Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Escala 1/24
Esta miniatura del Citroën Ami 6 Break Club gris de 1968 representa uno de los modelos más emblemáticos del automóvil francés de la década de 1960. Fielmente reproducida a escala 1:24, esta pieza de coleccionista captura a la perfección el espíritu innovador y el diseño único que forjaron la reputación de este vehículo atípico.
Destinada a los coleccionistas apasionados por los automóviles franceses, esta miniatura destaca como un testimonio auténtico de una época en la que Citroën se atrevió a sacudir los códigos estéticos tradicionales de la industria automovilística.
Lanzado en 1961, el Citroën Ami 6 marcó una ruptura radical con las convenciones automovilísticas de la época. Diseñado para sustituir al anticuado 2CV, manteniendo su filosofía de precio asequible, el Ami 6 se distinguió por su luneta trasera invertida y sus revolucionarias líneas angulares. La versión familiar, presentada en 1964, ofrecía una versatilidad excepcional gracias a su portón trasero de cristal y su modularidad interior.
El modelo de 1968 se benefició de los últimos avances técnicos, en particular un motor bicilíndrico de 602 cc refrigerado por aire que desarrollaba 28 caballos de potencia. Este económico motor permitía un consumo de combustible notablemente bajo, un argumento decisivo en una Francia en rápida modernización económica.
A pesar de su estética controvertida, el Ami 6 disfrutó de un éxito comercial decente con más de 1,8 millones de unidades producidas, demostrando que la audacia podía atraer al público francés en busca de modernidad.
En 1968, Citroën atravesaba un período de efervescencia creativa bajo el liderazgo de André Citroën y, posteriormente, de Pierre-Jules Boulanger. La marca Chevron se había forjado una reputación de innovadora desde sus orígenes, multiplicando soluciones técnicas audaces, desde la Traction Avant hasta las suspensiones hidroneumáticas.
Este año crucial vio a Citroën prepararse para el lanzamiento del GS, a la vez que perfeccionaba su gama existente. El Ami 6 encarnaba a la perfección esta filosofía de innovación accesible, ofreciendo soluciones técnicas avanzadas en un vehículo popular. La marca francesa se consolidó como una alternativa creativa a los productos más convencionales de sus competidores, consolidando plenamente su posición como marca automovilística de vanguardia.
El Ami 6 sigue siendo uno de los vehículos más polémicos de la historia del automóvil francés. Su luneta trasera invertida, inspirada en las tendencias aeronáuticas de la época, provocó reacciones apasionadas. Sus detractores lo consideraron una aberración estética, mientras que sus defensores lo aclamaron como un enfoque revolucionario del diseño automotriz.
Esta controversia alcanzó su punto álgido durante las manifestaciones de mayo de 1968, cuando el Ami 6, paradójicamente, se convirtió en un símbolo de una Francia en transformación. Intelectuales como Roland Barthes analizaron su diseño como una metáfora de la modernidad francesa, oscilando entre la tradición y la vanguardia. El automóvil se había convertido en un objeto cultural tanto como en un medio de transporte.
Incluso hoy, el Ami 6 genera un intenso debate entre los aficionados a los coches. Su valor de colección sigue en aumento, lo que demuestra que su estética única finalmente ha conquistado a una nueva generación de admiradores. Ahora encarna la audacia francesa de los años 60, una época en la que la industria automovilística francesa se atrevió a desafiar las convenciones establecidas.
La versión familiar, particularmente popular entre las familias de la época, se ha convertido hoy en la encarnación de un arte de vivir a la francesa, una mezcla de inteligencia práctica y originalidad asumida que caracterizó esta década revolucionaria.
Este Citroën Ami 6 break se integra perfectamente en una colección dedicada a los coches en miniatura franceses de los años 60. Se combina armoniosamente con otros modelos emblemáticos como el Citroën 2CV o el Simca Aronde , formando un panorama coherente de los automóviles franceses de esta época floreciente.
Los coleccionistas apasionados por los vehículos de los años 60 apreciarán especialmente esta pieza, que captura el espíritu innovador de la década. Además, encaja a la perfección en una colección temática dedicada a las minivans , que reflejan las necesidades cambiantes de las familias francesas.
Esta miniatura está dirigida tanto a coleccionistas experimentados como a entusiastas de los coches franceses que deseen poseer un testimonio auténtico de una época en la que Citroën revolucionó los códigos estéticos. Además, constituye una excelente puerta de entrada al mundo de las miniaturas a escala 1/24 , ofreciendo un extraordinario nivel de detalle que permite apreciar toda la complejidad del diseño original.
Georges BRUGAT
11 septembre 2026
opciones variadas, precios razonables, envío rápido, embalaje efectivo, descripción precisa y excelente contacto con el vendedor cortés y receptivo.
Jérome BLONDIAUX
10 septembre 2026
Paquete impecable y modelos en excelente estado. Muy recomendable.
H D
7 septembre 2026
Entrega conforme al pedido, muy profesional y buen seguimiento al cliente. Recomiendo
Pièce partie
C'était la dernière pièce, et nous ne l'avons plus en stock. Peut-être qu'elle reviendra un jour, je ne peux pas le promettre. En attendant, voici ce qui s'en rapproche le plus, disponible aujourd'hui.
Citroën Berlingo Multispace verde de 1999 (blister)
25,00 €
Citroën Méhari rojo de 1971 (blister)
20,00 €
Citroën Traction avant negra - JAMES BOND - BONS BAISERS DE RUSSIE (Desde Rusia con amor)
25,00 €
Citroën Traction-Avant 11 BL Fourgonnette Danesa marrón de 1950 (boîte plexi)
25,00 €
Citroën Traction 11B cabriolet burdeos de 1939 (caja de plexiglás)
25,00 €
L'échelle indique le rapport de réduction entre la vraie voiture et la miniature. Par exemple, à l'échelle 1/43, chaque centimètre de la miniature correspond à 43 centimètres sur le véhicule réel.
Concrètement, une Ferrari miniature au 1/18 fait environ 25-30 cm de long, tandis qu'au 1/43 elle mesure approximativement 10 cm.
Nos miniatures sont proposées principalement aux échelles 1/43, 1/24, 1/18 et 1/87 (HO). L'échelle est systématiquement indiquée dans la fiche produit.
Plus le second chiffre est petit, plus la miniature est grande (ex: 1/18 est plus grande qu'1/43).
Oui, chaque miniature est systématiquement livrée dans sa boîte de protection. Cette boîte préserve la valeur de collection et protège votre miniature de la poussière et des chocs.
Nous emballons chaque commande avec le plus grand soin : papier bulle, calage adapté et polystyrène. Votre miniature est parfaitement sécurisée durant son acheminement.
Les articles en stock sont expédiés sous 24-48h. Comptez 2-3 jours ouvrés pour la France métropolitaine via Colissimo ou 4-5 jours via Mondial Relay.
Il m'est impossible de savoir précisément quand je recevrai un nouveau stock car je reçois les arrivages au compte-gouttes. N'hésitez pas à me contacter pour que je vous tienne informé dès qu'elle sera disponible