von Renault zu festigen und ließ künftige Entwicklungen der Marke im Bereich leistungsstarker Fahrzeuge ahnen.
Renault im Jahr 1938, zwischen Tradition und Innovation
Im Jahr 1938 befand sich Renault in einer entscheidenden Phase seiner Geschichte. Unter der Leitung von Louis Renault hatte sich das Unternehmen als einer der Führer der französischen Automobilindustrie etabliert und diversifizierte seine Produktion zwischen beliebten Fahrzeugen und Prestige-Modellen. Diese Strategie ermöglichte es der Marke, alle Marktsegmente der Automobilindustrie anzusprechen.
Das Jahr 1938 markierte auch das letzte Aufleuchten des goldenen Zeitalters des französischen Automobils vor den Umwälzungen des Zweiten Weltkriegs. Renault, gestärkt durch technische Innovationen und industrielle Expertise, setzte seine Erforschung neuer Wege fort, insbesondere im Bereich der Sportfahrzeuge wie des Viva Grand Sport. Dieses Vorgehen war Teil des Wunsches von Louis Renault, seine Marke zu einem Symbol für technische Exzellenz und französische Raffinesse zu machen und mit den renommiertesten europäischen Herstellern seiner Zeit zu konkurrieren.
Die automobilen Eleganz der verrückten Jahre
Das Renault Viva Grand Sport Coupé von 1938 verkörperte perfekt die Lebenskunst der französischen Bourgeoisie vor dem Krieg. Diese außergewöhnlichen Automobile wurden oft maßgeschneidert bestellt, was den Besitzern ermöglichte, exklusive Farbtöne zu wählen, wie dieses tiefe Bordeaux, das dem Fahrzeug eine unvergleichliche Präsenz verlieh.
Eine amüsante Anekdote berichtet, dass mehrere Exemplare des Viva Grand Sport von Prominenten der Zeit erworben wurden, darunter Film Schauspieler und wohlhabende Industrielle, die seine diskrete, aber markante Eleganz schätzten. Das Modell wurde regelmäßig auf den Champs-Élysées und in den gehobenen Badeorten an der Côte d'Azur gesehen.
Die Bordeaux-Farbe wurde insbesondere als der Inbegriff von automobilen Raffinesse angesehen. Sie erforderte besonderes Geschick von den Karosseriebauern, die mehrere Schichten Lack auftrugen, um diese charakteristische Tiefe und Glanz zu erzielen. Einige Besitzer zögerten nicht, die Karosserie vollständig überarbeiten zu lassen, um den perfekten Farbton zu erhalten.
Leider verschwanden die meisten dieser außergewöhnlichen Fahrzeuge während des Krieges, was die überlebenden Exemplare noch wertvoller machte. Heute stellt ein Viva Grand Sport im Originalzustand einen wahren Schatz der französischen Automobilgeschichte dar, ein Zeugnis einer Zeit, in der Eleganz und Leistung harmonisch koexistierten.
Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher französischer Miniaturen
Diese Miniatur des Renault Viva Grand Sport Coupé von 1938 findet selbstverständlich ihren Platz in einer Sammlung, die prestigeträchtige französische Fahrzeuge gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Modellen derselben Epoche, insbesondere den Produktionen von französischen Miniaturautos aus den 30er und 40er Jahren. Sammler werden es besonders schätzen, sie zusammen mit anderen Renault Miniaturen zu präsentieren, um die stilistische Evolution der Marke zu veranschaulichen.
Fans von klassischen Fahrzeugen finden hier eine ideale Ergänzung zu ihren Serien, die dem Interbellum gewidmet sind. Dieses Stück fügt sich auch hervorragend in thematische Sammlungen ein, die außergewöhnlichen Coupés oder Automobilen der 1930er Jahre gewidmet sind.
Für anspruchsvolle Sammler und Liebhaber der Geschichte des französischen Automobils gedacht, beeindruckt diese MINIROUTE Miniatur durch ihre historische Treue und die Qualität ihrer Nachbildung. Sie ist ein ausgezeichneter Ausgangspunkt, um die Welt der 1/43 Miniaturen zu erkunden oder bereichert eine bereits bestehende Sammlung mit einem seltenen und authentischen Stück, das Zeugnis der goldenen Ära prestigeträchtiger französischer Automobile ist.
Häufig gestellte Fragen
Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?
Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.
Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.
Welche Skalen gibt es?
Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.
Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).
Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?
Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.
Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?
Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.
Wie lange dauert die Lieferung?
Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.
Die Miniatur ist nicht mehr auf Lager, wann wird sie verfügbar sein?
Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.
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