Coche en Miniatura Bugatti Royale azul y negro de 1928 (con placa de identificación sobre placa dorada adherida a la base)
Escala 1/43
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El Bugatti Royale azul y negro de 1928: una joya del arte automovilístico
Esta magnífica miniatura del Bugatti Royale de 1928 captura la elegancia y la presencia de uno de los automóviles más excepcionales jamás creados. Con su decoración azul y negra de la época y una placa dorada fijada a la base, esta fiel reproducción es un testimonio del genio de Ettore Bugatti y su ambición por crear el automóvil más lujoso del mundo.
Esta pieza de colección está dirigida a los entusiastas de los coches de lujo y a los coleccionistas más exigentes que buscan la excelencia en el arte de las miniaturas . Representa un símbolo absoluto del lujo automovilístico de los locos años veinte.
Características de la miniatura
- Modelo : Bugatti Royale
- Marca : Bugatti
- Año : 1928
- Escala : 1/43
- Color : Azul y negro
- Estuche protector incluido : Sí
El Bugatti Royale: la cúspide del automovilismo de lujo
El Bugatti Type 41 , más conocido como Royale, fue lanzado en 1927 por Ettore Bugatti con una ambición grandiosa: crear el automóvil más grande, potente y lujoso del mundo. Este excepcional automóvil medía más de 6 metros de largo y estaba propulsado por un motor de 8 cilindros en línea de 12,7 litros que desarrollaba 300 caballos de potencia.
El chasis del Royale era excepcionalmente robusto , diseñado para soportar las carrocerías más elaboradas de los grandes carroceros de la época. Cada ejemplar era una obra de arte única, realizada por los talleres más prestigiosos, como Kellner, Park Ward o Weinberger. El acabado era de una exquisitez absoluta, con materiales nobles como el ébano, el marfil y los cueros más finos.
A pesar de sus extraordinarias cualidades, el Royale tuvo un difícil destino comercial . Su precio astronómico, equivalente al de un castillo, y la crisis económica de 1929 limitaron drásticamente las ventas. Solo se fabricaron seis ejemplares, lo que convirtió a cada Royale en un tesoro automovilístico de absoluta rareza.
Bugatti en 1928: arte y tecnología al servicio de la excelencia
En 1928, Bugatti estaba en la cima de su fama. Ettore Bugatti, apodado "el Jefe", había cimentado su reputación en la perfecta combinación de rendimiento y estética . Sus coches dominaban los circuitos europeos, mientras que sus modelos de carretera atraían a clientes adinerados que buscaban exclusividad.
La empresa alsaciana, fundada en 1909 en Molsheim, encarnaba el espíritu francés de innovación automotriz . Bugatti no solo fabricaba automóviles: creaba obras de arte rodantes, combinando la tecnología más avanzada con un extraordinario sentido estético. Esta filosofía se reflejaba en cada detalle, desde la famosa parrilla en forma de herradura hasta las líneas esculpidas de sus carrocerías. La marca también se distinguió en la aviación y la construcción naval, testimonio de la versatilidad del genio de su fundador.
Una leyenda nacida de un desafío real
La historia del Bugatti Royale tiene su origen en un desafío personal de Ettore Bugatti . En 1926, en una reunión social, un cliente adinerado se atrevió a criticar los coches Bugatti, considerándolos demasiado pequeños y poco lujosos para su estatus social. Molesto, Ettore Bugatti respondió que construiría el automóvil más grande y hermoso del mundo.
Esta promesa dio origen al Royale, pero irónicamente, el cliente que inició el reto nunca pudo adquirirlo . La crisis de 1929 arruinó su fortuna, y el coche que inspiró quedó fuera de su alcance. De los seis ejemplares producidos, uno fue obsequiado al rey Alfonso XIII de España, pero la inestabilidad política le impidió recibir su vehículo.
El Royale más famoso sigue siendo el apodado "Napoleón Coupé", con carrocería de Kellner. Este coche cruzó el Atlántico para llegar a Estados Unidos, donde se convirtió en la atracción principal de numerosas exposiciones . En 1987, se vendió en subasta por la suma récord de 8,7 millones de dólares, estableciendo un nuevo récord para un automóvil de colección.
Hoy en día, los seis Royales supervivientes se conservan celosamente en los museos de automóviles más prestigiosos del mundo, desde la Cité de l'Automobile de Mulhouse hasta el Museo Getty de Los Ángeles. Cada uno narra una parte de la historia del prestigioso automóvil y da testimonio de la ambición desbordante de un hombre que anhelaba la perfección sobre cuatro ruedas.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Bugatti Royale de 1928 ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas de prestigio . Encaja a la perfección en una colección dedicada a los coches Bugatti en miniatura , junto con los legendarios Type 35 y Type 57. Los aficionados a la década de 1920 lo encontrarán un complemento ideal para las demás joyas de esta década dorada.
Esta miniatura combina a la perfección con otros coches franceses en miniatura de la misma época, en particular el Delahaye y el Talbot, que compartieron el arte de los automóviles de lujo con Bugatti. También forma parte de una colección temática dedicada a limusinas excepcionales.
Esta fiel reproducción atraerá tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de la historia del automóvil deseosos de poseer un símbolo de la época dorada del automovilismo francés . Constituye un valioso legado para transmitir, testigo de una época en la que el arte y la tecnología se unieron para crear maravillas mecánicas atemporales.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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