JOSE LECROIX
7 octobre 2026
Perfecto, muchos intercambios en todas las etapas. Excelente embalaje y seguimiento completo por parte del vendedor durante la entrega en el punto de recogida. Recomiendo totalmente a este vendedor. Gracias
Echelle: 1/43ème
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Aquí tenemos una miniatura excepcional que celebra uno de los momentos más memorables del automovilismo francés: el Chrysler Viper GTS-R número 86 de las 24 horas de Le Mans 2003. Esta reproducción fiel a escala 1/43 captura perfectamente el espíritu de esta máquina de carreras americana que ha marcado la historia de Sarthe.
Esta miniatura está dirigida a aficionados de la resistencia y coleccionistas que desean revivir la epopeya de los supercoches americanos en la competición europea. Un objeto de colección que demuestra la audacia tecnológica y estilística de Chrysler a principios de los años 2000.
El Chrysler Viper GTS-R representa el culmen deportivo de la gama Viper, desarrollada específicamente para la competición GT. Lanzada en versión de carrera en 1996, esta máquina estaba impulsada por un V10 de 8,0 litros que desarrollaba cerca de 650 caballos, una mecánica derivada directamente de la del camión Dodge Ram pero adaptada a las exigencias de la carrera.
El modelo 2003 se beneficiaba de importantes evoluciones aerodinámicas con un alerón trasero rediseñado y una carrocería aún más afilada. Su chasis tubular y su carrocería de composite le daban un peso contenido de aproximadamente 1100 kg, permitiendo un rendimiento excepcional en los circuitos de resistencia europeos.
Este Viper GTS-R se destacó en numerosas competiciones internacionales, obteniendo varias victorias en la clase GT y ayudando a consolidar la reputación de Chrysler en el automovilismo de alto nivel.
En 2003, Chrysler atravesaba un periodo de renovación creativa bajo el auspicio del grupo DaimlerChrysler. La marca americana buscaba reafirmar su identidad deportiva frente a la competencia europea, especialmente a través de sus programas de competición como el de la Viper en resistencia.
Fundada en 1925 por Walter Chrysler, la marca ya tenía una larga historia de innovación técnica. En los años 2000, apostó por vehículos con mucha personalidad, como el Viper, para destacarse en el mercado premium. Esta estrategia se basaba en el legado de potencia y rendimiento que caracterizaba las producciones de Chrysler desde los muscle cars de los años 60 y 70.
La edición 2003 de las 24 horas de Le Mans será recordada por la participación de varios Chrysler Viper GTS-R, incluida esta número 86 pilotada por el equipo franco-italiano Bouchut-Goueslard-Zacchia. Christophe Bouchut, experimentado piloto francés, aportó su experiencia en circuitos europeos a este equipo internacional.
Este Viper llevó con orgullo los colores tricolores azul, blanco y rojo, un guiño a Francia que lo acogía para esta prueba mítica. Su imponente V10 resonaba en la campiña sarthoise, ofreciendo un contraste sorprendente con las mecánicas europeas más contenidas de la parrilla.
El año 2003 también marcaba el 80 aniversario de las 24 horas de Le Mans, dando un significado especial a esta participación americana. El Viper número 86 representaba así el espíritu de apertura internacional de esta prueba legendaria, donde se instauraban las mejores tecnologías del mundo.
A pesar de las dificultades técnicas inherentes a esta carrera de resistencia extrema, este Viper contribuyó a y a demostrar que el enfoque americano hacia el rendimiento tenía su lugar en los circuitos europeos más exigentes.
Este Chrysler Viper GTS-R encuentra naturalmente su lugar en una colección dedicada a las 24 horas de Le Mans, junto a otras leyendas de la resistencia. Combina perfectamente con los Ferrari y Porsche que dominaron esa época.
Los amantes de automóviles de carrera americanos podrán asociarlo con la Corvette de competición, creando así un conjunto representativo del compromiso de los constructores de ultramar en el deporte automovilístico mundial. Esta miniatura está especialmente dirigida a coleccionistas apasionados por los años 2000 y la evolución de los supercoches de esta década clave.
JOSE LECROIX
7 octobre 2026
Perfecto, muchos intercambios en todas las etapas. Excelente embalaje y seguimiento completo por parte del vendedor durante la entrega en el punto de recogida. Recomiendo totalmente a este vendedor. Gracias
Fabrice D.
4 octobre 2026
Productos de calidad que corresponden a su descripción. Envío rápido y bien protegido.
yves Buffet
4 octobre 2026
Muy buena experiencia, seguimiento impecable, rapidez en la entrega y consideración del comprador. Bravo, Bernard.
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
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