Militärfahrzeug SdKfz 251 Wurfrahmen 40

Militärfahrzeug SdKfz 251 Wurfrahmen 40

25,00 €
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Militärfahrzeug SdKfz 251 Wurfrahmen 40

Modellauto Militärfahrzeug SdKfz 251 Wurfrahmen 40

25,00 €
MarkeBernard Miniatures
Versandkostenlos ab 45 € an eine Abholstation

Echelle: 1/43ème

Collection Atlas

Véhicule en matières plastiques

ACHTUNG: Das erste Bild ist eine computergenerierte Darstellung und entspricht möglicherweise nicht in allen Details dem angebotenen Fahrzeug. Bitte beachten Sie daher die Fotos, die auf diese Darstellung folgen.

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Beschreibung

Diese Militärminiatur SdKfz 251 Wurfrahmen 40 aus der Atlas-Kollektion versetzt uns in die Welt der gepanzerten Truppentransportfahrzeuge des Zweiten Weltkriegs. Dieses Modell erfasst treu die Essenz eines der ikonischsten Fahrzeuge der deutschen Armee, erkennbar an seinen charakteristischen Mehrfachstartschienen.

Ein wahres miniaturisiertes historisches Zeugnis, dieses Stück richtet sich an Militärgeschichts-Enthusiasten und Sammler von militärischen Miniaturen, die Authentizität und Detailtreue in ihren Erwerbungen suchen.

Eigenschaften der Miniatur

  • Modell: SdKfz 251 Wurfrahmen 40
  • Typ: Gepanzertes Militärfahrzeug
  • Zeitraum: Zweiter Weltkrieg (1940-1945)
  • Maßstab: 1/43 Maßstab
  • Hersteller: Atlas
  • Schutzverpackung enthalten: Ja

Der SdKfz 251 in der Militärgeschichte

Das Sonderkraftfahrzeug 251, allgemein bekannt als "Hanomag" nach seinem Haupthersteller, wurde Anfang der 1940er Jahre entwickelt, um den taktischen Bedürfnissen der deutschen Armee gerecht zu werden. Diese Wurfrahmen 40-Version stellte eine spezialisierte Anpassung des Standardfahrgestells dar, ausgestattet mit Startschienen für 280 mm und 320 mm Raketen, die diesen Truppentransport in eine mobile Feuerunterstützungsplattform verwandelte.

Ursprünglich von Hanomag in Zusammenarbeit mit Büssing-NAG entworfen, kombinierte dieses halbgeländegängige Fahrzeug die Mobilität seiner Vorderreifen mit der Geländegängigkeit seiner Hinterketten. Der Wurfrahmen 40 konnte bis zu sechs schwere Raketen transportieren und abschießen, was eine besonders effektive nahe Artillerieunterstützung in städtischen Kämpfen und befestigten Angriffen bot.

Obwohl die Produktion aufgrund der Herstellungskomplexität und benötigten Ressourcen begrenzt war, markierte sie einen wichtigen Schritt in der Entwicklung der mobilen Artillerie während des Zweiten Weltkriegs.

Hanomag, ein Pionier der deutschen Maschinenbauindustrie

Die Hannoversche Maschinenbau AG, 1835 in Hannover gegründet, war lange vor dem globalen Konflikt bereits ein wichtiger Akteur in der deutschen Maschinenbauindustrie. Ursprünglich auf den Bau von Lokomotiven und landwirtschaftlichen Maschinen spezialisiert, diversifizierte das Unternehmen in den 1920er Jahren seine Aktivitäten auf die Automobilindustrie.

Im Kontext der Wiederbewaffnung in den 1930er Jahren wurde Hanomag einer der bevorzugten Lieferanten der deutschen Armee für spezialisierte Fahrzeuge. Das Unternehmen entwickelte eine besondere Expertise in semi-geländegängigen Fahrzeugen und kombinierte technische Innovation mit industriellen Produktionsfähigkeiten, um die massiven militärischen Aufträge dieser Zeit zu erfüllen.

Diese Periode markierte den technischen Höhepunkt von Hanomag im Bereich der gepanzerten Fahrzeuge, obwohl diese erzwungene Zusammenarbeit mit dem deutschen Kriegsanstrengung eine dunkle Seite seiner Industriegeschichte darstellt.

Der Spitzname "Stuka zu Fuß"

Die alliierte Soldaten nannten den SdKfz 251 Wurfrahmen 40 "Stuka zu Fuß", in Anspielung auf das berühmte Jagdflugzeug Junkers Ju 87. Dieser Name spiegelt den Respekt und die Angst wider, die dieses Fahrzeug auf dem Schlachtfeld inspirierte, insbesondere während städtischer Kämpfe gegen Ende des Krieges.

