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Georges BRUGAT 11 septembre 2026
El Bugatti Type 50 de 1932 representa una de las joyas más preciadas de la época dorada del automóvil francés. Esta maqueta a escala 1:43 captura con notable precisión la elegancia y la sofisticación técnica de este excepcional modelo, fruto del genio visionario de Ettore Bugatti.
Esta fiel reproducción es una pieza de coleccionista imprescindible para cualquier amante de los automóviles de prestigio y de la historia automovilística francesa. Es un testimonio de la excelencia técnica y estética que caracterizó la producción de Bugatti en la década de 1930.
El Bugatti Type 50 se lanzó en 1930 como la evolución natural del famoso Type 46. Ettore Bugatti quería crear un coche que combinara el lujo de un gran turismo con el rendimiento digno de los bólidos de la marca. El Type 50 encarnaba a la perfección esta filosofía, con su motor de 4,9 litros y 8 cilindros en línea que desarrollaba 200 caballos de potencia, una potencia considerable para la época.
Este excepcional automóvil se distinguió por su refinada construcción, que combinaba un chasis rígido con una elegante carrocería, disponible en varias configuraciones: sedán, descapotable o torpedo. El Type 50 representó la cumbre de la experiencia de Bugatti en coches miniatura en la década de 1930 , una época privilegiada para los automóviles de lujo franceses.
A pesar de sus excepcionales cualidades, solo se fabricaron 65 ejemplares del Tipo 50 entre 1930 y 1934, debido a su elevado precio y al difícil contexto económico de la época. Esta rareza contribuye hoy a su estatus legendario entre los modelos Bugatti .
A principios de la década de 1930, Bugatti reinaba en el mundo de los automóviles de alta gama. Ettore Bugatti había cimentado su reputación con un enfoque único que combinaba la innovación técnica con la máxima excelencia estética. Cada Bugatti se diseñaba como una obra de arte rodante, con cada detalle meticulosamente elaborado.
La marca alsaciana se había forjado una reputación internacional gracias a sus éxitos en las carreras, en particular con los Type 35 que dominaron los circuitos europeos. Esta experiencia deportiva se reflejó naturalmente en modelos de turismo como el Type 50, que se beneficiaron de las innovaciones desarrolladas en las carreras. La empresa familiar cultivó un estilo de vida automovilístico único, atrayendo a una prestigiosa clientela en toda Europa.
Este período representó la cúspide creativa de Bugatti, justo antes de que la crisis económica y política de la década de 1930 interrumpiera esta prosperidad. El Type 50 encarna a la perfección esta época dorada, demostrando el refinamiento técnico y estético que caracterizaba a los prestigiosos coches miniatura franceses de la época.
La historia del Bugatti Type 50 contiene una anécdota particularmente conmovedora que ilustra a la perfección el aura romántica que rodeaba las creaciones de Ettore Bugatti. En 1933, el rey Carol II de Rumanía encargó un descapotable Type 50 especialmente adaptado para seducir a su amante, la famosa Magda Lupescu. Este excepcional automóvil, carrozado por el maestro Gangloff, lucía una carrocería azul real realzada con franjas doradas.
Este Bugatti real contaba con detalles únicos: asientos de cuero Cordoba, preciosa marquetería en el salpicadero e incluso un compartimento secreto destinado a guardar las joyas del favorito real. El automóvil se convirtió rápidamente en el símbolo de esta apasionada aventura, que acaparó titulares en toda Europa en aquel entonces.
Aún más sorprendente, este mismo Type 50 sobrevivió a la turbulencia de la Segunda Guerra Mundial escondido en los sótanos del Castillo Peleș. Fue redescubierto en la década de 1960, perfectamente conservado, un testimonio silencioso de una época pasada en la que el automóvil encarnaba el refinamiento y la pasión.
Esta historia ilustra perfectamente cómo los coches antiguos en miniatura llevan dentro mucho más que simples recuerdos mecánicos: cristalizan momentos de la historia, destinos humanos y sueños de una época en la que el automóvil representaba la culminación del progreso y el arte de vivir.
Esta reproducción del Bugatti Type 50 de 1932 se integra de forma natural en una colección dedicada a prestigiosos automóviles del período de entreguerras. Interactúa armoniosamente con otras creaciones de esta época dorada, en particular con las miniaturas de la marca Delahaye o las de Talbot-Lago , que compartían la búsqueda de la excelencia de Bugatti.
Los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses apreciarán especialmente la complementariedad de esta pieza con otras miniaturas de Bugatti, lo que les permite rastrear la evolución estilística y técnica de la marca alsaciana. Esta miniatura está dirigida tanto a especialistas en historia del automóvil como a amantes de la belleza, sensibles a la perfección de los detalles y la nobleza de las líneas.
Más allá de su valor patrimonial, este Bugatti Type 50 en miniatura es una excelente introducción al fascinante mundo de los coches en miniatura a escala 1/43 , una escala especialmente apreciada por su capacidad para reproducir fielmente las proporciones y la elegancia de los modelos originales. Encontrará su lugar tanto en la vitrina de un coleccionista como en el escritorio de un aficionado, un recordatorio diario de la belleza atemporal del diseño automovilístico francés de la década de 1930.
Escala: 1/43
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Georges BRUGAT 11 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
Jérome BLONDIAUX 10 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
H D 7 septembre 2026
MUY BIEN EMBALADO VEHÍCULO BIEN PROTEGIDO Y MUY BONITO
Denis Gernez 6 septembre 2026
Servicio rápido, paquete recibido en buen estado, productos bien embalados, trabajo concienzudo, precio honesto.
Daniel Gouhier 5 septembre 2026
Vendedor serio y muy receptivo, envío cuidadoso y rápido, los precios son bastante honestos. Los artículos corresponden exactamente a la descripción. En resumen, todo positivo, lo recomiendo.
Bertin 5 septembre 2026
Pièce partie
C'était le dernier exemplaire, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Bugatti tipo 41 Royale Coach Weymann negro y amarillo de 1929 - caja N°2
30,00 €
Bugatti 41 Royale Roadster azul/verde de 1927
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Bugatti 57SC Atlantic azul de 1938
25,00 €
Bugatti Type 50 azul y negro de 1932
25,00 €
Bugatti Royale Esders azul/verde, ¿de 1927?
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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