Coche en Miniatura Citroën 2 CV alemán "Polente" (policía alemana)
Escala 1/43
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Una miniatura icónica: el Citroën 2CV alemán "Polente"
Esta miniatura a escala 1:43 del Citroën 2CV "Polente" representa un capítulo fascinante de la historia automovilística europea. Reproduciendo fielmente los vehículos policiales alemanes de las décadas de 1960 y 1970, esta pieza de coleccionista captura la esencia de una época en la que el legendario "Deudeuche" francés servía a las fuerzas del orden en el Rin. Un auténtico testimonio histórico en miniatura, encantará tanto a los aficionados a los coches como a los coleccionistas de vehículos de intervención.
Esta meticulosa reproducción es una pieza de coleccionista imprescindible para cualquier persona interesada en la evolución de los vehículos de servicio público europeos y la extraordinaria adaptabilidad del 2CV francés.
Características de la miniatura
- Modelo: Citroën 2CV "Polente" (Policía Alemana)
- Marca: Citroën
- Año: década de 1960-1970
- Escala: 1/43
- Color: Blanco/verde con marcas de la policía alemana.
- Estuche protector incluido: Sí
El Citroën 2CV: una revolución automovilística popular
Lanzado en 1948 en el Salón del Automóvil de París, el Citroën 2CV nació de una especificación revolucionaria: crear un coche capaz de transportar cuatro personas y 50 kg de equipaje a 60 km/h con un consumo de 3 litros cada 100 kilómetros. Pierre-Jules Boulanger, entonces director de Citroën, imaginó un vehículo tan sencillo que un agricultor pudiera conducirlo sin dificultad, tan económico que democratizó el automóvil.
Equipado con su motor bicilíndrico de 375 cc refrigerado por aire, el 2CV se distingue por su suspensión de barras de torsión interconectadas , que le otorga una adaptabilidad excepcional en todo tipo de terrenos. Su carrocería autoportante, su capota de lona retráctil y sus asientos tipo hamaca lo convierten en un concentrado del ingenio francés. Con más de 5 millones de unidades producidas en 1990, traspasó fronteras y conquistó toda Europa.
En Alemania, el 2CV se hizo rápidamente un hueco entre las fuerzas de policía locales, atraído por su fiabilidad, facilidad de mantenimiento y bajos costes operativos . Estas cualidades lo convirtieron en el vehículo ideal para las patrullas urbanas y rurales de la época.
Citroën: pionero de la innovación en automoción
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca Chevron se consolidó rápidamente como un laboratorio de innovación técnica . En la década de 1920, Citroën revolucionó la industria automotriz con la producción en masa al estilo europeo, inspirada en los métodos de Henry Ford. André Citroën, un visionario incansable, introdujo conceptos revolucionarios: la carrocería totalmente de acero, la tracción delantera y los amortiguadores hidráulicos.
En las décadas de 1960 y 1970, la época de nuestro 2CV "Polente", Citroën vivió su época dorada bajo el liderazgo de Pierre Michelin y posteriormente de François Michelin. La compañía desarrolló simultáneamente modelos populares como el 2CV y sedanes vanguardistas como el DS. Esta dualidad permitió a la marca conquistar todos los segmentos del mercado europeo , desde el coche popular hasta las limusinas presidenciales.
Exportar a Alemania representa por tanto un importante reto estratégico para Citroën, que adapta sus vehículos a las especificidades locales, en particular para pedidos públicos y flotas de empresas.
El "Polente": cuando el 2CV se vuelve alemán
La historia del 2CV "Polente" ilustra a la perfección la emergente integración europea de la década de 1960. El propio término "Polente" revela esta adopción: una deformación coloquial de la palabra "Polizei", da testimonio del cariño que los alemanes sentían por estos pequeños Citroën franceses transformados en vehículos de patrulla.
Estos 2CV de la policía alemana lucían una distintiva carrocería blanca y verde , los colores tradicionales de la policía alemana de la época, con la inscripción "POLIZEI" claramente visible en las puertas. Equipados con luces azules intermitentes y equipo de radio, recorrían las calles de pueblos medianos y carreteras rurales, convirtiéndose en algo familiar para la población local.
La adopción del 2CV por parte de la policía alemana no fue insignificante: en un contexto de posguerra en el que Alemania reconstruía sus instituciones, la elección de un vehículo francés representó un gesto simbólico de reconciliación franco-alemana . Estos pequeños Citroën representaban una fuerza policial de proximidad, accesible y discreta, en contraste con los imponentes Mercedes utilizados por las altas autoridades.
Hoy en día, estos "Polente" se consideran curiosidades históricas. Algunos ejemplares restaurados aún participan en rallies de vehículos clásicos, rememorando la época en que el 2CV francés servía al orden público alemán , símbolo viviente de la construcción europea que entonces comenzaba discretamente, a diario, en las carreteras del Rin.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën 2CV "Polente" encaja a la perfección en diversas colecciones. Combina a la perfección con otras miniaturas de Citroën 2CV para recrear la evolución de este icónico modelo, o con vehículos de policía y gendarmería para explorar el mundo de las fuerzas del orden a través de los siglos.
Los entusiastas de los coches franceses lo encontrarán como un ejemplo fascinante de éxito en la exportación, mientras que los coleccionistas de miniaturas de los años 60 podrán asociarlo con otros iconos de esta década revolucionaria. Esta pieza también interactúa con otros modelos de Citroën para ilustrar la diversidad creativa de la marca Chevron.
Ya sea un coleccionista confirmado o un entusiasta principiante , este 2CV "Polente" representa un testimonio único de la historia automovilística europea, un puente entre las culturas francesa y alemana, materializado en una miniatura excepcional que enriquecerá permanentemente su colección.
Même métier : police et gendarmerie
Même marque : Citroën
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
Los artículos en stock se envían en un plazo de 24 a 48 horas. El plazo de envío es de 2 a 3 días laborables para Francia continental a través de Colissimo o de 4 a 5 días laborables para Mondial Relay.
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Me es imposible saber exactamente cuándo recibiré un nuevo inventario, ya que recibo las llegadas poco a poco. Por favor, contáctame para mantenerte informado en cuanto esté disponible.
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