Asistencia en carretera Citroën 2 CV
Escala 1/43
Ampolla abollada
El cartón de debajo estaba pegado con cinta adhesiva al blíster.
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Esta miniatura de asistencia en carretera del Citroën 2CV a escala 1:43 representa uno de los vehículos más emblemáticos del patrimonio automovilístico francés. Adaptada para misiones de rescate y asistencia en carretera, esta versión especializada del famoso "Deudeuche" demuestra la excepcional versatilidad del modelo original.
Una auténtica pieza de colección , esta fiel reproducción atraerá tanto a los entusiastas de los automóviles como a los coleccionistas de miniaturas que buscan modelos auténticos llenos de historia.
Lanzado en 1948 en el Salón del Automóvil de París, el Citroën 2CV nació de una especificación revolucionaria ideada por Pierre-Jules Boulanger. El objetivo era ambicioso: crear un coche capaz de transportar a dos agricultores en zuecos, 50 kg de patatas o un pequeño barril por un campo arado, sin romper un huevo.
Con su motor bicilíndrico de 375 cc, que inicialmente desarrollaba 9 caballos de potencia, su excepcional recorrido de suspensión y su característica carrocería corrugada, el 2CV revolucionó el concepto de movilidad popular . Su ingenioso diseño priorizó la simplicidad, la robustez y la economía de uso.
El éxito comercial fue inmediato y duradero: se produjeron más de 5 millones de unidades hasta 1990, convirtiendo al 2CV en uno de los coches más vendidos de la historia del automóvil francés.
Fundada en 1919 por André Citroën, la marca Chevron se consolidó rápidamente como pionera tecnológica . En la década de 1920, Citroën innovó con la producción en masa, inspirada en los métodos de Henry Ford, revolucionando así la industria automovilística europea.
En el momento del desarrollo del 2CV en los años 1930 y 1940, Citroën atravesaba un período de reconstrucción tras las dificultades financieras que llevaron a su adquisición por Michelin en 1934. Fue en este contexto que nació el proyecto TPV (Toute Petite Voiture), el antepasado del 2CV, interrumpido por la guerra y retomado con determinación después de 1945.
Este período marca el compromiso de Citroën con la democratización del automóvil , una filosofía que también guiaría el desarrollo de modelos icónicos como el DS en 1955.
La adaptación del Citroën 2CV como vehículo de emergencia en carretera ilustra a la perfección la versatilidad de este excepcional modelo. En las décadas de 1950 y 1960, a medida que la red de carreteras francesa se expandía y el tráfico de automóviles aumentaba, los servicios de emergencia buscaban vehículos ligeros y económicos capaces de acceder a zonas difíciles.
El vehículo de asistencia en carretera 2CV se volvió rápidamente indispensable en carreteras secundarias y senderos empinados donde los vehículos convencionales tenían dificultades para circular. Equipado con equipo de emergencia, señalización y, en ocasiones, un pequeño cabrestante, proporcionaba asistencia en carretera y a conductores en apuros.
Estos vehículos especializados han tenido un profundo impacto en el imaginario colectivo francés. Su silueta familiar tranquiliza a los conductores en caso de avería, simbolizando la ayuda mutua y la solidaridad vial. Muchos conductores guardan un grato recuerdo de la providencial llegada de un vehículo de rescate 2CV durante una avería nocturna o al quedar atrapados en el barro.
Este uso profesional también demuestra las excepcionales cualidades del chasis del 2CV: robustez, facilidad de reparación y adaptabilidad a cualquier uso. Desde bomberos hasta servicios técnicos municipales y empresas de asistencia en carretera, el 2CV se integra en numerosos sectores.
Este vehículo de asistencia en carretera Citroën 2CV es una valiosa incorporación a cualquier colección dedicada a vehículos comerciales franceses o modelos Citroën. Encaja a la perfección con otras miniaturas del Citroën 2CV en sus diversas versiones civiles y profesionales.
Los coleccionistas apasionados por la historia del automóvil francés disfrutarán exhibiéndolo junto a otros vehículos de servicio público o vehículos de emergencia para recrear el mundo de los servicios de emergencia de época.
Esta miniatura también resultará atractiva para los entusiastas de los coches franceses que deseen enriquecer su colección con un modelo que represente la maestría automovilística francesa. Naturalmente, encaja a la perfección con otros coches clásicos y modelos retro para ilustrar la evolución del diseño automovilístico francés.
Georges BRUGAT
29 septembre 2026
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Patrice SIMON
28 septembre 2026
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Grégory Girard
22 septembre 2026
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L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
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