Spyker C8 Spyder GT2-R braun und grau Nummer 86 - 24 Stunden von Le Mans 2007

Spyker C8 Spyder GT2-R braun und grau Nummer 86 - 24 Stunden von Le Mans 2007

20,00 €
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Spyker C8 Spyder GT2-R braun und grau Nummer 86 - 24 Stunden von Le Mans 2007

Voiture miniature Spyker C8 Spyder GT2-R braun und grau Nummer 86 - 24 Stunden von Le Mans 2007

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Echelle: 1/43ème

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Description

Dieses Modellauto des Spyker C8 Spyder GT2-R in Braun und Grau, mit der Nummer 86, versetzt uns in die intensive Atmosphäre der 24 Stunden von Le Mans 2007. Diese getreue Reproduktion erfasst das Wesen dieses niederländischen Renners, der sich in der jüngeren Geschichte des prestigeträchtigsten Langstreckenrennens der Welt einen Namen gemacht hat.

Ein wahres Sammelstück, dieses Modell spiegelt Spykers leidenschaftliches Engagement für den Hochleistungs-Motorsport wider und bietet Motorsport-Enthusiasten ein greifbares Andenken an diese denkwürdige Teilnahme auf dem Circuit de la Sarthe.

Merkmale des Modells

  • Modell: C8 Spyder GT2-R
  • Marke: Spyker
  • Baujahr: 2007
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Braun und grau
  • Rennnummer: 86
  • Schutzhülle enthalten: Ja

Die Spyker C8 Spyder GT2-R, ein Technologie-Konzentrat

Die Spyker C8 Spyder GT2-R wurde speziell für GT2-Wettbewerbe entwickelt und repräsentiert den Höhepunkt des technischen Know-hows der niederländischen Marke. Diese Rennversion, die von der straßentauglichen C8 Spyder abgeleitet ist, verfügte über erhebliche Gewichtsreduzierung und drastische aerodynamische Verbesserungen, um den anspruchsvollsten Strecken entgegenzutreten.

Angetrieben von einem 4,2-Liter Audi V8, der etwa 400 PS erzeugt, zeichnete sich diese GT2-R durch ihr tubularstahl Chassis und ihre Karosserie aus Kohlefaser aus. Die 24 Stunden von Le Mans 2007 waren eine große Herausforderung für diese Maschine, die darauf ausgelegt war, pure Leistung mit Zuverlässigkeit über die Distanz zu verbinden.

Diese Teilnahme war Teil von Spykers Strategie, sich im internationalen Wettbewerb zu beweisen, indem sie das Rennen als Testlaboratorium für zukünftige Serienproduktionen nutzten und die sportliche Glaubwürdigkeit der Marke stärkten.

Spyker, das wiederbelebte niederländische Erbe

Im Jahr 2007 durchlief die Marke Spyker eine ambitionierte Expansionsphase, die sich dauerhaft auf dem Markt für exklusive Supersportwagen etablieren wollte. Gegründet im Jahr 1999 von Maarten de Bruijn und Victor Muller, erweckte das Unternehmen den historischen Namen Spyker zum Leben, ein berühmter niederländischer Hersteller aus dem frühen 20. Jahrhundert, der sich auf Luftfahrt und Automobile spezialisiert hatte.

Die Philosophie der modernen Marke drehte sich um handwerklichen Luxus und Leistung, wobei jedes Fahrzeug von Hand in den Werkstätten von Zeewolde zusammengebaut wurde. Dieser exklusive Ansatz ermöglichte es Spyker, sich als raffinierte Alternative zu traditionellen italienischen Supersportwagen zu positionieren, indem sie einen unverwechselbaren Stil boten, der aeronautische Referenzen mit niederländischer Eleganz kombiniert.

Die Le Mans Abenteuer, zwischen Leidenschaft und technischen Herausforderungen

Das Engagement von Spyker für die 24 Stunden von Le Mans 2007 stellte mehr dar als nur eine sportliche Teilnahme: es war eine wahre technische und commerciale Wette. Die junge niederländische Marke sah in diesem legendären Rennen eine einzigartige Gelegenheit, ihre Ingenieursfähigkeiten im Wettkampf mit den erfahrensten Herstellern zu demonstrieren.

Die C8 Spyder GT2-R Nummer 86 wurde von einem internationalen Team gefahren, das entschlossen war, den orangefarbenen Farben der Niederlande Ehre zu erweisen. Trotz der technischen Schwierigkeiten, die mit einer ersten Teilnahme einhergingen, beeindruckte das Spyker Squadron-Team durch seine Entschlossenheit und Professionalität und gewann den Respekt des Le Mans-Paddocks.

Diese Erfahrung in Le Mans prägte die Identität von Spyker tiefgreifend, wobei die Marke zahlreiche Erkenntnisse aus diesem Abenteuer in ihre Straßenmodelle integrierte. Der Wettbewerbsgeist wurde ein zentrales Element der DNA von Spyker, das bis ins Innendesign mit luftfahrttechnischen Anspielungen an Jäger-Cockpits beeinflusste.

Vervollständigen Sie Ihre Sammlung außergewöhnlicher Miniaturen

Dieser Spyker C8 Spyder GT2-R findet natürlich seinen Platz neben anderen Prestigewagen in der Welt der Sammlerminiaturen. Er ergänzt sich perfekt mit Modellen aus der 24 Stunden von Le Mans Kollektion und bietet eine Vielfalt an Herstellern und Epochen, die jede Sammlung, die sich dem Langstreckenrennen widmet, erheblich bereichert.

Sammelinteressierte, die für Rennwagen begeistert sind, werden dieses Stück besonders schätzen, das die Produktionen etablierterer Marken ideal ergänzt. Er passt auch hervorragend in eine Sammlung, die sich auf die 2000er Jahre konzentriert und zeigt, die diese Dekade voller automobiltechnischer Innovationen.

Dieses Miniaturmodell spricht sowohl erfahrene Sammler als auch Motorsport-Enthusiasten an, die ein Stück Geschichte der Langstreckenrennen besitzen möchten. Seine relative Seltenheit und seine Verbindung zu Spykers besonderem Abenteuer in Le Mans machen es zu einem gesuchten Stück, das perfekt die 1/43 Modelle und andere Prestige-Marken ergänzt.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

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La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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