Talbot-Lago Rennwagen Blau Nummer 6 - Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°23 H

Talbot-Lago Rennwagen Blau Nummer 6 - Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°23 H

25,00 €
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Talbot-Lago Rennwagen Blau Nummer 6 - Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°23 H

Voiture miniature Talbot-Lago Rennwagen Blau Nummer 6 - Dinky-Toys (Atlas Edition) - N°23 H

25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle 1/43ème

Editions Atlas

Avec boite (couleurs délavées)


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Description

Hier ist eine außergewöhnliche Miniatur, die eines der schönsten Kapitel der französischen Automobilgeschichte feiert: den Talbot-Lago Rennwagen Blau Nummer 6. Diese treue Nachbildung, herausgegeben von Atlas in der prestigeträchtigen Dinky-Toys-Reihe, fängt die ganze Eleganz und Sportlichkeit der französischen Monoposti aus den 1940er-1950er Jahren ein.

Dieses Sammelstück Referenz N°23 H richtet sich an Rennwagenenthusiasten und anspruchsvolle Sammler, die authentische Modelle schätzen, die das goldene Zeitalter des französischen Motorsports repräsentieren.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Talbot-Lago Rennwagen Nummer 6
  • Marke: Talbot-Lago
  • Zeitraum: 1940er-1950er Jahre
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Französisches Rennblau
  • Hersteller: Dinky-Toys Reissue Atlas
  • Referenz: N°23 H
  • Inklusive Schutzhülle: Ja

Der authentische Talbot-Lago Rennwagen

Der Talbot-Lago Rennwagen steht für den Höhepunkt der französischen Ingenieurskunst im Motorsport. Entwickelt in der unmittelbaren Nachkriegszeit, verkörperte dieser Monoposti die Ambitionen Frankreichs, internationale Rennstrecken gegenüber italienischer und deutscher Dominanz zurückzugewinnen.

Ausgestattet mit dem legendären 4,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor brachte dieser Monoposti nahezu 240 PS auf die Straße, eine bemerkenswerte Leistung für die damalige Zeit. Sein Rohrrahmen und sein stromlinienförmiger Karosserie gewährten eine außergewöhnliche Straßenlage, was es den französischen Fahrern ermöglichte, mit den besten europäischen Teams zu konkurrieren.

Der Erfolg dieses Monoposti zeigte sich insbesondere beim Großen Preis von Frankreich 1947, wo er seine technische Überlegenheit gegenüber den Konkurrenten demonstrierte und somit zur Prestige des französischen Automobilbaus auf internationaler Bühne beitrug.

Die Geschichte von Talbot-Lago

Am Ende der 1940er Jahre erlebte Talbot-Lago eine Phase der Wiedergeburt unter der Leitung von Antonio Lago. Nachdem er die französische Marke Talbot 1935 übernommen hatte, verwandelte der italienische Ingenieur dieses Unternehmen in eine echte Innovationskraft im französischen Motorsport.

Die Marke hatte sich einen Ruf für technische Exzellenz erworben, dank ihrer leistungsstarken Motoren und anspruchsvollen Chassis. Die Talbot-Lago Miniaturautos aus dieser Zeit spiegeln perfekt den innovativen Geist einer Marke wider, die französische Eleganz und sportliche Leistung vereinte und sich sowohl auf Rennstrecken als auch bei den Eleganzwettbewerben der damaligen Zeit durchsetzte.

Eine Legende der europäischen Rennstrecken

Die Geschichte der Talbot-Lago Rennwagen ist untrennbar mit dem Epos der europäischen Grands Prix nach dem Krieg verbunden. Diese Monoposti trugen stolz das französische Rennblau, die offizielle Farbe, die Frankreich in internationalen Automobilwettbewerben seit den frühen Grands Prix Anfang des 20. Jahrhunderts angenommen hatte.

Eine besonders bemerkenswerte Anekdote betrifft den Grand Prix der ACF 1947 in Reims, wo ein Talbot-Lago, der dem durch diese Miniatur reproduzierten ähnelt, einen historischen Sieg errang. Der französische Fahrer, am Steuer seines blauen Monoposti Nummer 6, gelang der Kunstgriff, die gefürchteten italienischen Alfa Romeo zu überholen und Frankreich einen symbolischen Sieg in dieser Zeit der nationalen Rekonstruktion zu bescheren.

Dieser Sieg markierte nicht nur einen technischen Wendepunkt für das französische Automobil, sondern auch einen Moment nationaler Stolz. Die Presse der damaligen Zeit lobte diese Leistung als Beweis, dass die französische Industrie mit den besten europäischen Produktionen konkurrieren konnte, und trug somit zur Wiederherstellung des Images technologischer Exzellenz in Frankreich bei.

Die Nummer 6, die von dieser Miniatur getragen wird, erinnert an eine Zeit, als jeder Monoposti sorgfältig für die Rennen nummeriert wurde und eine einzigartige Identität schuf, die von den Enthusiasten sofort auf den Rennstrecken Europas erkannt wurde.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Dieser Talbot-Lago Rennwagen Dinky-Toys nimmt einen besonderen Platz in der Welt der französischen Motorsportminiaturen ein. Er fügt sich perfekt in Sammlungen von Rennwagenminiaturen ein und ergänzt ideal Serien, die den Miniaturen der 1940er Jahre und 1950er Jahren gewidmet sind.

Sammler, die sich leidenschaftlich für die Geschichte des französischen Motorsports interessieren, werden es zu schätzen wissen, diese mit anderen Modellen aus der Dinky-Toys-Reissue Atlas Sammlung zu kombinieren und so ein zusammenhängendes Ensemble zu schaffen, das das goldene Zeitalter des europäischen Motorsports repräsentiert. Diese Miniatur wird auch ihren Platz neben außergewöhnlichen französischen Miniaturautos finden, die die Geschichte unseres automobilen Erbes geprägt haben.

Gerichtet an anspruchsvolle Sammler und Liebhaber der Automobilgeschichte“, reflektiert dieses Talbot-Lago die französische Exzellenz im Motorsport und ist ein lebendiges Tribut an eine Zeit, in der französische Hersteller auf allen Rennstrecken Europas glänzten.

Avis clients

Lire les 474 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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