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Entdecken Sie diese außergewöhnliche Miniatur des M4A3 Sherman-Panzers in den Farben des 756. Panzerbataillons der 5. US-Armee, wie er 1945 in Frankreich stationiert war. Diese originalgetreue Reproduktion fängt die Essenz eines der kultigsten Panzerfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs in seiner authentischen historischen Lackierung vom Ende des europäischen Konflikts ein.

Dieses Sammlerstück richtet sich an Liebhaber der Militärgeschichte und anspruchsvolle Sammler und bietet einen bemerkenswerten Detailgrad, der die Erinnerung an diese Kriegsmaschinen ehrt, die an der Befreiung Europas beteiligt waren.

## Miniaturansicht-Funktionen
  • Modell: M4A3 Sherman-Panzer
  • Einheit: 756. Panzerbataillon, 5. Armee
  • Kriegsschauplatz: Frankreich 1945
  • Maßstab: Wird noch festgelegt
  • Ausführung: Authentische Militärlackierung aus der damaligen Zeit
  • Schutzhülle enthalten: Ja
## Der M4A3 Sherman: Säule des alliierten Sieges Der M4A3 Sherman stellte die ultimative Weiterentwicklung der amerikanischen M4-Mittelpanzerserie im Zweiten Weltkrieg dar. Der 1942 eingeführte und kontinuierlich verbesserte M4A3 zeichnete sich durch seinen 500 PS starken Ford GAA V8-Motor aus und bot im Vergleich zu früheren Versionen eine höhere Zuverlässigkeit. Diese Variante war bei den Besatzungen besonders beliebt, da sie leicht zu warten und unter Kampfbedingungen robust war.

1945 bildete der M4A3 Sherman das Rückgrat der amerikanischen Panzertruppen an der Westfront. Mit 76 mm Frontpanzerung und einer 75 mm (oder 76 mm, je nach Version) Hauptkanone bot er ein optimales Gleichgewicht aus Schutz, Feuerkraft und Mobilität. Seine Straßengeschwindigkeit von 40 km/h und seine Reichweite von 160 Kilometern machten ihn zu einem vielseitigen taktischen Werkzeug, das sowohl die Infanterie unterstützen als auch schnelle Angriffsaktionen durchführen konnte.

Der kommerzielle Erfolg des Sherman war phänomenal: Mehr als 49.000 Exemplare aller Varianten wurden produziert, was ihn zum meistgebauten Panzer der Westalliierten machte. Diese Massenproduktion sicherte eine konstante Versorgung der Fronteinheiten und ermöglichte es, Verluste durch Überfluss statt durch technische Raffinesse auszugleichen.

## Die amerikanische Panzerindustrie im Jahr 1945 Als dieser M4A3 Sherman des 756. Panzerbataillons in Frankreich im Einsatz war, erreichte die amerikanische Rüstungsindustrie ihren Höhepunkt . Detroits Fabriken, die zuvor zivile Automobile produziert hatten, produzierten nun Panzerfahrzeuge mit der gleichen Effizienz, mit der sie zuvor Autos produziert hatten. Dieser beispiellose industrielle Wandel verdeutlichte die Anpassungsfähigkeit des amerikanischen militärisch-industriellen Komplexes.

Die Geschichte amerikanischer Panzer reicht bis in den Ersten Weltkrieg zurück, doch erst während des Konflikts von 1939 bis 1945 etablierten sich die Vereinigten Staaten wirklich als Großmacht auf diesem Gebiet. Im Gegensatz zu den europäischen Ansätzen, die auf technische Raffinesse setzten, entwickelten die Amerikaner eine Philosophie, die auf Standardisierung, Zuverlässigkeit und Massenproduktion basierte.

Dieser pragmatische Ansatz erwies sich im Kontext eines globalen Konflikts, der die gleichzeitige Ausrüstung mehrerer Einsatzgebiete erforderte, als besonders effektiv. Der Sherman verkörperte diese amerikanische Industriephilosophie perfekt: ausreichend leistungsfähige Ausrüstung, in beträchtlichen Stückzahlen produziert und von schnell ausgebildeten Besatzungen leicht zu warten.

Das 756. Panzerbataillon: Unbesungene Helden der Befreiung

Das 756. Panzerbataillon gehörte zu jenen unabhängigen Panzereinheiten, die zwar weniger bekannt waren als die Panzerdivisionen, aber dennoch eine entscheidende Rolle für den Sieg der Alliierten spielten. Dieses 1942 gegründete Bataillon wurde speziell zur Unterstützung der Infanteriedivisionen bei ihren Angriffsmissionen konzipiert. Im Gegensatz zu den großen, unabhängigen Panzereinheiten waren diese unabhängigen Bataillone die „Feuerwehr“ der Front und griffen dort ein, wo der feindliche Widerstand am hartnäckigsten war.

