Alfa Roméo 158 rojo número 2 Fórmula 1 de 1950

Alfa Roméo 158 rojo número 2 Fórmula 1 de 1950

20,00 €
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Alfa Roméo 158 rojo número 2 Fórmula 1 de 1950

Voiture miniature Alfa Roméo 158 rojo número 2 Fórmula 1 de 1950

20,00 €
Livraisonofferte dès 45 € en point relais

Echelle: 1/43ème

Pilote: Giuseppe Farina

Carton au dos du blister découpé sur 2 côtés

 

 

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Description

Aquí tienes una miniatura excepcional del Alfa Romeo 158, reproduciendo fielmente la monoplaza legendaria que marcó los inicios del Campeonato del Mundo de Fórmula 1. Esta reproducción a escala 1/43 captura toda la esencia de la 'Alfetta', pilotada por Giuseppe Farina durante la histórica temporada de 1950.

Esta pieza de colección está destinada a los apasionados del automovilismo y a los coleccionistas deseosos de poseer un pedazo de la historia de la Fórmula 1, representando uno de los monoplazas más influyentes de todos los tiempos.

Características de la miniatura

  • Modelo: Alfa Romeo 158
  • Marca: Alfa Romeo
  • Año: 1950
  • Escala: 1/43
  • Color: Rojo tradicional italiano
  • Número: 2
  • Piloto: Giuseppe Farina
  • Incluye caja de protección: Sí

El Alfa Romeo 158, nacimiento de una leyenda

Diseñada en 1937 por el ingeniero Gioacchino Colombo, el Alfa Romeo 158 fue desarrollado inicialmente para las carreras de coches de pequeña cilindrada antes de convertirse en el arma absoluta de Alfa Romeo en el Gran Premio. Cariñosamente apodada 'Alfetta' (pequeña Alfa), esta monoplaza revolucionó el enfoque técnico de las carreras de automóviles con su motor de 8 cilindros en línea sobrealimentado de 1.5 litros.

El 158 dominó literalmente la primera temporada del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 en 1950, ganando todas las carreras en las que participó. Giuseppe Farina, al volante del número 2, se convirtió en el primer Campeón del Mundo de Fórmula 1 de la historia. Esta dominación técnica y deportiva sigue siendo única en los anales de la disciplina.

El éxito del Alfa Romeo 158 marcó el apogeo de la ingeniería italiana de antes de la guerra, demostrando que la excelencia técnica puede trascender épocas y adaptarse a los nuevos desafíos del deporte automovilístico moderno.

Alfa Romeo en 1950, el legado de una dinastía

En 1950, Alfa Romeo ya contaba con un prestigioso legado deportivo forjado desde los años 20. La marca milanesa había acumulado victorias en los Grandes Premios europeos y en las 24 Horas de Le Mans, estableciendo su reputación de excelencia técnica y pasión por el rendimiento.

El compromiso de Alfa Romeo en Fórmula 1 representó el culminante natural de esta tradición deportiva. Con pilotos excepcionales como Giuseppe Farina, Juan Manuel Fangio y Luigi Fagioli, el equipo oficial Alfa Corse encarnaba el saber hacer italiano en su apogeo, combinando innovación mecánica y arte de vivir mediterráneo.

Este periodo dorado coincidió con la reconstrucción de Italia en la posguerra, y los éxitos de Alfa Romeo contribuyeron a restaurar la imagen de la industria italiana en la escena internacional, demostrando que la excelencia técnica transalpina había sobrevivido a los cambios históricos.

Giuseppe Farina, el piloto caballero

Giuseppe 'Nino' Farina fue mucho más que un simple piloto: era un verdadero caballero de la vieja escuela. Médico de formación y doctor en ingeniería, encarnaba a la perfección la elegancia italiana al volante. Su forma particular de conducir, con los brazos estirados y el torso recto, se convirtió en su firma visual en todos los circuitos de Europa.

La anécdota más sabrosa de la temporada 1950 se refiere a su rivalidad amistosa con su compañero de equipo Juan Manuel Fangio. Durante el Gran Premio de Mónaco, Farina habría declarado al argentino: 'Querido Juan, hoy te voy a mostrar cómo se pilota en Mónaco'. De hecho, ganó la carrera, pero Fangio se vengó al final de la temporada, ya anticipando su duelo de 1951.

Farina también era conocido por su elegancia en el vestir: nunca se subía a su monoplaza sin haber ajustado perfectamente su atuendo, considerando que la clase italiana debía reflejarse incluso en el interior de un coche de carreras. Esta atención al detalle reflejaba perfectamente el espíritu de Alfa Romeo de la época.

Su título de 1950 marcó la historia como el primer campeón del mundo oficial, pero también como símbolo de una época en la que los pilotos eran personajes de novela tanto como deportistas consumados.

Completa tu colección de miniaturas

Este Alfa Romeo 158 encuentra naturalmente su lugar junto a otras leyendas de la Fórmula 1. Se integra perfectamente en una colección dedicada a coches de Fórmula 1 o a miniaturas de Alfa Romeo, creando un conjunto coherente representativo de la edad de oro del automovilismo.

Los coleccionistas apasionados por los automóviles de los años 1950 encontrarán una pieza maestra, mientras que los amantes de coches de carreras apreciarán su excepcional valor histórico. Esta miniatura también dialoga perfectamente con los otros modelos a 1/43 de tu colección.

Ya seas un coleccionista experimentado o un apasionado principiante, este Alfa Romeo 158 representa una inversión patrimonial en la historia del automóvil, testimoniando una época en la que la artesanía italiana forjaba las más hermosas máquinas de carreras del mundo.

Avis clients

Lire les 473 avis

Fabrice D.

4 octobre 2026

Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.

yves Buffet

4 octobre 2026

Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.

BOITEL

4 octobre 2026

Miniatura (difícil de encontrar) completamente conforme a la descripción y de calidad impecable. Comunicación perfecta. Precio correcto. Embalaje y envío de primera. Recomiendo encarecidamente a Bernardminiatures.

Foire aux questions

Comment comprendre les échelles des miniatures ?

L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.

Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.

Quelles échelles sont disponibles ?

Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.

Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).

La miniature est-elle livrée avec une protection ?

Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.

Comment mon colis est-il protégé pendant le transport ?

Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.

Quel est le délai de livraison ?

Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.

La miniature n'est plus en stock, quand l'aurez-vous ?

Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible

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