Citroën 2 CV A blanche - Norev (rallye "París - Tánger - Jerusalén")
Echelle: 1/43ème
Voiture sous blister
ATTENTION: la première image qui est une image de synthèse peut ne pas correspondre dans sa totalité avec le véhicule concerné par cette annonce; aussi merci de regarder les photos qui suivent cette image de synthèse.
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Este Citroën 2CV A blanche de Norev nos transporta a la época heroica del rallye "París - Tánger - Jerusalén", una aventura automovilística mítica de los años 50. Esta miniatura a escala 1/43 captura perfectamente el espíritu pionero de este pequeño francés que conquistó las carreteras más difíciles del mundo.
Un objeto de colección genuino, esta reproducción fiel es testimonio del coraje de los pilotos de la época y de la legendaria robustez del 2CV, que se convirtió en un ícono del automóvil popular francés.
El Citroën 2CV A nació en 1949 de un pliego de condiciones revolucionario: crear un coche capaz de transportar a dos campesinos con zuecos, 50 kg de patatas y un barril de vino a 60 km/h, mientras consumía 3 litros cada 100 kilómetros. André Lefèbvre y Flaminio Bertoni asumieron este desafío magistralmente, diseñando un vehículo de asombrosa simplicidad, pero con una eficacia contundente.
Con un motor de dos cilindros refrigerado por aire de 375 cm³ que desarrolla 9 caballos, el 2CV A se distingue por su revolucionaria suspensión con barras de torsión interconectadas y sus asientos tipo hamaca desmontables. Este diseño único le permite afrontar cualquier terreno con asombrosa facilidad, cualidad que resultará invaluable durante los rallyes intercontinentales.
El éxito comercial del 2CV superó todas las expectativas de Citroën. A pesar de las burlas iniciales del público parisiense, rápidamente conquistó la Francia rural y, posteriormente, Europa, convirtiéndose en el símbolo de la democratización del automóvil.
En 1950, Citroën atravesaba un período decisivo en su historia. Tras haber revolucionado la automoción con el Traction Avant en 1934, la marca de los chevrones buscaba renovar su imagen de innovador. El 2CV representaba entonces una apuesta audaz: crear un coche popular capaz de motorizar la Francia de la posguerra.
André Citroën había forjado su reputación en base a la audacia tecnológica y comercial, desde los primeros automóviles europeos producidos en serie hasta expediciones promocionales míticas como la Croisière Noire. Esta tradición de aventura continuó con los rallyes intercontinentales de los años 50, donde el 2CV demostró su valía en las pistas más desafiantes. La marca francesa desarrolló así una experiencia única en vehículos todoterreno, prefigurando futuros éxitos en rallyes.
La historia del rallye "París - Tánger - Jerusalén" es una de las páginas más extraordinarias de la aventura automovilística francesa. En mayo de 1954, un Citroën 2CV A blanche idéntico a esta miniatura se presentó en el inicio de esta prueba mítica conducido por Jacques Ickx, padre del futuro campeón de Fórmula 1 Jacky Ickx. La audacia parecía loca: atravesar Europa, el norte de África y el Medio Oriente en un coche de 9 caballos.
El recorrido de casi 10,000 kilómetros desafiaba toda lógica automovilística de la época. Las pistas del Sahara, las montañas del Atlas y los desiertos del Medio Oriente constituían obstáculos que solo los vehículos más robustos podían superar. Sin embargo, el pequeño 2CV blanco sorprendió por su resistencia, sobriedad y facilidad de mantenimiento en condiciones extremas.
Esta extraordinaria aventura reveló al mundo las cualidades insospechadas del "dos patas". Su comportamiento ejemplar en todos los terrenos, su fiabilidad a prueba de todo y su capacidad para funcionar con combustibles de fortuna lo convirtieron en la revelación del rallye. Las imágenes de este 2CV blanco cruzando dunas o escalando puertos de montaña quedan grabadas en la memoria y contribuyen a forjar la leyenda de este modelo que se convirtió en culto.
Esta epopeya transformó definitivamente la imagen del 2CV, convirtiéndolo de un simple coche popular en un vehículo de aventura capaz de recorrer el mundo. Inspiró numerosas otras expediciones y raids, convirtiendo al "deuche" en la embajadora del espíritu de aventura y recursos del francés.
Este Citroën 2CV A blanche Norev ocupa un lugar destacado en el universo de las miniaturas automovilísticas francesas. Se integra perfectamente en una colección dedicada a los coches miniatura Citroën 2CV, junto a las variaciones en color de este mítico modelo. Los apasionados del rallyes apreciarán especialmente su complementación con otros vehículos de colección rallye.
Esta miniatura también encontrará su lugar en una colección temática dedicada a los coches miniatura franceses de los años 50 o a las miniaturas de los años 50. Los coleccionistas de Norev reconocerán la calidad de acabado característica de este fabricante francés conocido por su fidelidad a los modelos originales.
Esta pieza atraerá tanto a los aficionados a los automóviles como a los amantes de la historia, evocando una época en la que la aventura automovilística era sinónimo de audacia y superación personal. Constituye un testimonio valioso de la edad de oro de los rallyes intercontinentales y del espíritu pionero que animaba a los fabricantes franceses de la posguerra.
Gilbert GAY
26 octobre 2026
Además de una selección muy importante de diversas miniaturas, el sitio bernardminiatures se caracteriza por un servicio al cliente rápido y cortés. Tuve una decepción con mi primer pedido debido a un paquete dañado y roturas. La atención del reclamo fue inmediata y se envió un segundo envío. Puede ordenar con confianza; el servicio al cliente siempre estará a la altura. Gilbert.
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23 octobre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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