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Chrysler Viper GTS-R amarillo número 54 - 24 Horas de Le Mans 2000

Esta vibrante miniatura del Chrysler Viper GTS-R amarillo reproduce fielmente el coche de carreras que dejó huella en las 24 Horas de Le Mans del año 2000. Pilotada por la tripulación de J. C. Lagniez, G. Martinolle y B. Derichebourg, esta réplica captura la esencia de las carreras de resistencia y es una auténtica pieza de colección para los amantes del automovilismo.

Más allá de su simple función decorativa, esta miniatura representa un testimonio histórico de una época dorada del campeonato mundial de resistencia, donde los fabricantes estadounidenses competían con los europeos en los circuitos más prestigiosos del planeta.

Características de la miniatura

  • Modelo: Chrysler Viper GTS-R
  • Marca: Chrysler
  • Año: 2000
  • Escala: 1/43
  • Color: Amarillo
  • Número de carrera: 54
  • Pilotos: JC Lagniez / G Martinolle / B Derichebourg
  • Estuche protector incluido:

El Viper GTS-R: un monstruo de la pista

El Chrysler Viper GTS-R debutó en 1995 como parte del programa de carreras de Chrysler para conquistar los circuitos internacionales de resistencia. Desarrollado a partir del Viper de carretera, esta versión de competición incorporaba un motor V10 de 8.0 litros que generaba más de 650 caballos de fuerza, junto con una carrocería completamente rediseñada para mejorar la aerodinámica y el rendimiento.

Esta máquina de guerra estadounidense se distinguió por su chasis tubular ultrarrígido, su suspensión optimizada para la competición y su sistema de frenos sobredimensionado, capaz de soportar los rigores de las 24 Horas de Le Mans. La versión GTS-R marcó la espectacular entrada de Chrysler en la élite mundial de las carreras de resistencia, compitiendo directamente con los fabricantes europeos tradicionales.

El modelo 2000 representó la culminación de cinco años de desarrollo, incorporando todas las mejoras realizadas a lo largo de las temporadas para optimizar la confiabilidad y el rendimiento en los circuitos más exigentes del mundo.

Chrysler: La audacia estadounidense en la competencia

En el año 2000, Chrysler atravesaba un período de renacimiento creativo bajo la dirección de sus nuevos propietarios alemanes, DaimlerChrysler. La marca estadounidense, fundada en 1925 por Walter Chrysler, buscaba recuperar su imagen deportiva tras décadas de centrarse en vehículos familiares y utilitarios.

El programa Viper, lanzado a principios de la década de 1990, encarnó este deseo de volver a las raíces del automovilismo estadounidense: potencia pura, diseño espectacular y rendimiento inigualable. Al entrar en la competición internacional con el GTS-R, Chrysler demostró su capacidad para competir con referentes europeos como Ferrari, Porsche y Aston Martin.

Esta audaz estrategia de marketing tenía como objetivo rejuvenecer la imagen de la marca y atraer a una clientela apasionada por el rendimiento puro, desarrollando al mismo tiempo tecnologías que pudieran transferirse a los modelos de producción.

Una aventura humana excepcional

La participación del Viper GTS-R número 54 en las 24 Horas de Le Mans de 2000 coincidió con el resurgimiento de los fabricantes estadounidenses en el panorama internacional. Esta carrera marcó un punto de inflexión en la historia moderna de Le Mans, con la llegada de nuevas tecnologías y la feroz competencia entre las diferentes categorías.

La tripulación franco-belga, compuesta por Jean-Christophe Lagniez, Gilles Martinolle y Bruno Derichebourg, representó una combinación perfecta de experiencia y talento. Lagniez, un veterano piloto francés, aportó su conocimiento del circuito de Sarthe, mientras que sus compañeros de equipo completaron el equipo con su experiencia técnica y su velocidad excepcional.

El amarillo brillante del Viper se había convertido en un icono en el paddock de Le Mans, contrastando con los colores europeos más tradicionales. Este color no era solo estético: facilitaba la identificación del coche por parte de los espectadores y las cámaras de televisión durante las carreras nocturnas, lo que contribuía a la visibilidad mediática del programa Chrysler.

Más allá del aspecto deportivo, esta participación ilustró perfectamente el espíritu de las 24 Horas de Le Mans : un desafío tecnológico y humano donde se mezclan fabricantes consagrados y audaces aspirantes, todos unidos por la pasión de superar los límites de la mecánica y la resistencia.

Completa tu colección de miniaturas excepcionales

Este Chrysler Viper GTS-R encaja a la perfección en una colección dedicada a coches de carreras legendarios. Encaja a la perfección con otros modelos icónicos de las 24 Horas de Le Mans , formando un conjunto coherente que traza la evolución de las carreras de resistencia automovilísticas.

Los apasionados coleccionistas de miniaturas de Chrysler encontrarán en este coche la adición ideal a sus colecciones de muscle cars estadounidenses. Este modelo combina a la perfección con otros modelos de coches de carreras de la misma época, en particular los Ferrari y los Porsche que dominaban las parrillas de salida en aquella época.

Esta miniatura encantará tanto a los especialistas en carreras de resistencia como a los aficionados a la mecánica estadounidense de alta calidad. Además, ofrece una excelente introducción al mundo del automóvil de la década del 2000 , una década repleta de innovaciones técnicas y duelos espectaculares en circuitos de todo el mundo.

Même compétition : gt de course

Même marque : Chrysler

Preguntas frecuentes

¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?

La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.

Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.

¿Qué escalas están disponibles?

Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.

Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).

¿La miniatura viene con protección?

Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.

¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?

Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.

¿Cual es el tiempo de entrega?

Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.

La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?

Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.

Lo que dicen nuestros clientes

Comentarios y testimonios de clientes

Alain Pineau Vérifié
Muchas opciones en las categorías...de miniaturas de bomberos que estoy buscando
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Daniel Clodore Vérifié
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Aprecio el sitio Bernard miniaturas, agradable de explorar, miniaturas de calidad, envío bien protegido, tal vez una página para modelos anteriores a 1960 (fans de modelos retro)
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Tounet Vérifié
Envío rápido, cuidadoso y personalizado
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