Arrows A1B número 29 de 1979 (Fórmula 1)
Escala 1/43
Ricardo Patrese
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Esta miniatura del Arrows A1B número 29 de 1979 captura la esencia de una época dorada de la Fórmula 1, cuando Riccardo Patrese debutaba en la élite del automovilismo. Reproducida con una precisión excepcional, esta miniatura de Fórmula 1 representa uno de los modelos más auténticos de este periodo crucial de la década de 1970.
Diseñada para apasionados coleccionistas de coches y entusiastas del automovilismo, esta fiel reproducción es un testimonio de la artesanía del mundo de las miniaturas coleccionables. Une la historia de la Fórmula 1 con el arte del coleccionismo de coches.
El Arrows A1B de 1979 representa la evolución natural del primer monoplaza del equipo británico. Desarrollado bajo la dirección técnica de Tony Southgate, este coche encarnaba las crecientes ambiciones de un equipo joven, pero decidido a consolidarse entre los constructores consagrados de la Fórmula 1.
Este monoplaza se distinguía por su chasis monocasco de aluminio y su refinada carrocería, diseñada para optimizar la aerodinámica según los estándares de la época. El motor Ford Cosworth DFV V8, un auténtico referente de la década de 1970, impulsaba a este Arrows A1B con una potencia de aproximadamente 480 caballos, lo que le permitía un rendimiento respetable frente a la feroz competencia.
Aunque el equipo Arrows no alcanzó un éxito rotundo durante la temporada de 1979, la A1B sentó las bases técnicas que permitirían al equipo progresar en los años siguientes, especialmente con la llegada de pilotos experimentados.
Fundado en 1977 por Jackie Oliver y Alan Rees, el equipo Arrows (acrónimo de American Racing Rows of Silverstone) nació de la ambición de crear un equipo de Fórmula 1 totalmente británico. Esta creación llegó en un momento único, después de que los fundadores abandonaran el equipo Shadow en circunstancias controvertidas.
En 1979, Arrows atravesaba un período de consolidación técnica y financiera. El equipo, con sede en Milton Keynes, buscaba consolidar su reputación en un campeonato dominado por Ferrari, Lotus y Williams. Esta época fue crucial para la supervivencia de muchos equipos privados, que debían compaginar constantemente la innovación técnica con las limitaciones presupuestarias.
La historia de Arrows es un testimonio de la pasión británica por el automovilismo y de una época en la que muchos equipos independientes probaron suerte en la Fórmula 1, contribuyendo a la riqueza y diversidad del circuito. Esta miniatura de Arrows evoca este floreciente periodo del automovilismo.
La historia de este Arrows A1B número 29 es inseparable de la de Riccardo Patrese, un joven piloto italiano de 25 años que por aquel entonces descubría las alegrías y las dificultades de la Fórmula 1. Llegado a Arrows en 1978, Patrese representó el futuro del equipo británico con su talento puro y su determinación.
El año 1979 fue particularmente decisivo para el piloto de Padua. A pesar de sus resultados dispares, Patrese ya estaba desarrollando el estilo de conducción fluido y preciso que lo caracterizaría a lo largo de su carrera. Esta temporada con la A1B le permitió adquirir la experiencia necesaria para convertirse, unos años más tarde, en uno de los pilotos más respetados de la parrilla.
Una anécdota notable de este período se refiere a la especial relación entre Patrese y su ingeniero de carreras. El piloto italiano, perfeccionista, dedicaba horas a analizar la configuración de su monoplaza, buscando constantemente obtener el máximo rendimiento de este Arrows A1B . Este rigor técnico contribuiría enormemente a su desarrollo profesional.
Esta etapa en Arrows forjó el carácter de Patrese, pues aprendió a gestionar la frustración de los resultados modestos sin perder la motivación. Esta experiencia con el equipo británico fue un capítulo crucial en la carrera de un piloto que llegaría a competir en 256 Grandes Premios, un récord que se mantendría durante muchos años.
Este Arrows A1B de 1979 encaja a la perfección en una colección dedicada a los coches de carreras de los años 70. Complementa a la perfección modelos de otros fabricantes de esta época dorada, como los Ferrari y Lotus contemporáneos.
Para los coleccionistas apasionados por la historia de la Fórmula 1, esta miniatura representa un testimonio auténtico de una época en la que la creatividad técnica y la audacia empresarial aún permitían el surgimiento de nuevos equipos. Encaja a la perfección con otras miniaturas de la década de 1970 , un período de gran revolución tecnológica y deportiva.
Esta reproducción del Arrows A1B también atraerá a los amantes de la historia del automovilismo italiano, con Riccardo Patrese encarnando a esta generación de pilotos transalpinos que dejaron su huella en la Fórmula 1. Es un excelente punto de partida para una colección temática sobre coches extranjeros o más concretamente sobre la evolución de los monoplazas de competición.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
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23 octobre 2026
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