Die psychologische Wirksamkeit seiner Raketenangriffe rivalisierte mit dem Sirenenton der Stukas, und erzeugte einen ähnlichen Schreckenseffekt bei den feindlichen Truppen. Das charakteristische Pfeifen seiner Schwerbeschussprojektilen, gefolgt von verheerenden Explosionen, hinterließ einen bleibenden Eindruck bei den Kämpfern, die ihm gegenüberstanden.

Paradoxerweise kontrastierte dieser gefürchtete Ruf mit der relativen Verwundbarkeit des Fahrzeugs, sobald seine Munition erschöpft war. Die Besatzungen mussten sich schnell zurückziehen, was jede Mission in eine riskante Blitzoperation verwandelte. Diese Dualität zwischen Feuerkraft und taktischer Fragilität illustrierte perfekt die Herausforderungen der mobilen Artillerie jener Zeit.

Heute zeugen die wenigen Exemplare, die in Militärmuseen erhalten sind, von dieser unruhigen Zeit und erinnern uns an die Wichtigkeit, das historische Gedächtnis durch diese ikonischen technologischen Überreste zu bewahren.

Ergänzen Sie Ihre Sammlung historischer Miniaturen

Diese SdKfz 251 Wurfrahmen 40 Miniatur findet natürlich Platz in einer Sammlung, die Fahrzeuge aus den 1940er Jahren gewidmet ist. Sie harmoniert perfekt mit anderen Militärmodellen aus der gleichen Zeit und schafft ein kohärentes Set für Geschichtsinteressierte des Zweiten Weltkriegs.

Sammler werden die Komplementarität dieses Stücks mit anderen gepanzerten oder Nutzfahrzeugen der Atlas-Kollektion zu schätzen wissen, was ermöglicht, einen echten miniaturisierten historischen Park zu rekonstruieren. Die Qualität der Verarbeitung und die Liebe zum Detail machen es zu einem wertvollen Erwerb für anspruchsvolle Enthusiasten.

Diese Miniatur richtet sich besonders an erfahrene Sammler, Militärgeschichtsinteressierte und Modellbauer, die authentische und dokumentierte Stücke zum Bereichern ihrer Dioramen oder thematischen Sammlungen zum europäischen Militärerbe suchen.

Kundenbewertungen

Alle 513 Bewertungen lesen

Klaus A.

3 November 2026

Vorbildliche Kommunikation, sehr freundlich und schnelle Lieferung. Artikel absolut top. Insgesamt sehr empfehlenswert.

Peter van den H

3 November 2026

Schneller Versand, freundliche Kontakte.

NON

3 November 2026

Kurze Reaktions- und Lieferzeiten, Qualität der Verpackung, Konformität der versandten Produkte. Geschäftssinn

Häufige Fragen

Was bedeuten die Maßstäbe bei Modellautos?

Der Maßstab gibt das Verkleinerungsverhältnis zwischen dem echten Auto und dem Modell an. Im Maßstab 1:43 entspricht zum Beispiel jeder Zentimeter des Modells 43 Zentimetern am Originalfahrzeug.

Konkret: Ein Ferrari-Modell in 1:18 ist etwa 25–30 cm lang, in 1:43 dagegen nur rund 10 cm.

Welche Maßstäbe gibt es?

Unsere Modellautos gibt es hauptsächlich in den Maßstäben 1:43, 1:24, 1:18 und 1:87 (H0). Der Maßstab ist auf jeder Produktseite angegeben.

Je kleiner die zweite Zahl, desto größer das Modell (z. B. ist 1:18 größer als 1:43).

Wird das Modellauto geschützt geliefert?

Ja, jedes Modellauto wird grundsätzlich in seiner Schutzverpackung geliefert. Diese Box erhält den Sammlerwert und schützt Ihr Modell vor Staub und Stößen.

Wie ist mein Paket beim Transport geschützt?

Wir verpacken jede Bestellung mit größter Sorgfalt: Luftpolsterfolie, passende Polsterung und Styropor. So kommt Ihr Modellauto sicher bei Ihnen an.

Wie lange dauert die Lieferung?

Lagerartikel werden innerhalb von 24–48 Std. verschickt. Rechnen Sie mit 2–3 Werktagen innerhalb Frankreichs (Festland) mit Colissimo bzw. 4–5 Tagen mit Mondial Relay.

Das Modellauto ist nicht mehr vorrätig – wann kommt es wieder?

Wann ich neuen Bestand bekomme, kann ich leider nicht genau sagen, denn die Ware trifft nur nach und nach ein. Kontaktieren Sie mich gerne, dann sage ich Ihnen Bescheid, sobald das Modell wieder verfügbar ist.

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