Coche en Miniatura Citroën 15A Familiale marrón y beige de 1933
Echelle: 1/43ème
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El Citroën 15A Familiale: una miniatura excepcional
Esta miniatura Citroën 15A Familiale marrón y beige de 1933 representa uno de los modelos más emblemáticos de la Francia entre guerras. Fielmente reproducida en todos sus detalles, esta réplica captura perfectamente la elegancia y el refinamiento de este vehículo excepcional que marcó su época.
Verdadera pieza de colección, esta miniatura está dirigida a los apasionados de los coches clásicos y a los coleccionistas exigentes que buscan la autenticidad histórica en sus adquisiciones.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 15A Familiale
- Marca: Citroën
- Año: 1933
- Escala: 1/43
- Color: Marrón y beige
- Incluye caja de protección: Sí
El Citroën 15A, símbolo de la innovación francesa
Lanzado en 1934, el Citroën 15A sucedió al revolucionario Traction Avant 7CV y se impuso rápidamente como el modelo de gama alta de la marca. Esta versión familiar, con sus seis cilindros en línea y su carrocería espaciosa, responde a las necesidades de una clientela adinerada que busca confort y prestancia.
El vehículo original se distingue por su motor de 2,867 cm³ desarrollando 77 caballos, una potencia notable para la época. Su transmisión delantera, una innovación importante heredada de la Traction Avant, le otorga una excelente estabilidad y habitabilidad optimizada gracias a la ausencia de túnel de transmisión.
Este Citroën 15A Familiale tuvo un éxito comercial notable entre la burguesía francesa, seduciendo por su exitosa combinación de tecnología de vanguardia y confort burgués tradicional.
Citroën en los años 30
En 1933, André Citroën revolucionó la industria automovilística francesa con el lanzamiento de la Traction Avant, de la cual derivará la 15A. Este período marca el apogeo creativo de la marca, que se atreve con innovaciones técnicas audaces a pesar del difícil contexto económico asociado con la crisis de 1929.
La empresa Citroën, fundada en 1919, ya se había destacado por sus métodos de producción revolucionarios y sus espectaculares campañas publicitarias. Los años 30 vieron a la marca de los chevrones llevar la innovación aún más lejos con el tracción delantera, una tecnología que no se popularizaría en la competencia hasta después de la Segunda Guerra Mundial. Esta osadía técnica, aunque admirada, conllevó dificultades financieras que llevaron a la compra por Michelin en 1934.
La anécdota del Citroën 15A
El Citroën 15A Familiale fue uno de los coches favoritos de la policía francesa en los años 30. Su robustez, su fiabilidad y, sobre todo, su velocidad máxima de 120 km/h lo convertían en un activo valioso para las fuerzas del orden de la época. Los comisarios de policía apreciaban particularmente la versión familiar por sus intervenciones que requerían el transporte de personal.
Una famosa anécdota cuenta que en 1936, un 15A de la policía parisina logró alcanzar a unos criminales en fuga en las carreteras de Seine-et-Marne, mientras que estos contaban con un coche deportivo alemán que se decía más rápido. La superioridad del tracción delantera en las sinuosas carreteras del campo francés hizo la diferencia ese día.
Durante la ocupación, muchos 15A fueron requisados por las autoridades alemanas, que rápidamente reconocieron las cualidades excepcionales de este automóvil francés. Paradójicamente, este reconocimiento forzado contribuyó a cimentar la reputación internacional de Citroën después de la guerra, ya que los ingenieros alemanes quedaron impresionados por la ventaja tecnológica del tracción delantera.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën 15A Familiale encuentra naturalmente su lugar junto a otros vehículos franceses de los años 30, época dorada de la innovación automovilística gala. Los coleccionistas podrán asociarlo con otros modelos Citroën de la colección, incluyendo el legendario 2CV para ilustrar la evolución de la marca.
Los apasionados de los automóviles franceses disfrutarán de completarlo con modelos contemporáneos Peugeot o Renault de la misma época. Esta miniatura está especialmente dirigida a coleccionistas de vehículos de los años 30, un periodo clave en la historia automovilística francesa, así como a los amantes de modelos a escala 1/43 que buscan la excelencia en la reproducción histórica.
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Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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