In Frankreich beteiligte sich das 756. Panzerbataillon 1945 an den letzten Offensiven gegen den Westwall und an den Kämpfen zur Zerschlagung deutscher Widerstandsnester. Seine M4A3 Shermans, erkennbar an ihren spezifischen, an den europäischen Kriegsschauplatz angepassten Markierungen und Lackierungen, begleiteten die amerikanische Infanterie bei der Befreiung der letzten noch besetzten französischen Gebiete.

Eine besonders berührende Anekdote betrifft den Empfang der amerikanischen Panzerbefreier durch die französische Zivilbevölkerung . Die Bewohner der befreiten Dörfer hatten den Besatzungen Wein und Blumen angeboten und so Szenen intensiver Emotionen geschaffen, in denen sich die Freude über die wiedererlangte Freiheit mit Dankbarkeit gegenüber den jungen Soldaten aus der anderen Hälfte des Atlantiks vermischte. Diese Momente der Menschlichkeit standen in krassem Gegensatz zu der Brutalität der Kämpfe, die diese Panzer wenige Stunden zuvor geführt hatten.

Das militärische Erbe dieser Einheiten lebt heute in Miniatursammlungen weiter und trägt dazu bei, die Erinnerung an diese Kämpfer zu bewahren , die zur Wiederherstellung der Freiheit in Europa beitrugen. Jede originalgetreue Nachbildung eines Sherman-Panzers des 756. Panzerbataillons ist eine greifbare Hommage an diese Besatzungen, die ihr Leben für unerreichbare Ideale riskierten.

## Vervollständigen Sie Ihre Sammlung militärischer Miniaturen Diese Reproduktion des Sherman M4A3 findet natürlich ihren Platz im Herzen einer Sammlung, die Fahrzeugen des Zweiten Weltkriegs gewidmet ist . Es harmoniert perfekt mit anderen Panzerfahrzeugen dieser Zeit und ermöglicht die Rekonstruktion authentischer historischer Dioramen, die die letzten Befreiungsoperationen in Westeuropa darstellen.

Sammler, die sich auf Miniatur-Militärfahrzeuge spezialisiert haben, werden die historische Authentizität dieses Stücks besonders zu schätzen wissen, das eine bestimmte Einheit und einen bestimmten Zeitraum präzise dokumentiert. Diese Miniatur ist eine ideale Ergänzung für Sammlungen, die den 1940er Jahren gewidmet sind, und bietet eine einzigartige Perspektive auf die militärische Ausrüstung dieses entscheidenden Jahrzehnts.

Für Liebhaber der Militärgeschichte, ob erfahrene Sammler oder aufgeklärte Laien, ist diese Miniatur ein hervorragendes Lehrmittel zum Verständnis der Entwicklung der Panzerkriegsführung. Sie ist auch ein hervorragender Ausgangspunkt für diejenigen, die ihr Wissen über die Rolle der amerikanischen Streitkräfte bei der Befreiung Europas vertiefen möchten, und ergänzt perfekt Sammlungen ausländischer Automobile aus derselben Zeit.

Häufig gestellte Fragen

Wie versteht man die Maßstäbe von Miniaturen?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem Originalauto und der Miniatur an. Beispielsweise entspricht beim Maßstab 1:43 jeder Zentimeter der Miniatur 43 Zentimetern des Originalfahrzeugs.

Konkret ist ein Ferrari-Modell im Maßstab 1:18 etwa 25–30 cm lang, während es im Maßstab 1:43 etwa 10 cm misst.

Welche Skalen gibt es?

Unsere Miniaturen werden hauptsächlich in den Maßstäben 1/43, 1/24, 1/18 und 1/87 (HO) angeboten. Der Maßstab ist immer im Produktblatt angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer die Miniatur (z. B. ist 1/18 größer als 1/43).

Wird die Miniatur mit einem Schutz geliefert?

Ja, jede Miniatur wird grundsätzlich in einer Schutzbox geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihre Miniatur vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket während des Transports geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, entsprechende Polsterung und Styropor. Ihre Miniatur ist während der Reise perfekt geschützt.

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Der Versand vorrätiger Artikel erfolgt innerhalb von 24–48 Stunden. Bitte rechnen Sie mit 2–3 Werktagen für das französische Festland über Colissimo oder 4–5 Tagen über Mondial Relay.

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Es ist mir unmöglich, genau zu wissen, wann ich neue Ware erhalte, da ich sie nur tröpfchenweise erhalte. Bitte kontaktieren Sie mich, damit ich Sie informieren kann, sobald die Ware verfügbar ist.

Das sagen unsere Kunden

Kundenfeedback und Erfahrungsberichte

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2CV-Liebhaber
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