Coche en Miniatura Alfa Roméo 158 rojo número 2 Fórmula 1 de 1950
Echelle: 1/43ème
Pilote: Giuseppe Farina
Carton au dos du blister découpé sur 2 côtés
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Aquí tienes una miniatura excepcional del Alfa Romeo 158, reproduciendo fielmente la monoplaza legendaria que marcó los inicios del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Esta reproducción a escala 1/43 captura toda la esencia de la 'Alfetta', pilotada por Giuseppe Farina durante la histórica temporada de 1950.
Esta pieza de colección está destinada a los apasionados del automovilismo y a los coleccionistas deseosos de poseer un pedazo de la historia de la Fórmula 1, representando uno de los monoplazas más influyentes de todos los tiempos.
Características de la miniatura
- Modelo: Alfa Romeo 158
- Marca: Alfa Romeo
- Año: 1950
- Escala: 1/43
- Color: Rojo tradicional italiano
- Número: 2
- Piloto: Giuseppe Farina
- Incluye caja de protección: Sí
El Alfa Romeo 158, nacimiento de una leyenda
Diseñada en 1937 por el ingeniero Gioacchino Colombo, el Alfa Romeo 158 fue desarrollado inicialmente para las carreras de coches de pequeña cilindrada antes de convertirse en el arma absoluta de Alfa Romeo en el Gran Premio. Cariñosamente apodada 'Alfetta' (pequeña Alfa), esta monoplaza revolucionó el enfoque técnico de las carreras de automóviles con su motor de 8 cilindros en línea sobrealimentado de 1.5 litros.
El 158 dominó literalmente la primera temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en 1950, ganando todas las carreras en las que participó. Giuseppe Farina, al volante del número 2, se convirtió en el primer Campeón del Mundo de Fórmula 1 de la historia. Esta dominación técnica y deportiva sigue siendo única en los anales de la disciplina.
El éxito del Alfa Romeo 158 marcó el apogeo de la ingeniería italiana de antes de la guerra, demostrando que la excelencia técnica puede trascender épocas y adaptarse a los nuevos desafíos del deporte automovilístico moderno.
Alfa Romeo en 1950, el legado de una dinastía
En 1950, Alfa Romeo ya contaba con un prestigioso legado deportivo forjado desde los años 20. La marca milanesa había acumulado victorias en los Grandes Premios europeos y en las 24 Horas de Le Mans, estableciendo su reputación de excelencia técnica y pasión por el rendimiento.
El compromiso de Alfa Romeo en Fórmula 1 representó el culminante natural de esta tradición deportiva. Con pilotos excepcionales como Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli, el equipo oficial Alfa Corse encarnaba el saber hacer italiano en su apogeo, combinando innovación mecánica y arte de vivir mediterráneo.
Este periodo dorado coincidió con la reconstrucción de Italia en la posguerra, y los éxitos de Alfa Romeo contribuyeron a restaurar la imagen de la industria italiana en la escena internacional, demostrando que la excelencia técnica transalpina había sobrevivido a los cambios históricos.
Giuseppe Farina, el piloto caballero
Giuseppe 'Nino' Farina fue mucho más que un simple piloto: era un verdadero caballero de la vieja escuela. Médico de formación y doctor en ingeniería, encarnaba a la perfección la elegancia italiana al volante. Su forma particular de conducir, con los brazos estirados y el torso recto, se convirtió en su firma visual en todos los circuitos de Europa.
La anécdota más sabrosa de la temporada 1950 se refiere a su rivalidad amistosa con su compañero de equipo Juan Manuel Fangio. Durante el Gran Premio de Mónaco, Farina habría declarado al argentino: 'Querido Juan, hoy te voy a mostrar cómo se pilota en Mónaco'. De hecho, ganó la carrera, pero Fangio se vengó al final de la temporada, ya anticipando su duelo de 1951.
Farina también era conocido por su elegancia en el vestir: nunca se subía a su monoplaza sin haber ajustado perfectamente su atuendo, considerando que la clase italiana debía reflejarse incluso en el interior de un coche de carreras. Esta atención al detalle reflejaba perfectamente el espíritu de Alfa Romeo de la época.
Su título de 1950 marcó la historia como el primer campeón del mundo oficial, pero también como símbolo de una época en la que los pilotos eran personajes de novela tanto como deportistas consumados.
Completa tu colección de miniaturas
Este Alfa Romeo 158 encuentra naturalmente su lugar junto a otras leyendas de la Fórmula 1. Se integra perfectamente en una colección dedicada a coches de Fórmula 1 o a miniaturas de Alfa Romeo, creando un conjunto coherente representativo de la edad de oro del automovilismo.
Los coleccionistas apasionados por los automóviles de los años 1950 encontrarán una pieza maestra, mientras que los amantes de coches de carreras apreciarán su excepcional valor histórico. Esta miniatura también dialoga perfectamente con los otros modelos a 1/43 de tu colección.
Ya seas un coleccionista experimentado o un apasionado principiante, este Alfa Romeo 158 representa una inversión patrimonial en la historia del automóvil, testimoniando una época en la que la artesanía italiana forjaba las más hermosas máquinas de carreras del mundo.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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