Le dernier exemplaire de cette miniature a ete vendu
Ces autres miniatures pourraient vous interesser
Même compétition : courses et compétition
Même origine : italiennes
Coche en Miniatura Cisitalia 202 Spider rojo número 502 - Mille Miglia de 1947 (colección Starline Models)
Echelle: 1/43ème
Su información de pago se procesa de forma segura.
){kind=link}
Una leyenda italiana a escala 1/43
Este Cisitalia 202 Spider rojo de la colección Starline Models captura toda la elegancia y deportividad de uno de los modelos más emblemáticos de la automoción italiana de posguerra. Reproducción fiel del coche que llevó el número 502 durante las Mille Miglia de 1947, esta miniatura encarna el espíritu de competición y el refinamiento estético que han hecho la reputación de Cisitalia.
Esta pieza excepcional está dirigida a coleccionistas apasionados por la historia del automóvil italiano y a amantes de coches de carreras clásicos. Testifica una época donde la elegancia y el rendimiento se conjugaban armoniosamente en las carreteras italianas.
Características técnicas de la miniatura
- Modelo: 202 Spider
- Marca: Cisitalia
- Año: 1947
- Escala: 1/43
- Color: Rojo
- Número de carrera: 502
- Estuche de protección incluido: Sí
La Cisitalia 202, revolución estética italiana
Lanzada en 1947, la Cisitalia 202 revolucionó el diseño automovilístico italiano gracias a sus líneas fluidas y armoniosas firmadas por Pininfarina. Este modelo marcó una ruptura con los códigos estéticos de antes de la guerra, proponiendo una carrocería con curvas sensuales que influyó de manera duradera en la industria automotriz mundial. La versión Spider, con su capota retráctil, sublimaba aún más estas proporciones perfectas.
Técnicamente, el 202 se basaba en un chasis tubular innovador desarrollado por Dante Giacosa, equipado con un motor Fiat de 1100 cm³ que desarrollaba aproximadamente 60 caballos. Esta arquitectura ligera y rígida ofrecía un rendimiento notable para la época, permitiendo alcanzar los 150 km/h mientras se mantenía una adherencia ejemplar.
El éxito fue inmediato, tanto entre la clientela privada como entre los pilotos de competición. El 202 destacó rápidamente en las pruebas deportivas italianas, especialmente en las pruebas de resistencia donde su fiabilidad y cualidades de manejo rindieron maravillas.
Cisitalia, la audacia de un visionario
En 1947, Cisitalia aún era una joven marca fundada tres años antes por Piero Dusio, un industrial piemontés apasionado por la automoción y la competición. Dusio había creado su empresa con la ambición de democratizar las carreras de coches mientras producía vehículos de carretera excepcionales. El contexto de la posguerra ofrecía una oportunidad única para renovar la estética automovilística europea.
La colaboración con Battista "Pinin" Farina para el 202 representó una apuesta audaz. Dusio quería crear un automóvil que igualara las mejores creaciones europeas mientras permanecía accesible. Esta filosofía sedujo a una clientela exigente, incluyendo internacional, que descubrían en la Cisitalia una alternativa refinada a las producciones británicas o alemanas de la época.
Las Mille Miglia 1947, teatro de hazañas
La edición de 1947 de las Mille Miglia marcó el gran regreso de esta prueba mítica tras la interrupción de la guerra. El Cisitalia 202 Spider número 502 partió de Brescia en esta carrera de 1600 kilómetros que atravesó toda Italia, desde Lombardía a Roma y regreso. Esta prueba representó mucho más que una simple competencia automovilística: simbolizaba el renacer de Italia y su industria.
El coche rojo se destacó por su ejemplar regularidad en un recorrido particularmente exigente. Las carreteras italianas de posguerra, a menudo en mal estado, pusieron a prueba la mecánica. El 202 demostró la relevancia de sus elecciones técnicas, en particular su chasis tubular que absorbía perfectamente las irregularidades de la superficie.
Esta participación en las Mille Miglia ayudó a forjar la reputación internacional de Cisitalia. Los periodistas europeos presentes en la prueba descubrieron una nueva escuela de diseño italiano, más moderna y atractiva que las creaciones de antes de la guerra. Así, el 202 Spider rojo se convirtió en uno de los símbolos de este renacimiento estético italiano que dominaría la automoción de lujo en las siguientes décadas.
El impacto cultural de esta participación superó con creces el ámbito deportivo. El Cisitalia 202 encarnó la elegancia a la italiana, esta capacidad única de combinar rendimiento y belleza que caracterizaría más tarde a Ferrari, Lamborghini o Maserati. El número 502 se convirtió en un referente para todos los apasionados del automóvil clásico italiano.
Completa tu colección de miniaturas italianas
Este Cisitalia 202 Spider ocupa un lugar especial en el universo de las miniaturas dedicadas a la automoción italiana. Representa un eslabón esencial entre las creaciones de antes de la guerra y la edad de oro del diseño transalpino de los años 50-60. Los coleccionistas avezados apreciarán su rareza y su importancia histórica en la evolución estética del automóvil.
Se integra perfectamente en colecciones de marcas extranjeras y encuentra su lugar natural junto a los modelos de los años 40. Los amantes de coches de carreras y de descapotables también encontrarán un modelo de referencia que dialoga armoniosamente con los Ferrari o Maserati de su colección.
Esta reproducción Starline Models encantará tanto a los neófitos que descubren la historia del automóvil italiano como a los coleccionistas experimentados que buscan piezas auténticas y documentadas. Constituye un testimonio valioso de una época clave de la automoción europea, cuando Italia imponía sus códigos estéticos al mundo entero.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
La miniatura ya no está en stock, ¿cuando la tendréis?
Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
Lo que dicen nuestros clientes
Comentarios y testimonios de clientes