JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Escala: 1/43
El blíster se ha cortado por la parte del cartón para sacar el vehículo de su embalaje y poder hacer las fotos
ATENCIÓN: la primera imagen, generada por ordenador, puede no corresponderse del todo con el vehículo de este anuncio; por favor, consulta las fotos que siguen a esta imagen.
Esta miniatura del Berliet L 62 RM3 en versión camión volquete gris representa uno de los vehículos pesados más emblemáticos de la industria francesa de los años 1960-1970. Este modelo de colección captura con precisión la estética robusta y funcional de este vehículo utilitario que ha dominado las obras y las carreteras de Francia.
Verdadero testigo de la época dorada de los fabricantes de automóviles franceses, esta reproducción fiel seducirá a los entusiastas de la automoción industrial y a los coleccionistas que buscan piezas auténticas que representen el patrimonio vial hexagonal.
El Berliet L 62 RM3 se desarrolló en los años 60 para satisfacer las crecientes necesidades del sector de la construcción y de obras públicas en Francia. Este camión volquete de tonelaje medio encarnaba la filosofía de Berliet: robustez, fiabilidad y adaptación a las condiciones de uso más exigentes de los trabajos en Francia.
Dotado de un motor diésel potente y una caja basculante hidráulica, el L 62 RM3 se distinguía por su capacidad de carga optimizada y su maniobrabilidad en terrenos difíciles. Su cabina funcional ofrecía un confort aceptable para la época, mientras que su chasis reforzado garantizaba una durabilidad notable incluso en condiciones de uso intensivo.
Este modelo tuvo un notable éxito comercial entre las empresas de movimiento de tierras y construcción, convirtiéndose rápidamente en un estándar en las obras francesas y contribuyendo a afianzar la reputación de Berliet en el segmento de vehículos utilitarios pesados.
En los años 60, Berliet atravesaba un período de notable expansión bajo la dirección de Paul Berliet, hijo del fundador Marius Berliet. La empresa lyonnaise se imponía como uno de los líderes europeos en vehículos pesados, desarrollando una gama completa de vehículos industriales adaptados a las necesidades específicas del mercado francés.
Fundada en 1899 por Marius Berliet en Lyon, la marca había forjado una reputación de excelencia en la construcción de vehículos robustos y fiables. Desde los primeros ómnibus hasta los pesados modernos, Berliet había sabido adaptarse a su tiempo, participando activamente en la motorización de Francia y en el auge de la industria del transporte por carretera. La empresa innovaba constantemente, integrando las últimas tecnologías mecánicas e hidráulicas en sus vehículos utilitarios.
El Berliet L 62 RM3 es inseparable de la gran época de las obras francesas de los Treinta Gloriosos. Estos camiones volquete participaron activamente en la transformación del paisaje urbano y vial de Francia, transportando gravas, arenas y materiales de construcción en las innumerables obras que florecieron en todo el país.
Una anécdota notable se refiere a la utilización de estos vehículos durante la construcción del perímetro de París en los años 60-70. Los Berliet L 62 RM3, reconocibles por su característica silueta y su imponente caja, formaban verdaderos convoyes que surcaban la capital, transportando las toneladas de materiales necesarios para este proyecto faraónico.
Estos camiones se volvieron tan icónicos que inspiraron a una generación de niños fascinados por estos gigantes de la carretera. Muchos aún recuerdan el característico sonido de su motor diésel y el impresionante espectáculo de su caja levantándose hidráulicamente para verter su contenido, símbolos de una Francia en plena reconstrucción y modernización.
Esta miniatura del Berliet L 62 RM3 encuentra naturalmente su lugar en el corazón de una colección dedicada a los vehículos Berliet o a los pesados franceses. Se armoniza perfectamente con otros modelos de la marca lyonnaise y constituye un excelente complemento para las miniaturas francesas de los años 1960-1970.
Los coleccionistas apasionados por la historia industrial francesa apreciarán asociarla con otros vehículos utilitarios de la misma época, creando así una verdadera reconstrucción del mundo profesional de antaño. Esta pieza también atraerá a los amantes de las miniaturas de los años 1960 que buscan enriquecer su colección con modelos auténticos y representativos de este período clave de la industria automotriz francesa.
JEAN-PAUL
7 noviembre 2026
Estoy satisfecho y me he convertido en un propagandista de su sitio
Jérome BLONDIAUX
7 noviembre 2026
Paquetes siempre impecables y cuidados, gran selección de modelos con buena relación calidad/precio, altamente recomendados sin dudarlo
alain desmouceaux
6 noviembre 2026
Los productos son conformes a las fotografías. Están muy bien embalados. La entrega es seguida de cerca por el gerente. Recomiendo este sitio para coleccionistas.
Pieza vendida
Era la última pieza y ya no la tenemos en stock. Quizá vuelva algún día, pero no puedo prometerlo. Mientras tanto, aquí tienes lo que más se le parece, disponible hoy.
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25,00 €
La escala indica la proporción de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1/43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
En concreto, un Ferrari en miniatura a 1/18 mide unos 25-30 cm de largo, mientras que a 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha de producto.
Cuanto menor es el segundo número, más grande es la miniatura (p. ej., 1/18 es más grande que 1/43).
Sí, cada miniatura se entrega siempre en su caja de protección. Esta caja preserva su valor de colección y protege tu miniatura del polvo y los golpes.
Embalamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, calzado adecuado y poliestireno. Tu miniatura viaja perfectamente protegida.
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