Coche en Miniatura Bugatti Royale Esders azul/verde, ¿de 1927?
Escala 1/43
¿Esta miniatura es idéntica a la miniatura "Bugatti 41 Royale Roadster azul/verde de 1927"?
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Los Bugatti Royale Esders de 1927: una joya del automovilismo en miniatura
El Bugatti Royale Esders de 1927 representa una de las cumbres del arte automovilístico francés en su versión en miniatura a escala 1:43. Esta fiel reproducción captura toda la grandeza y elegancia de uno de los coches más prestigiosos jamás diseñados por Ettore Bugatti. Destinada a los coleccionistas más exigentes, esta miniatura es un testimonio del refinamiento y el lujo absoluto que caracterizaron las creaciones de la marca alsaciana.
Esta excepcional pieza encaja a la perfección en el mundo de los prestigiosos coches miniatura , ofreciendo a los aficionados la oportunidad de poseer una réplica de uno de los automóviles más exclusivos de la historia. Cada detalle ha sido cuidadosamente reproducido para honrar el legado de esta leyenda de la mecánica.
Características en miniatura
- Modelo: Bugatti Royale Esders
- Marca: Bugatti
- Año: 1927
- Escala: 1/43
- Color: Carrocería distintiva según acabado de época.
- Estuche protector incluido: Sí
El Bugatti Royale: la apoteosis del automóvil de lujo
El Bugatti Royale fue diseñado en 1926 por Ettore Bugatti como el automóvil más lujoso e imponente jamás creado. Destinado exclusivamente a las altas esferas y las personalidades más adineradas de la época, este excepcional vehículo medía más de 6 metros de largo y estaba equipado con un motor de 8 cilindros y 12,7 litros que desarrollaba una potencia considerable para la época.
El modelo Esders, llamado así en honor a su propietario, Armand Esders, se distinguía por su elegante carrocería de roadster. Esta versión en concreto encarnaba a la perfección la filosofía de Bugatti: combinar un rendimiento excepcional con una estética refinada . Solo se fabricaron seis ejemplares del Royale, lo que convierte a cada uno en una pieza única de la historia del automóvil.
El impacto del Bugatti Royale trascendió con creces su círculo íntimo de propietarios. Estableció nuevos estándares en el lujo automovilístico y ejerció una influencia duradera en el diseño de coches de prestigio. Su astronómico precio, equivalente a varios cientos de miles de euros actuales, lo convirtió en el coche más caro del mundo.
Bugatti: la excelencia automovilística francesa
Fundada en 1909 por Ettore Bugatti en Molsheim, Alsacia, la marca Bugatti se consolidó rápidamente como la personificación de la excelencia automovilística francesa. En la década de 1920, cuando se creó el Royale, Bugatti se encontraba en la cúspide de su gloria, combinando innovación técnica con una estética inigualable. La compañía atrajo a una clientela internacional de élite, desde aristócratas hasta estrellas de cine.
Ettore Bugatti, apodado "El Jefe", revolucionó la industria automotriz con su enfoque artístico en la mecánica. Consideraba sus autos como obras de arte rodantes, prestando una atención meticulosa a cada detalle estético y técnico. Esta filosofía se refleja a la perfección en el Royale, que representó la culminación de su visión creativa.
La década de 1920 marcó la época dorada de Bugatti, con rotundo éxito en las carreras y una reputación mundial inigualable. La marca encarnaba la artesanía francesa en su máxima expresión, atrayendo a una prestigiosa clientela internacional que veía en Bugatti la cumbre del lujo automovilístico.
La anécdota de los Esders reales
La historia del Bugatti Royale Esders contiene una anécdota fascinante que captura a la perfección el espíritu de su época. Armand Esders, un acaudalado heredero parisino y conocido dandi de los locos años veinte, encargó este Royale con especificaciones muy específicas. Apasionado por la velocidad y la elegancia, exigía una carrocería roadster única, que rompiera con las versiones limusina tradicionalmente asociadas a este modelo.
Esders usó su Royale para sus escapadas a la Riviera Francesa, donde causó sensación entre la élite internacional. El coche se convirtió rápidamente en un símbolo de los locos años veinte , encarnando la despreocupación y el esplendor de este período de euforia de posguerra. Los periodistas de la época reportaban regularmente las espectaculares apariciones de Esders al volante de su Bugatti, especialmente durante el famoso Rally de Montecarlo.
Más tarde, durante la Segunda Guerra Mundial, el Royale Esders vivió aventuras dignas de una novela de aventuras. Oculto para evitar su requisición, fue redescubierto años después del conflicto en un estado de conservación excepcional. Este descubrimiento causó sensación en el mundo del coleccionismo y contribuyó a alimentar la leyenda de estos excepcionales automóviles.
Hoy en día, el Royale Esders original se conserva en un prestigioso museo, testimonio tangible de una época pasada en la que el automóvil era ante todo un objeto de arte y prestigio . Su historia sigue fascinando a los aficionados, convirtiendo su reproducción en miniatura en un objeto muy codiciado por coleccionistas de todo el mundo.
Completa tu colección de miniaturas excepcionales
Este Bugatti Royale Esders a escala 1/43 se integra de forma natural en las colecciones más refinadas de Bugatti . Armoniza a la perfección con otros modelos emblemáticos de la marca, permitiendo recrear el fascinante mundo automovilístico de la década de 1920. Los coleccionistas apreciarán especialmente su complementariedad con otros coches clásicos de este período dorado.
Esta miniatura está dirigida principalmente a coleccionistas experimentados y entusiastas de la historia del automóvil que buscan piezas excepcionales. También encontrará su lugar en colecciones temáticas dedicadas a prestigiosos coches franceses o automóviles clásicos . Su rareza e historia la convierten en una inversión patrimonial para los amantes de las miniaturas a escala 1/43 .
Más allá de su valor de colección, este Bugatti Royale Esders es un testimonio histórico en miniatura de la época dorada del automovilismo francés. Permite a las nuevas generaciones descubrir y apreciar el excepcional legado de los pioneros de la industria automotriz. Para los coleccionistas que deseen diversificar su colección, combinará armoniosamente con otros coupés excepcionales y roadsters legendarios .
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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