Coche en Miniatura Citroën 11 A Limousine marrón de 1936
Echelle: 1/43ème
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Descubre esta hermosa reproducción de la Citroën 11 A Limousine marrón de 1936, un modelo icónico que marcó un hito en la historia del automóvil francés. Esta miniatura captura fielmente la elegancia y la innovación técnica de esta berlina revolucionaria que cambió las reglas en su época.
Una pieza imprescindible para todo amante de automóviles antiguos, esta miniatura Citroën 11 A es testigo de la audacia visionaria de André Citroën y su equipo de ingenieros. Encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a coches miniatura franceses o a modelos de los años 30.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 11 A Limousine
- Marca: Citroën
- Año: 1936
- Escala: 1/43
- Color: Marrón
- Incluye caja de protección: Sí
La revolución Citroën 11 A
Lanzada en 1934, la Citroën 11 A representaba una verdadera revolución técnica en el paisaje automovilístico europeo. Esta berlina de cuatro puertas inauguró la célebre línea de Traction Avant, un concepto revolucionario que colocaba el motor y la transmisión en la parte frontal del vehículo. Esta audaz elección, rara en aquel entonces, ofrecía una mejor distribución del peso y un manejo excepcional para la época.
Equipada con un motor de cuatro cilindros de 1,303 cm³ que desarrolla 32 caballos, la 11 A podía alcanzar los 85 km/h, una velocidad respetable para una berlina familiar de los años 30. Su carrocería monocoque autoportante, otra importante innovación, permitía reducir el peso mientras se aumentaba la rigidez estructural. Estos avances técnicos hicieron de este Citroën un referente en términos de seguridad y confort de conducción.
El éxito comercial fue innegable a pesar de un precio inicial elevado. La 11 A rápidamente sedujo a una clientela burguesa en busca de modernidad y distinción. Su elegante línea, firmada por el estudio de diseño de Citroën dirigido por Flaminio Bertoni, marcó una ruptura estética con los automóviles convencionales de la época.
Citroën en los años 30
El año 1936 marcó un período crucial para Citroën, mientras la marca de los chevrones atravesaba una grave crisis financiera a pesar de sus innovaciones técnicas. André Citroën había revolucionado la industria automotriz francesa desde 1919, inspirándose en los métodos de producción en masa estadounidenses para democratizar el automóvil en Francia. Sin embargo, las enormes inversiones dedicadas al desarrollo de la Traction Avant habían puesto a la empresa en dificultades.
La historia de la marca se remonta a 1919, cuando André Citroën fundó su compañía tras adquirir una sólida experiencia en la producción de proyectiles durante la Gran Guerra. Visionario, entendió rápidamente la importancia de la estandarización y la publicidad para conquistar el naciente mercado automotriz. Sus primeros modelos, como el Tipo A, ya revolucionaban el panorama francés por su modernidad y accesibilidad relativa.
La filosofía de Citroën se basa desde el principio en la innovación técnica al servicio del confort y la seguridad. Este enfoque culminará con la gama Citroën de Traction Avant, de la cual la 11 A constituye una de las joyas. A pesar de las dificultades económicas que llevarán a la compra por parte de Michelin en 1934, el espíritu innovador de André Citroën continúa impregnando los estudios de diseño de Javel.
La Traction Avant al servicio de la Resistencia
La Citroën 11 A y sus derivados adquirieron una dimensión histórica particular durante la Segunda Guerra Mundial, convirtiéndose en uno de los vehículos predilectos de las redes de resistencia francesas. Sus excepcionales cualidades en la carretera, especialmente su manejo y fiabilidad, las hacían un activo valioso para las misiones clandestinas.
La anécdota más célebre se refiere al uso masivo de los Traction por las Fuerzas Francesas de la Interior (FFI) durante la Liberación de París en agosto de 1944. Estas berlinas requisadas en las calles de la capital fueron transformadas en vehículos de combate improvisados, cuyos capós servían de protección para los resistentes armados. Las noticias cinematográficas de la época muestran decenas de Citroën 11 A recorriendo los bulevares parisinos, exhibiendo orgullosamente los colores de la Francia libre.
Esta asociación entre la Traction Avant y la Resistencia marcó profundamente la imaginación colectiva francesa. En las décadas siguientes, muchas películas negras y policiales utilizaron la silueta reconocible de la 11 A para evocar este período turbulento de la historia francesa. Esta dimensión cinematográfica contribuyó a convertir a este Citroën en algo más que un simple automóvil: un verdadero símbolo de la ingeniosidad y la resiliencia francesas.
Hoy en día, los coleccionistas de miniaturas Citroën buscan especialmente las reproducciones de estos modelos históricos, conscientes de su importancia en el patrimonio automovilístico y cultural francés.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën 11 A Limousine de 1936 ocupa un lugar privilegiado en el universo de las miniaturas automovilísticas francesas, representando perfectamente la edad de oro de la innovación hexagonal. Su acabado a escala 1/43 permite apreciar los detalles característicos de esta berlina revolucionaria: sus faros integrados, su distintiva parrilla y sus líneas fluidas que contrastaban con la estética angular de sus contemporáneas.
Esta reproducción se armoniza perfectamente con otros modelos emblemáticos de coches clásicos, en particular con otros representantes de la escuela francesa de los años 30-40. Dialoga naturalmente con las miniaturas Peugeot o Renault de la misma época, ilustrando la rica creatividad de la industria automotriz francesa de antes de la guerra.
Los entusiastas de la historia automotriz, los coleccionistas especializados en berlinas o los amantes de vehículos cargados de historia encontrarán en este Citroën 11 A una pieza de referencia. También es un excelente punto de partida para explorar el fascinante universo de los Traction Avant, una línea que atravesó las décadas hasta los años 50 conservando sus cualidades técnicas originales.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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