Coche en Miniatura Camión CITROEN tipo 23 boxer DESDE 1962 CHARRIER plataforma porta cajas de agua mineral
Escala 1/43
Caja de cartón dañada
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Camión CITROËN Tipo 23 Boxer 1962 - Una miniatura excepcional
Esta miniatura del camión bóxer CITROËN Tipo 23 de 1962 representa un auténtico testimonio de la época dorada del transporte francés. Con su configuración de bandeja-portaequipaje dedicada al agua mineral CHARRIER, esta fiel reproducción captura la esencia de un icónico vehículo utilitario de la década de 1960. Esta pieza es un objeto de colección imprescindible para los entusiastas de los automóviles franceses y la historia industrial.
Más allá de su valor estético, esta miniatura encarna a la perfección el espíritu empresarial francés de la posguerra, un período en el que los fabricantes franceses competían en ingenio para satisfacer las crecientes necesidades de la economía nacional en expansión.
Características técnicas de la miniatura
- Modelo: Portaequipajes para CITROEN Tipo 23 Boxer
- Marca: CITROËN
- Año: 1962
- Escala: 1/43
- Decoración: Librea de agua mineral CHARRIER
- Estuche protector incluido: Sí (caja de cartón vintage)
El CITROËN Tipo 23: un vehículo utilitario revolucionario
Lanzado en 1959, el CITROËN Tipo 23 marcó un hito en el mundo de los vehículos comerciales franceses. Diseñado para sustituir al obsoleto Tipo H en ciertos segmentos, este camión destacó por su modernidad y versatilidad. Su cabina orientada hacia adelante optimizaba el espacio de carga, mientras que su económico motor diésel atraía a los profesionales preocupados por la rentabilidad.
El modelo bóxer, con su configuración de plataforma especializada , fue especialmente popular entre los distribuidores de bebidas. Su generosa capacidad de carga y maniobrabilidad en entornos urbanos lo convirtieron en el aliado ideal para los repartidores. Esta versión dedicada a las aguas minerales CHARRIER ilustra a la perfección la adaptación del vehículo a las necesidades específicas de cada sector de actividad.
En términos comerciales, el Tipo 23 fue un éxito notable, contribuyendo a consolidar la reputación de Citroën en el sector de los vehículos profesionales. Su producción se prolongó durante varios años, demostrando su relevancia en un mercado en constante evolución.
CITROËN: la innovación al servicio de la industria
En 1962, la marca Chevron atravesaba un período de intensa creatividad bajo el liderazgo de André Citroën y sus sucesores. La compañía, ya reconocida por sus revoluciones tecnológicas con el Traction Avant, continuó su búsqueda de innovación en todos los segmentos. El desarrollo del Tipo 23 formó parte de esta estrategia vanguardista , destinada a modernizar toda la gama de vehículos utilitarios.
Esta época también marcó el inicio de la democratización del automóvil en Francia. Citroën, consciente de los desafíos económicos, diversificó sus actividades para apoyar el crecimiento de las Trente Glorieuses. La marca invirtió masivamente en investigación y desarrollo, preparándose para las futuras revoluciones que representarían el Ami 6 y el legendario DS .
Este próspero período de la historia de Citroën se caracterizó por un enfoque global del transporte, integrando tanto berlinas familiares como vehículos comerciales especializados como nuestro Tipo 23.
Una época en la que el agua mineral conquistó Francia
La asociación del Citroën Tipo 23 con las aguas minerales Charrier nos sumerge en una Francia en plena transformación social . La década de 1960 marcó el surgimiento de nuevos patrones de consumo, donde el agua embotellada empezó a atraer a una creciente población urbana. Charrier, una marca ya desaparecida, fue uno de los protagonistas de esta revolución en los hábitos alimentarios.
Estos camiones de plataforma recorrían las calles de las ciudades francesas, llevando estas preciosas botellas de agua pura a supermercados y cafeterías. La imagen de estos vehículos con cajas metálicas cargadas de vidrio se había vuelto familiar para los habitantes de las ciudades de la época. Cada entrega simbolizaba cierta modernidad, una Francia que se alejaba gradualmente de las tradiciones rurales para abrazar la emergente sociedad de consumo.
La historia de estos camiones también es testigo de la evolución del sector de las bebidas. Antes de la llegada de los supermercados, la distribución se organizaba en torno a una densa red local , lo que requería vehículos adaptados a las limitaciones urbanas. El Tipo 23, con su versatilidad y fiabilidad, acompañó esta importante transformación económica.
Hoy, estos vehículos evocan una época pasada, la del comercio local y una artesanía minorista prácticamente desaparecida. Representan una parte poco conocida pero esencial de la historia industrial francesa: los oficios invisibles que impulsaron la economía de las Trente Glorieuses.
Completa tu colección de miniaturas francesas
Esta miniatura del Citroën Tipo 23 se integra de forma natural en una colección dedicada a vehículos franceses emblemáticos. Interactúa armoniosamente con otros representantes de la industria automotriz francesa, en particular con los vehículos comerciales ligeros del mismo período. Su especificidad comercial también la convierte en un excelente complemento para colecciones temáticas sobre vehículos publicitarios .
Los coleccionistas apasionados por la década de 1960 encontrarán en ella un auténtico testimonio de esta década crucial. Su escala 1:43 facilita su integración en dioramas y exposiciones temáticas, permitiendo recrear la atmósfera única de la Francia gaullista.
Esta pieza está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a aficionados principiantes deseosos de descubrir la riqueza del patrimonio automovilístico francés. Constituye un puente entre la historia social y la industrial , ofreciendo múltiples perspectivas para enriquecer una colección existente o iniciar una nueva pasión por las miniaturas de Citroën .
Même métier : commercial
Même marque : Citroën
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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