Venturi 500 LM rosa Nummer 92 - 24 Stunden von Le Mans 1993

Venturi 500 LM rosa Nummer 92 - 24 Stunden von Le Mans 1993

Angebotspreis  15,00 € Normaler Preis 25,00 €
Zu Produktinformationen springen
Venturi 500 LM rosa Nummer 92 - 24 Stunden von Le Mans 1993

Voiture miniature Venturi 500 LM rosa Nummer 92 - 24 Stunden von Le Mans 1993

Angebotspreis  15,00 € Normaler Preis 25,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilotes: voir photos

ATTENTION: il manque l'aileron

Zahlungsmethoden
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • Cartes Bancaires
  • EPS
  • iDEAL Wero
  • Klarna
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Visa

Description

Diese Venturi 500 LM Nummer 92 in ihrer ikonischen rosa Lackierung repräsentiert einen der denkwürdigsten Momente der 24 Stunden von Le Mans 1993. Diese Miniatur fängt perfekt die französische Eleganz dieses außergewöhnlichen Prototyps ein, der die Geschichte des Le Mans-Endurance-Rennens prägte.

Ein echtes Sammlerstück für Liebhaber französischer Autos und Motorsport, diese treue Nachbildung zeigt den technischen und ästhetischen Mut von Venturi bei seiner Teilnahme am prestigeträchtigsten Ausdauerrennen der Welt.

Miniaturmerkmale

  • Modell: Venturi 500 LM
  • Marke: Venturi
  • Baujahr: 1993
  • Maßstab: 1/43
  • Farbe: Rosa
  • Rennnummer: 92
  • Schutzbox enthalten: Ja

Das Originalmodell: Eine französische technologische Herausforderung

Die Venturi 500 LM wurde speziell für die 24 Stunden von Le Mans 1993 entwickelt und gehört zur LM-Kategorie der Prototypen. Dieses Rennfahrzeug stellte den Höhepunkt der technischen Forschung von Venturi dar, einer französischen Marke, die seit den späten 1980er Jahren auf hochklassische Sportwagen spezialisiert ist.

Ausgestattet mit einem 5-Liter-V8-Motor, der fast 550 PS leistet, hatte die 500 LM eine ultraleichte Verbundkarosserie, die von einem Team unter der Leitung von Claude Poiraud und Gérard Godfroy entworfen wurde. Ihr innovatives aerodynamisches Design und die markante rosa Lackierung machten sie zu einem der visuellen Höhepunkte der Ausgabe 1993 der 24 Stunden von Le Mans.

Trotz vielversprechender Leistungen während der Tests hatte die Venturi 500 LM #92 technische Schwierigkeiten während des Rennens, was die erheblichen Herausforderungen veranschaulichte, denen sich ein unabhängiger französischer Hersteller in diesem globalen Wettbewerb gegenübersah.

Venturis Geschichte: Die französische sportliche Exzellenz

Gegründet 1984 von Claude Poiraud und Gérard Godfroy, etablierte sich Venturi schnell als Maßstab in der Welt der französischen Sportwagen. In den frühen 1990er Jahren erlebte die monegassische Marke ihre Blütezeit mit Modellen wie der Venturi 260, die mit den besten europäischen Produktionen konkurrierten.

Im Jahr 1993, dem Jahr der Teilnahme an den 24 Stunden von Le Mans, war Venturi am Höhepunkt seiner technischen Bekanntheit. Das Engagement im Ausdauerrennen war Teil einer Strategie für technologische Entwicklung und Prestige, die es der Marke ermöglichte, ihre Innovationen unter extremsten Bedingungen zu testen. Diese Philosophie der Entwicklung durch Competition prägte Venturis DNA, die ständig versuchte, die Grenzen der französischen Automobilleistung zu erweitern.

Die Anekdote der rosa Lackierung

Die rosa Farbe der Venturi 500 LM #92 war nicht nur eine ästhetische Wahl, sondern Teil einer mutigen Marketingstrategie. Dieser ungewöhnliche Farbton für ein Rennfahrzeug war direkt mit dem Sponsoring einer Kosmetikmarke verbunden, die sich in der stark männlich dominierten Welt der Sportwagen abheben wollte.

Diese rosa Lackierung sorgte 1993 im Paddock von Le Mans für viele kontrastierende Reaktionen. Während einige Renn-Puristen diesen Ansatz als zu kommerziell kritisierten, sahen andere darin einen Frischluftschauer in einer oft konformistischen Welt. Fotografen und Kameraleute wurden nicht getäuscht: Die rosa Venturi wurde sofort zu einem der meistfotografierten Autos der Ausgabe 1993.

D Diese chromatische Kühnheit passte perfekt zur innovativen Geist von Venturi, einer Marke, die nie zögerte, etablierte Codes herauszufordern. Auch heute bleibt diese Venturi 500 LM rosa im kollektiven Gedächtnis der Liebhaber der 24 Stunden von Le Mans als ein Symbol für Kreativität und französische Originalität im internationalen Motorsport fest.

Der Medienimpact dieser Lackierung überschritt bei weitem die Grenzen des Motorsports und trug dazu bei, die Marke Venturi einem breiteren Publikum bekannt zu machen und zeigte, dass Innovation auch durch mutige ästhetische Entscheidungen erfolgen kann.

Vervollständigen Sie Ihre Miniaturensammlung

Diese Venturi 500 LM findet auf natürliche Weise ihren Platz in einer Sammlung, die den 24 Stunden von Le Mans gewidmet ist, neben anderen französischen Prototypen, die die Geschichte dieses legendären Rennens geprägt haben. Sie harmoniert perfekt mit den Miniaturen der 24 Stunden von Le Mans und ergänzt ideal die Venturi Straßenmodelle.

Für Sammler, die sich für französische Automobile begeistern, interagiert diese Miniatur perfekt mit anderen französischen Autos und findet ihre Ergänzung bei Renn- und Wettbewerbsfahrzeugen. Liebhaber des Maßstabs 1/43 werden die Kohärenz, die dieses Modell in ihre 1/43 Sammlung bringt, zu schätzen wissen.

Diese Venturi 500 LM richtet sich sowohl an erfahrene Sammler als auch an Liebhaber der französischen Automobilgeschichte und stellt eine Epoche dar, in der unabhängige Hersteller es wagten, große Hersteller auf den prestigeträchtigsten Rennstrecken der Welt herauszufordern.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Qualitätsprodukte, die ihrer Beschreibung entsprechen. Schneller Versand und gut geschützt.

yves Buffet

4 octobre 2026

Sehr gute Erfahrung, tadelloses Follow-up, Schnelligkeit der Lieferung und Berücksichtigung des Käufers. Gut gemacht, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatur (schwer zu finden) vollkommen gemäß der Beschreibung und von einwandfreier Qualität. Perfekte Kommunikation. Fairer Preis. Verpackung und Versand sind spitzenmäßig. Ich empfehle Bernardminiatures wärmstens.

Pièce partie

Cette miniature n'est plus disponible

C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.

Voir toute la collection

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

Miniatures similaires