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Même origine : française
Coche en Miniatura Citroën B2 de 1925 - Colección RAMI fabricada por JMK
Echelle: 1/43ème
Fabrication française
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Aquí tienes una reproducción fiel del Citroën B2 de 1925, uno de los modelos más emblemáticos de la incipiente industria automovilística francesa. Esta miniatura captura con precisión la elegancia y la innovación que caracterizaban a esta sedán revolucionario de los años 20.
Esta pieza de colección representa un hito importante en la historia de Citroën, marcando la entrada de la marca en la era de la producción en masa al estilo europeo. Un must-have para cualquier entusiasta de los automóviles franceses antiguos.
Características de la miniatura
- Modelo: B2
- Marca: Citroën
- Año: 1925
- Escala: 1/43
- Fabricación: Francesa
- Caja de protección incluida: Sí
Descripción del modelo original
Lanzado en 1921, el Citroën B2 representaba la culminación de los primeros esfuerzos de André Citroën por democratizar el automóvil en Francia. Inspirada en los métodos de producción fordistas, esta berlina de cuatro puertas marcó un quiebre con la tradición artesanal europea.
El vehículo original estaba equipado con un motor de cuatro cilindros de 1,3 litros que desarrollaba 20 caballos de fuerza, permitiendo alcanzar una velocidad máxima de 60 km/h. Su carrocería completamente de acero, una notable innovación para la época, ofrecía una robustez y seguridad sin precedentes. La iluminación eléctrica de serie y el arranque eléctrico lo convertían en un modelo especialmente moderno.
Con más de 90.000 ejemplares producidos entre 1921 y 1926, el B2 tuvo un notable éxito comercial que permitió a Citroën consolidarse como un fabricante importante en el mercado francés, preparando el camino para futuras revoluciones técnicas de la marca.
Citroën en los años 20
En 1925, André Citroën ya era reconocido como un industrial visionario. Tras descubrir los métodos de producción en masa durante un viaje a los Estados Unidos, revolucionó la industria automovilística francesa aplicando los principios fordistas en sus fábricas del quai de Javel.
La marca de los chevrones atravesaba un período de expansión vertiginosa. Las innovaciones se sucedían: carrocería completamente de acero, producción en serie, red de concesionarios estructurada. Citroën no solo fabricaba automóviles, sino que creaba un ecosistema industrial moderno que influía profundamente en la economía francesa. Este enfoque global, combinando innovación técnica y una audaz estrategia comercial, posicionaba a Citroën como el símbolo de la modernidad automovilística europea frente a la dominación americana.
Una embajadora de las carreteras francesas
El Citroën B2 fue uno de los primeros automóviles franceses en recorrer masivamente las carreteras del Hexágono, participando así en la democratización del viaje automovilístico. André Citroën, maestro de la comunicación, organizó numerosas expediciones espectaculares con sus vehículos para demostrar su fiabilidad.
Una de las anécdotas más notables sobre el B2 relata su uso durante las primeras líneas postales motorizadas entre París y los departamentos. Estos vehículos, reconocibles por su distintivo color amarillo, se hicieron familiares para las poblaciones rurales que descubrieron el automóvil moderno. El B2 postal simbolizaba entonces el progreso técnico al servicio del servicio público.
Más sorprendente aún, varios B2 fueron utilizados por aventureros de la época para raids intercontinentales. Estas expediciones, ampliamente publicitadas, ayudaron a forjar la reputación de robustez de la marca y presagiaban las futuras epopeyas de Citroën como la Cruzada Amarilla.
Este dimensión aventurera y su cercanía con los grandes eventos de la época hacen del B2 un testigo privilegiado de las transformaciones sociales de los años 20, periodo en el que el automóvil dejó de ser un lujo para convertirse progresivamente en una herramienta del día a día.
Completa tu colección de miniaturas
Este Citroën B2 1925 encuentra naturalmente su lugar en cualquier colección dedicada a los automóviles de los años 20. Se integra perfectamente al lado de otros modelos emblemáticos de esta década revolucionaria para la industria automovilística francesa.
Los coleccionistas apasionados por la historia de Citroën apreciarán presentarla junto a otros modelos de la marca de los chevrones, creando así una cronología coherente de la evolución técnica y estética del fabricante. Esta miniatura también dialoga armoniosamente con los demás sedanes franceses antiguos de la misma época.
Ya seas un coleccionista principiante buscando entender los orígenes del automóvil moderno o un experto deseando completar una serie cronológica, este B2 representa un hito esencial en la historia automovilística. Su presencia enriquece particularmente las colecciones enfocadas en la escala 1/43, estándar óptimo para apreciar los detalles de acabado mientras se mantiene un tamaño razonable.
Preguntas frecuentes
¿Cómo entender las escalas de las miniaturas?
La escala indica la relación de reducción entre el coche real y la miniatura. Por ejemplo, a escala 1:43, cada centímetro de la miniatura corresponde a 43 centímetros del vehículo real.
Concretamente, un modelo de Ferrari a escala 1/18 mide aproximadamente entre 25 y 30 cm de largo, mientras que en escala 1/43 mide aproximadamente 10 cm.
¿Qué escalas están disponibles?
Nuestras miniaturas se ofrecen principalmente en escalas 1/43, 1/24, 1/18 y 1/87 (HO). La escala siempre se indica en la ficha del producto.
Cuanto menor sea el segundo número, mayor será la miniatura (por ejemplo, 1/18 es mayor que 1/43).
¿La miniatura viene con protección?
Sí, cada miniatura se entrega sistemáticamente en su caja protectora. Esta caja preserva su valor coleccionable y protege la miniatura del polvo y los golpes.
¿Cómo está protegido mi paquete durante el transporte?
Empaquetamos cada pedido con el máximo cuidado: plástico de burbujas, acolchado adecuado y poliestireno. Tu miniatura estará perfectamente protegida durante el transporte.
¿Cual es el tiempo de entrega?
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