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Même origine : allemandes
Coche en Miniatura BMW 507 amarillo pálido de 1957
Escala 1/43
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BMW 507 amarillo pálido de 1957: una leyenda del automóvil en miniatura
Este BMW 507 amarillo pálido de 1957, a escala 1/43, representa uno de los roadsters más emblemáticos de la historia del automóvil alemán. Esta miniatura, fielmente reproducida, captura toda la elegancia y sofisticación de este excepcional modelo que marcó la década de 1950.
Una auténtica pieza de colección , esta reproducción en miniatura está dirigida a los entusiastas de los coches de lujo y a los coleccionistas exigentes que aprecian los cuidadosos detalles y la autenticidad histórica de los modelos raros.
Características de la miniatura
- Modelo: BMW 507
- Marca: BMW
- Año: 1957
- Escala: 1/43
- Color: Amarillo pálido
- Estuche protector incluido: Sí
El modelo real: Un roadster excepcional
El BMW 507 se lanzó en 1956 como la respuesta alemana a los roadsters de lujo estadounidenses y británicos. Concebido por el renombrado diseñador Albrecht von Goertz, su objetivo era representar el resurgimiento de BMW tras la Segunda Guerra Mundial y atraer a clientes adinerados, especialmente en el mercado estadounidense.
Impulsado por un motor V8 de 3.2 litros que desarrollaba 150 caballos de potencia, el 507 presumía de un rendimiento excepcional para su época, con una velocidad máxima de 220 km/h. Su chasis tubular y carrocería de aluminio le otorgaban un equilibrio excepcional, convirtiéndolo en un auténtico gran turismo.
A pesar de sus innegables cualidades, el 507 no alcanzó el éxito comercial esperado. Su elevado precio y su fabricación artesanal limitaron su producción a tan solo 252 unidades entre 1956 y 1959, convirtiéndolo en uno de los BMW más codiciados por los coleccionistas actuales.
BMW en los años 50: el renacimiento de una marca
En la década de 1950, BMW atravesaba un período crucial de su historia. Tras sobrevivir a los bombardeos de la guerra y a la prohibición de la producción de automóviles hasta 1948, la marca muniquesa buscaba redefinir su identidad y recuperar los mercados internacionales.
El 507 formó parte de esta estrategia de alta gama, junto con el sedán 502 "Ángel Barroco". BMW quería demostrar que podía competir con Mercedes-Benz y los fabricantes europeos de prestigio. Este período marcó el inicio de la transformación de BMW en un fabricante premium, un estatus que aún mantiene.
Aunque el 507 no fue un éxito financiero inmediato, estableció las bases estéticas y técnicas que caracterizarían a los futuros roadsters de BMW , desde el Z1 de la década de 1980 hasta los modelos contemporáneos Z4.
Una estrella de Hollywood al volante
La historia del BMW 507 es inseparable de la de Elvis Presley, quien adquirió un modelo blanco en 1958 durante su servicio militar en Alemania. El Rey del Rock and Roll, entonces destinado en Bad Nauheim, quedó prendado de este excepcional automóvil y lo adquirió a pesar de su precio prohibitivo.
Este 507 acompañó a Elvis en sus viajes a Alemania y rápidamente se convirtió en objeto de fascinación para sus fans. Sin embargo, los admiradores del cantante siguieron grabando sus nombres en la carrocería blanca, lo que llevó a Elvis a repintarla de rojo para ocultar estas invasivas muestras de afecto.
Tras el regreso de Elvis a Estados Unidos, el coche estuvo almacenado durante décadas antes de ser restaurado por BMW Classic en la década de 2010. Esta meticulosa restauración le devolvió su color blanco original y permitió redescubrir todos los detalles de este legendario automóvil.
El automóvil de Elvis ahora se exhibe en el Museo BMW de Múnich, un testimonio del aura única del 507 y su estatus como ícono cultural que se extiende más allá del ámbito automotriz hasta la historia del entretenimiento y la cultura popular estadounidense en la década de 1950.
Completa tu colección de miniaturas
Este BMW 507 amarillo pálido encaja a la perfección con otros excepcionales modelos alemanes en una colección dedicada a roadsters legendarios. Combina a la perfección con reproducciones del Porsche 356 Speedster o el Mercedes-Benz 300 SL de la misma época.
Los coleccionistas apasionados por los automóviles de la década de 1950 apreciarán especialmente esta miniatura, que representa la época dorada del diseño automovilístico europeo. Su meticulosa elaboración y sus fieles proporciones la convierten en una de las favoritas de los aficionados a los roadsters y deportivos clásicos.
Esta reproducción está dirigida tanto a principiantes que se inician en el mundo de las miniaturas como a coleccionistas experimentados que buscan modelos raros y auténticos. También es un excelente punto de partida para explorar el mundo de las miniaturas a 1/43 , una escala de referencia que ofrece la mejor combinación de detalle y facilidad de exhibición.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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