Bentley 4-1/2 litros verde nº 5 de 1929 (con asientos rojos) - MATCHBOX (fabricado en Inglaterra) - SIN CAJA DE CARTÓN
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SIN CAJA DE CARTÓN
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Este coche en miniatura reproduce el Bentley 4½ Litros número 5 de 1929, en una librea verde realzada por asientos rojos. Editado por Matchbox y fabricado en Inglaterra, rinde homenaje a uno de los deportivos más célebres del periodo de entreguerras, el que ayudó a forjar la leyenda de la marca de motores ingleses.
Pensada para los aficionados a los coches antiguos, esta miniatura encaja de forma natural en una colección dedicada a los años veinte y a los grandes momentos de las carreras de resistencia. Atraerá tanto a quienes buscan una pieza con carácter como a los apasionados que desean documentar la historia del automovilismo británico.
Presentado en 1927, el 4½ Litros sucedió al 3 Litros diseñado por W.O. Bentley. Para responder a las expectativas de los pilotos y de una clientela exigente, el ingeniero encargó a su equipo el desarrollo de un motor más flexible y potente. Esta mecánica de casi 4,4 litros conservaba un cuatro cilindros con doble árbol de levas en cabeza y cuatro válvulas por cilindro, una arquitectura moderna para la época.
El chasis robusto, los frenos en las cuatro ruedas y la caja de cuatro velocidades ofrecían una conducción elogiada por la prensa especializada. En 1929, el coche ilustraba perfectamente la versatilidad de la marca: podía recorrer con comodidad las grandes ciudades europeas y, al mismo tiempo, estar listo para lanzarse a los circuitos.
Más allá de la mecánica, el 4½ Litros seduce por sus líneas largas y su silueta sobria, disponible en versiones turismo y cupé. Producido en un número limitado de ejemplares, figura hoy entre los modelos más buscados por los aficionados a los coches antiguos. Su victoria en las 24 Horas de Le Mans de 1928 dejó una huella duradera.
Fundada en 1919 en Londres por Walter Owen Bentley, la marca vio la luz en una Inglaterra de posguerra donde los fabricantes buscaban conciliar potencia y fiabilidad. W.O. Bentley, que había trabajado en motores de aviación, abordó el automóvil con rigor de ingeniero y un gusto marcado por la velocidad y la resistencia.
El 3 Litros de 1921 sentó las bases de una reputación deportiva. Sus éxitos en Le Mans, especialmente en 1924, situaron a la marca entre las referencias del automovilismo. Los pilotos del equipo, apodados los Bentley Boys, encarnaban una elegancia despreocupada y un gusto por el riesgo que atraían a una clientela acomodada.
Enfrentada a dificultades financieras durante la crisis económica, la empresa fue adquirida en 1931 por Rolls-Royce, que conservó el nombre y la tradición deportiva de Bentley. Tras varias décadas bajo la tutela de distintos grupos, la marca pertenece hoy al grupo Volkswagen, manteniendo su histórica sede de Crewe, en Inglaterra.
A finales de los años veinte, la empresa atravesaba un periodo delicado a pesar de sus éxitos en competición. Entonces intervino Dorothy Paget, rica heredera apasionada por las carreras, que financió el desarrollo de una versión sobrealimentada del 4½ Litros. El ingeniero Amherst Villiers diseñó un compresor que dio origen a los famosos «Blower Bentley».
Esta iniciativa, sin embargo, provocó tensiones. W.O. Bentley se mostraba poco partidario de la sobrealimentación, que consideraba contraria a la filosofía de sus motores. Este desacuerdo ilustra las complejas relaciones entre creadores, pilotos y financieros de una época en la que el automóvil deportivo era tanto un asunto de dinero como de mecánica.
Para los Bentley Boys, la competición era sobre todo un arte de vivir. Entre los grandes circuitos europeos, las veladas mundanas y las apuestas lanzadas en los paddocks, estos caballeros-pilotos simbolizaban una generación que quería olvidar los traumas de la guerra. El 4½ Litros, con su generosa potencia, reflejaba a la perfección ese espíritu de despreocupación y desafío.
El crac bursátil de 1929 y la crisis de los años treinta pusieron fin a aquel paréntesis dorado. La desaparición progresiva de esa clientela adinerada precipitó la compra de la marca por Rolls-Royce. Hoy, estos coches siguen despertando una gran fascinación, y sus reproducciones en miniatura permiten prolongar esa historia automovilística.
En el universo de las miniaturas de automóviles, el Bentley 4½ Litros ocupa un lugar singular. Combina un modelo histórico con un color sobrio y elegante, lo que lo convierte en una pieza apreciada para las vitrinas dedicadas a los coches antiguos. Puede encontrar otros modelos de la marca en nuestra selección Bentley, así como los grandes deportivos de la época en la categoría años 1920.
Para ampliar su colección, los aficionados a la competición pueden explorar los modelos de la temática 24 Horas de Le Mans o los vehículos de la sección carreras y competición. Los amantes de la firma de Crewe también apreciarán la selección Rolls-Royce, que recorre la historia común de ambos fabricantes.
Este modelo está dirigido a coleccionistas de vehículos antiguos, aficionados al deporte automovilístico británico y amantes de la gama Matchbox, que ofrece numerosos modelos históricos. Encajará tanto en una vitrina temática como entre vehículos de competición emblemáticos, en el formato 1/43 muy apreciado por los aficionados.
MOISSON
9 noviembre 2026
Este sitio ofrece una impresionante selección de miniaturas. Hay algo para todos los gustos. Los tiempos de entrega son rápidos y los productos están muy bien protegidos para el transporte. La relación es fácil. Solo puedo recomendar.
coutelle jacques
9 noviembre 2026
Como decía, no es la primera vez y sin preocupaciones, sigan así
Peter van den H
8 noviembre 2026
Otro modelo hermoso, bien empaquetado y enviado rápidamente! ¡Gracias!
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
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