Tyrrell P34 Blau Nummer 3 von 1976 - Formel 1

Tyrrell P34 Blau Nummer 3 von 1976 - Formel 1

25,00 €
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Tyrrell P34 Blau Nummer 3 von 1976 - Formel 1

Voiture miniature Tyrrell P34 Blau Nummer 3 von 1976 - Formel 1

25,00 €
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Echelle: 1/43ème

Boitier rayé et fissuré côté droit (voir photo)

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Description

Entdecken Sie diese Tyrrell P34 Blau Nummer 3 von 1976, eine außergewöhnliche Nachbildung eines der revolutionärsten Formel 1-Autos in der Geschichte. Diese Miniatur fängt perfekt den technischen Wagemut dieses einzigartigen Autos ein, das von Jody Scheckter während der Saison 1976 gefahren wurde.

Ein echtes Sammlerstück für Motorsportbegeisterte, diese treue Nachbildung ist ein Zeugnis einer Zeit, in der technische Innovationen ständig die Grenzen des Möglichen in der Formel 1 verschoben.

Merkmale der Miniatur

  • Modell: Tyrrell P34
  • Marke: Tyrrell
  • Baujahr: 1976
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Blau mit Nummer 3
  • Fahrer: Jody Scheckter
  • Schutzbox enthalten: Ja

Der Tyrrell P34: Eine technische Revolution

Der Tyrrell P34 entstand 1976 aus der kreativen Vorstellung von Derek Gardner, dem Chefingenieur des Tyrell-Teams. Angesichts der Vorschriften, die die Breite der Hinterreifen beschränken, entwarf Gardner eine revolutionäre Lösung: den Rennwagen mit sechs Rädern auszustatten, wobei vier kleine, lenkbare Vorderräder zum Einsatz kamen.

Diese gewagte Konfiguration zielt darauf ab, die Aerodynamik zu optimieren, während eine effektive Bodenkontaktfläche beibehalten wird. Die vier kleinen Vorderräder, die speziell von Goodyear entwickelt wurden, tragen dazu bei, den Luftwiderstand zu reduzieren und gleichzeitig genügend Grip zu gewährleisten. Das Chassis, komplett neu konzipiert, enthält ein komplexes Lenksystem, um die vier Vorderräder zu steuern.

Bereits bei ihren ersten Runden sorgte die P34 für Aufsehen. Ihre Leistung ist so außergewöhnlich wie ihr Design: Sieg beim Großen Preis von Schweden 1976 mit Jody Scheckter, dabei ein Doppelsieg in diesem Rennen mit Patrick Depailler auf dem zweiten Platz. Diese technische Meisterleistung brachte Tyrrell vorübergehend an die Spitze der Innovation in der F1.

Tyrrell, das Team des technischen Wagemuts

Im Jahr 1976 durchlief das Tyrrell-Team eine Phase intensiver Kreativität unter der Leitung von Ken Tyrrell. Nachdem man 1969, 1971 und 1973 mit Jackie Stewart die Weltmeisterschaft gewonnen hatte, suchte das britische Team nach neuen Wegen, um die Wettbewerbsfähigkeit gegenüber Herstellern mit größeren Budgets aufrechtzuerhalten.

Gegründet 1958 hat sich Tyrrell Racing einen Ruf als pragmatischer Innovator im Formel 1-Paddock erarbeitet. Ken Tyrrell, ein ehemaliger Holzändler, der Teamchef wurde, legt Wert auf technische Intelligenz angesichts begrenzter finanzieller Mittel. Diese Philosophie führte zwangsläufig zu dem P34-Projekt, ein Symbol britischen Einfallsreichtums im Angesicht der Automobilgiganten. Das Team wird als das in die Geschichte eingehen, das es wagte, mit einem einzigartigen pionierhaften Geist die Konventionen herauszufordern.

Die Geschichte der sechs Räder

Die Geschichte des Tyrrell P34 enthält eine amüsante Anekdote, die den Innovationsgeist der 1970er Jahre perfekt widerspiegelt. Während der ersten Tests des Autos entdeckten die Mechaniker von Tyrrell erstaunt, dass der Transport des Rennwagens ein unerwartetes Problem darstellt: es war unmöglich, ihn in einen Standard-Lkw zu laden! Die ungewöhnliche Breite aufgrund der vier Vorderräder zwang das Team, seine Logistik völlig neu zu überdenken.

Noch amüsanter ist, dass die Fahrer Jody Scheckter und Patrick Depailler berichteten, dass sich das Fahrgefühl eher wie ein “Renntraktor” als wie ein traditionelles Formel-1-Auto anfühlte. Das komplexe Lenksystem erfordert eine besondere Anpassung, insbesondere in engen Kurven, in denen die vier Vorderräder verwirrende Empfindungen erzeugen.

Das Abenteuer der sechs Räder endete vorzeitig im Jahr 1977, als Goodyear beschloss, die Entwicklung der speziellen 10-Zoll-Reifen einzustellen. Ohne Weiterentwicklungen der Reifen verlor die P34 schnell ihre Wettbewerbsfähigkeit gegenüber konventionellen Rennwagen, die von einer ständigen Reifenforschung profitierten. Diese industrielle Entscheidung beendete den einzigen erfolgreichen Versuch eines sechsradigen F1-Rennwagens und machte die P34 zu einem einzigartigen Intermezzo in der Geschichte des Motorsports.

Auch heute noch fasziniert die Tyrrell P34 Ingenieure und Enthusiasten. Ihr technisches Erbe beeinflusst subtil einige moderne Entwicklungen, insbesondere das Management von aerodynamischen Strömungen um die Vorderräder, ein weiterhin aktuelles Thema in der zeitgenössischen Formel 1.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Tyrrell P34 hat einen einzigartigen Platz im Universum der Formel 1-Miniaturen. Ihre historische Seltenheit und ihr ikonisches Design machen sie zu einem begehrten Stück, das perfekt mit anderen ikonischen Modellen harmoniert. Sie fügt sich nahtlos neben Formel 1-Autos aus den 1970er Jahren ein, einer goldenen Ära technischer Innovation.

Sammler werden es schätzen, sie mit anderen Miniaturen aus den 1970er Jahren zu kombinieren oder ein Set zu kreieren, das den Tyrrell-Modellen gewidmet ist. Diese Nachbildung richtet sich sowohl an Motorsportbegeisterte als auch an Sammler, die außergewöhnliche Stücke suchen, Zeugen einer Zeit, in der technischer Wagemut keine Grenzen kannte. Ein Muss für jeden, der einen Fragment von der Geschichte des Automobilsports besitzen möchte.

Avis clients

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Georges BRUGAT

11 septembre 2026

vielfältige Auswahl, angemessene Preise, schneller Versand, effektive Verpackung, genaue Beschreibung und exzellenter Kontakt mit dem höflichen und reaktionsschnellen Verkäufer.

Jérome BLONDIAUX

10 septembre 2026

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H D

7 septembre 2026

Lieferung gemäß Bestellung, sehr professionell und gute Kundenbetreuung. Ich empfehle

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C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

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Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

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