Bugatti Type 41 Royale Parkward Limousine de 1933 en color negro

Bugatti Type 41 Royale Parkward Limousine de 1933 en color negro

30,00 €
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Bugatti Type 41 Royale Parkward Limousine de 1933 en color negro

Coche en miniatura Bugatti Type 41 Royale Parkward Limousine de 1933 en color negro

30,00 €
Envíogratis desde 45 € en punto de recogida

Escala: 1/43

ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.

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Descripción

Descubra esta excepcional reproducción del Bugatti Type 41 Royale de 1933 en su versión limusina Park Ward, uno de los automóviles más prestigiosos y exclusivos jamás diseñados. Esta miniatura a escala 1:43 captura toda la grandeza y elegancia de este monumento al automovilismo francés.

Una verdadera joya para coleccionistas , esta fiel reproducción es un testimonio del genio de Ettore Bugatti y su ambición por crear el coche más lujoso del mundo. Cada detalle de esta excepcional limusina ha sido cuidadosamente reproducido para ofrecer a los entusiastas una pieza excepcional.

Características de la miniatura

  • Modelo: Limusina Royale Tipo 41 Park Ward
  • Marca: Bugatti
  • Año: 1933
  • Escala: 1/43
  • Color: Negro
  • Estuche protector incluido: Sí

El gigante de Molsheim

El Bugatti Type 41 Royale nació en 1926, fruto de la ambiciosa ambición de Ettore Bugatti de crear el automóvil más suntuoso e imponente jamás construido. Destinado exclusivamente a las altas esferas y a los más adinerados de la época, este revolucionario automóvil medía más de 6 metros de largo e impulsaba un motor de 8 cilindros en línea de 12,7 litros que desarrollaba 300 caballos de potencia.

La versión limusina, carrozada por Park Ward en 1933, representa la cumbre del refinamiento automotriz. Con sus líneas majestuosas, acabados impecables y un interior suntuoso, encarna la cima del lujo automovilístico. Solo se fabricaron siete Royales , lo que convierte a cada ejemplar en un tesoro invaluable de la historia del automóvil.

A pesar de su precio astronómico, equivalente al de un castillo de la época, el Royale tuvo dificultades para encontrar clientela debido a la crisis económica de 1929. Este relativo fracaso comercial no afectó en absoluto a su leyenda ni a su condición de icono absoluto del lujo automovilístico.

Bugatti en 1933: pura excelencia

En 1933, la marca Bugatti reinaba en el mundo de los coches de prestigio y de competición . Fundada en 1909 por Ettore Bugatti en Molsheim, la firma alsaciana se forjó una reputación mundial por sus innovaciones técnicas y su enfoque artístico en el automóvil. La colección Bugatti es un testimonio de esta excelencia atemporal.

La compañía experimentó entonces un período de prosperidad, dominando el circuito de carreras con su Type 35 y desarrollando simultáneamente modelos de lujo como el Royale. Esta doble especialización —rendimiento deportivo y refinamiento absoluto— caracteriza el ADN único de la marca. Ettore Bugatti, apodado "el Jefe", impuso su visión de un automóvil que combina belleza, rendimiento y exclusividad.

La filosofía Bugatti de esta época priorizaba la calidad absoluta sobre la cantidad , y cada vehículo se consideraba una obra de arte rodante. Este enfoque artesanal explica la rareza y el valor excepcional de las creaciones de Molsheim.

El coche de los reyes que no encontró a sus soberanos

La historia del Bugatti Royale está llena de anécdotas fascinantes que ilustran su estatus legendario. Ettore Bugatti diseñó originalmente este modelo para las familias reales europeas , de ahí su evocador nombre. Consideró ofrecérselo al rey de Inglaterra, pero este finalmente prefirió un Daimler, probablemente por considerarlo demasiado ostentoso.

Paradójicamente, el primer Royale fue conservado por el propio Ettore Bugatti durante quince años, como coche personal del diseñador. Esta ironía del destino —el fabricante usaba a diario el coche destinado a la realeza— demuestra el especial cariño del "Jefe" por su creación más ambiciosa.

Una anécdota encantadora cuenta que Ettore Bugatti se negó a vender un Royale a un acaudalado industrial estadounidense alegando que este no era lo suficientemente distinguido como para poseer semejante coche. Esta actitud elitista, típica del hombre, contribuyó paradójicamente al fracaso comercial del modelo, a la vez que consolidó su leyenda.

Hoy en día, los raros Royales que existen valen varias decenas de millones de euros, lo que convierte a este "coche de reyes" en uno de los automóviles más caros del mundo . Un destino, en definitiva, digno de la desmedida ambición de su creador.

Completa tu colección de miniaturas de prestigio

Este Bugatti Type 41 Royale ocupa un lugar especial en el mundo de las miniaturas coleccionables . Está especialmente dirigido a coleccionistas apasionados por la época dorada de los automóviles franceses y sus creaciones excepcionales. Su rareza y prestigio lo convierten en una pieza clave que realza al instante cualquier colección.

Esta reproducción combina a la perfección con otros modelos del periodo de entreguerras , en particular el Delahaye o el Talbot-Lago de la misma época. También se sitúa junto a los automóviles de la década de 1930 , la época dorada de los automóviles de lujo franceses.

Los amantes de los coches franceses excepcionales y los coleccionistas de limusinas de prestigio encontrarán este Royale imprescindible. Además, ofrece un excelente punto de partida para explorar el fascinante mundo de los automóviles clásicos y comprender la evolución de los automóviles de lujo franceses.

Opiniones de clientes

Leer las 528 opiniones

Herve

11 noviembre 2026

Producto perfectamente empaquetado, llegó bien y coincide totalmente con la descripción, ¡lo recomiendo encarecidamente! ¡Gracias!

MOISSON

9 noviembre 2026

Este sitio ofrece una impresionante selección de miniaturas. Hay algo para todos los gustos. Los tiempos de entrega son rápidos y los productos están muy bien protegidos para el transporte. La relación es fácil. Solo puedo recomendar.

coutelle jacques

9 noviembre 2026

Como decía, no es la primera vez y sin preocupaciones, sigan así

Pieza vendida

Esta miniatura ya no está disponible

Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.

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Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas hay disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.

Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).

¿La miniatura se entrega con protección?

Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo se protege mi paquete durante el transporte?

Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.

¿Cuál es el plazo de entrega?

Los artículos en stock se envían en 24-48 h. Cuenta con 2-3 días laborables para Francia metropolitana con Colissimo o 4-5 días con Mondial Relay.

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No puedo saber con exactitud cuándo recibiré nuevo stock, porque las llegadas son con cuentagotas. No dudes en contactarme y te avisaré en cuanto esté disponible.

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